第666章 古沉船

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十萬件古董裡面，有七萬件都是屬於養老基金公司的。 多寶公司只是出面幫著養老基金公司來收貨並且進行保管。 至於說保管費用的話，每年養老基金公司會給多寶公司一筆錢，多寶公司也可以對養老基金公司的藏品進行展出來收取門票。 這麼多古董裡面，自然不可能說每一件的來源都清清白白。 實際上，有很多，來源並不是那麼的清白。 都是心照不宣的事情。 如果多寶公司不收了，這些東西，就會流失到海外。 一旦流失到海外，那麼可能就永遠都回不來了。 在國內搞文玩古董的，也就多寶公司膽子最大，什麼都收。很重要的原因，就因為其背後站著的是養老基金公司。 養老基金公司在國內屬於相當特殊的存在，現在已經形成一個關乎國計民生的超級大財團。 財團？ 還的確是財團。 因為養老基金公司下面，是有銀行的。 千鹿銀行在國內的發展速度上面，可相當快速，已經遍及所有的縣城了。 一般情況下，千鹿銀行各地的分行是和養老基金公司開在一起。 千鹿銀行作為一家商業銀行，自然是完全按照現代化商業銀行進行運營的。 每年的利潤，可是不少，幾百億來著。 千鹿銀行每年在分紅上面，也是相當的大方。 戴玉蓮接下來，是和陳懷慶說了一件事情。 關於海底尋寶的事！ 大海茫茫，無邊無際。 自從新大陸被發現之後，這全球貿易就進入到了一個新階段。 各條航線上面，滿載著金銀以及商品的商船來往不斷。 在帆船時代，每一次出海貿易，都是一件風險極其大的事情。 遇到風暴之後，沉船是很正常的事情。 除了自然災害之外，像是海上的交戰之類的，也是會造成船隻沉默。 在海底，不知道沉睡著多少的沉船。 打撈沉船，也是成為了一些人發財致富的機會。 只要打撈起來一艘古代沉沒的沉船，沉船裡面的東西，可是相當的值錢。 甚至，還有那種滿載白銀的船。 陳懷慶挺是好奇，戴玉蓮為什麼會是將目光給落在打撈古沉船上面。 “國外有一個叫做邁克·哈徹的海洋尋寶人，專門從事打撈古沉船的事情。靠著打撈古沉船，其收穫可是相當的豐厚。” 戴玉蓮不評價這人到底是善與惡，善惡的標準都因人而異的。 像是戴玉蓮自己，要說惡，她做了不少好事。 每個人，都是在善與惡之間來回的轉換，沒有純粹的善，也沒有純粹的惡！ “我從國內的一位學者那裡知道，從公元前後到20世紀，我國東南沿海至南中國海海域的沉船超過2000艘。東南亞作為古代海洋絲綢之路的重要交易場所，其海域的沉船數量，更是不計其數。” 戴玉蓮：“如果我們能夠將這些打撈出來的話，將會是獲得極其豐厚的收益。” 這麼多年來，沉沒的商船不計其數。 可是大海茫茫，想要找到這些商船的沉沒地點，無疑是一件很難的事情。 能夠找到的，可以說相當的少。 陳懷慶：“打撈古沉船的話，我倒是不覺得有什麼問題。但是，你有沒有想過一個問題，大海茫茫，你如何來確定這古沉船的位置？” 戴玉蓮：“主要還是靠查文獻資料，以及靠運氣了。” 一些沉船，在文獻資料上面會是有記載的。 當然了，運氣也是很大一部分。 像是南海1號沉船，這是一艘南宋的商船，在1987年的時候發現的。 至今都還並沒有進行打撈。 戴玉蓮知道南海1號沉船的事情，還是從一位考古專家那裡聽說的。 戴玉蓮在考古界，可是相當有名氣的。 畢竟多寶樓裡面有著太多的國寶級藏品，這些東西對於研究古代歷史，有著相當重要的作用。 至於說捐獻？ 誰敢說捐獻，屬於養老基金公司的東西，只能夠拿錢買，而且還得要市場價。 “我組織了一批人，翻閱古今中外的文獻資料，倒是找到不少沉船的記載。” 陳懷慶對於這古沉船打撈，還是覺得挺有意思的。 泰坦尼克號的那電影，不就是沉船打撈給引出來的嘛！ 也是因為這電影，才是讓陳懷慶第一次的知道，原來還有沉船打撈這事。 想一想，也是覺得挺正常的事情。 只要能夠賺錢的活，那麼必然就會有人從事。 陳懷慶：“所以，你需要我做什麼？” 戴玉蓮一聽陳懷慶這麼說，就是知道陳懷慶同意這事了。 戴玉蓮笑道：“只要老闆你同意搞，就可以了。” 沉船打撈這事，也並不是說就百分百有把握。 前期成本投入上面，需要不少。 就說這打撈船吧，這還得要進行改裝，這買船再是加上改裝，這可就需要不少錢。 另外這船開出去，那可是每天都在耗油。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！