第938章

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全球經濟高速發展，對於陳懷慶旗下的企業來講，自然也是水漲船高風大樹搖，一片的熱鬧景象。 墨塔汽車在營收和利潤上面，在今年肯定是得要又創新高的。 全球汽車銷售了641萬輛，相比起去年來講，銷售增加了52萬輛。 這無疑是一個相當巨大的增幅。 其中國內市場的增幅是最為明顯的，全年銷售增加了49萬輛之多。 墨塔工業正在建新的生產線，國內外都是在建。 當然了，國外建的生產線，主要是起到一個組裝作用，各種零部件都是從國內給拉過去。 在當地也是會採購上一些零部件，如果有合適的話。 不會去主動扶持，反正能夠達到要求，就採購一些，不行的話就從國內採購零部件過去。 對於汽車工業，全球很多國家都是沒有的，所以對墨塔汽車在當地建工廠這個事情，自然是相當歡迎。 給各種的政策。 當然了，在當地建設的工廠，生產的車型，主要是以中低端車型為主。 沒有辦法，當地的消費能力，就是在這裡。 高階的車型，直接從國內整車發過去。 香江遠貿有專門的汽車海運船-汽車滾裝船，總共有二十六艘，專門的負責墨塔汽車轎車的出口。 另外還有三艘有三層甲板的船，用來運送雜貨或者工程車輛之類的。 作為全球最大的貿易公司，香江遠貿可是有著一支龐大到驚人的船隊，往來於世界各地。 另外在全球各地，香江遠貿還投資掌握了不少的港口。 之前的時候，全球海運低迷，香江遠貿進行逆市發展，對全球港口進行了一個抄底。 當然了，也是在全球範圍內修建了一些新的港口。 其中修建得最為多的，還是在華國。 大大小小的港口，不僅僅分佈在沿海，在長江沿線，那也是相當的多。 從長江順流而下，轉海運運往全球各地。 陳懷慶看得很認真，遇到重要的資料，還會是用紅筆給畫出來。 汽車銷售增長之外，摩托車銷售量也是極其的驚人，全球摩托車銷售量達到一千八百萬輛，屬於是全球第一的摩托車企業。 很誇張嗎？ 實際上一點都是不誇張。 墨塔摩托能夠有如此的銷售量，很簡單的原因，是從霓虹的摩托車企業手裡面搶下來的市場。 憑藉著價格優勢，以及不錯的質量，墨塔摩托很順利的搶佔下了市場。 墨塔摩托靠著價格優勢搶佔下市場，自然也是怕後來者同樣的以價格戰來搶佔自己的市場。 特別是國內的摩托車企業，為了搶佔市場，那價格戰打得飛起。 品牌摩托車還好，價格再怎麼的降，也是降不到那裡去。 再怎麼的說，要生產質量合格的摩托車，那成本肯定不會有多低。 還能夠為了搶佔更多市場，虧本來賣不成？ 這不是網際網路市場，只要成為頭部玩家，就能夠實現通吃。 形成了一個市場壟斷局面之後，就可以提價之類的。 在摩托車市場上面攪局的，主要還是那種山寨小廠。 山寨廠對於品牌企業來講，屬於最是討厭的存在了。 質量差，可價格便宜啊！ 對於一些人來講，質量差些，沒有關係，先是解決有沒有的問題。 當然了，對於墨塔摩托來講，面對這類小廠的競爭，絲毫的不慌。 那就是墨塔摩托推出較為低價的摩托車，價格上面依舊還是比山寨廠的摩托車要貴上一些，可貴不了多少。 墨塔摩托可不是什麼小牌子車，而是一家二十多年的摩托車品牌，在市場上面口碑極好。 是在各種摩托車賽事上面，都取得了極好成績，有極好表現的摩托車品牌。 在高階摩托車上面，墨塔摩托也是有著一席之地的。 所以，即使墨塔摩托相比起其他摩托車在價格上面少貴點，可是對於購車者來講，也是原因的。 多花點錢，買一個質量保障和售後保障，多好？ 在此時的華國摩托車市場上面，小廠是很難存活的，已經形成幾家摩托車大廠共分市場的局面。 並且，這些摩托車大廠，面對墨塔摩托這個龐然大物，也是有著些力不從心的感覺。 技術和售後都是比不過，這咋弄嗎？ 墨塔汽車發展得好，其他企業發展也是不差的。 比如說佰福零售。 佰福零售旗下有福滿多超市和佰尚惠。 佰尚惠現在後面沒有超市兩個字了，而是走百貨路線，一般開設在大型的步行街、廣場等地方。 佔地面積上面自然是極大的，直接整棟樓。 另外還有就是物流公司，和大型的倉儲基地。 在每一座城市，都是設立了倉儲基地，裡面存放著大量的商品。 甚至佰福零售還開通了網上超市。 使用者可以在網上超市上面購物，直接從倉庫發貨，送貨上門。 陳懷慶對於佰福網倒是相當重視，並不是一下子在全國開通，而是一座城市一座城市的來。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！