第589章

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mt60的主要客戶，是蜀川航空。 詩仙李白曾有詩曰：蜀道之難難於上青天！ 自古以來，蜀川盆地和外界的交流上面，都屬於比較閉塞的狀態。 為了解決蜀川和外界便捷交通的問題，蜀川航空就成立了。 蜀川航空成立於1986年，在剛成立的時候，資金狀態並不算是太怎麼的好。 在1989年的時候，透過牛其中從前聯盟購進了幾架客機，這也就是在華國商業史上面有名的罐頭換飛機。 為了墨塔飛機的發展，米拓投資也是入股了蜀川航空的，是第二大股東。 至於說第一大股東當然是蜀川國資了。 陳懷慶對於蜀川航空的發展，也是稍稍點撥了一下，就是大力發展廉價航空。 現在能夠坐得起飛機的人，不多。 因為乘坐飛機挺貴的，之前的時候，乘坐飛機還得要單位開具介紹信之類的。 如此將一些本來有能力坐飛機的人，也是排除在外了。 當然了，到了現在，肯定不需要再是單位開介紹信之類的。 只要有錢，就能夠買票。 之前的時候，蜀川航空就有運營運-7飛機，現在mt60入隊之後，在乘坐的舒適性上面要比運-7更加的高。 現在西都飛機制造廠那邊，已經在全力的生產mt60飛機了。 mt60在定位上面，屬於小型支線客機。 可mt60最大航程能夠達到2400多千米，滿載的情況下，航程自然會縮水，但是點對點的到達全國大部分城市還是能夠做到的。 現在乘坐飛機的人，都屬於有錢人，很少說大包小包的搬東西。 走到那，大包小包外加提水桶，那是打工人。 陳懷慶看過mt60的具體運營資料，故障肯定是有，可在墨塔飛機的維保之下，mt60的故障解決起來是相當快速。 要保證蜀川航空的正常執行，不能夠因為飛機故障，而耽擱航班的正常進行。 售後服務不做好，怎麼能夠贏得使用者的青睞？ 飛機的確是先進，是很特殊。 可再是先進和特殊，本質上就是和腳踏車一樣的交通工具。 要是覺得自己能夠造飛機就多麼的牛逼，對使用者頤指氣使，不維護使用者的利益，那麼最終的結果就是失去使用者。 別以為，這個世界上只有自己行。 凡是抱著這種想法的企業，最終的結果都算不得太怎麼好。 陳樂端著一個筐過來，在筐裡面，還是有著不少的網球。 陳樂小朋友想要有零花錢，得要自己賺才行。 所以，此時的他，正在網球場打工。 按照小時來計價。 要這群小孩，工作上幾個小時，顯然也屬於並不可能的事情。 小孩子們，還是有專門的工頭，工頭負責業務和安排人員。 當然了，工頭負責這些，工頭也得要賺錢，所以會從陳樂他們的工資裡面抽取分成。 分成的多少，自然受到大人的監督。 “爸，萱姨，你們還打嗎？” 陳懷慶抬手看了眼時間：“當然還要打了，再續一個小時。” 陳樂：“那我就去重新叫人。” 孫從萱：“你不行嗎？” 陳樂解釋道：“我們每個人一個小時一班，上完一班之後，就得要換人。大家輪流著來。” 賺錢這個事情，得要人人都有份才行。 撿球這個事情，主要由小學生來做。 孫從萱：“既然小陳樂下班了。那我們也不打了。某人，還是留著些體力為好。” 說著，孫從萱別樣的眼神看了眼陳懷慶，那意思，很明瞭。 陳懷慶摸了摸陳樂的腦袋，不動聲色的道：“也是，算了，不打了。” 還是留著些體力為好，不然的話，真應付不過來。 國慶節剛過，陳懷慶坐在墨塔集團總部大廈內，一邊看著關於墨塔半導體上市的報告，手不由的揉著腰。 在9月28號的時候，墨塔半導體登陸西南證券交易所，作為墨塔半導體總經理的張如京在西南證券交易所敲鐘上市。 陳懷慶自然也是出現在了現場。 墨塔半導體是國內最大和最先進的晶圓製造企業，也是全球範圍內，晶片製造能力排名在前五位的企業。 墨塔半導體可以說是集中了華國全國之力，以及大量的海外華人科學家和技術工程師的合力給建造起來的。 墨塔半導體上市之後，其市值就直接開始飆升，市值最高達到三千億，之後回落，開始在兩千四百億的位置開始穩定下來。 【目前用下來，聽書聲音最全最好用的app，整合4大語音合成引擎，超100種音色，更是支援離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源app】 當然，墨塔半導體只是交易了短短三天時間，就遇上節假日休市了。 10月5號，西南證券交易所重新開市，墨塔半導體的股價表現得比較的穩定。 顯然，現在大家比較認可墨塔半導體此時的一個價值。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！