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“如果相關裝置到位的話,自產率可以得到很大的提升。”

在測試完畢後,蘇京墨對蘇昱說道。

蘇昱點了點頭,對這個問題,他也很清楚,也知道一些製造裝置還沒有解決。

由於爆點值的不足等問題,他提供的生產線,並不算是完整的,導致有些生產問題還沒有辦法解決,現在也只能試產,而不能真正投入的量產。

不過,這個問題很快就會得到解決的,蘇昱後續肯定會把所有裝置都解決的,生產線必定會完整起來。

那時候,新人生集團的汽車生產線,就可以全力開動起來,不但可以提高自產率,還可以保證質量,以及提高成品率,更是可以大幅度降低成本,提高生產速度。

這種生產線,會是最先進,對比現在的生產線,將會有巨大的優勢。

其實,如果新人生集團不發展自身的汽車品牌,單單是幫其他汽車品牌代工生產汽車,就可以接到數之不盡的訂單。

因為,這種生產線生產出來的汽車,品質絕對會是最好,沒有各種問題,也不用擔心產量問題,可以滿足於各種汽車的生產需求。

可問題是,如果這種生產線,僅僅只是生產現在的汽車,那就是殺雞用牛刀,完完全全是一種浪費。

更何況,打造出自家的汽車品牌,才是一本萬利,根本就不需要用自身的優勢去幫其他汽車品牌發展市場。

雖然,前者的投資會更大一些,但收穫也會更大一些,而後者的收入雖然平穩一些,但上限就有限了,而蘇昱可不會滿足於代工生產,他從一開始就想要打造一個汽車王國。

如果僅僅只是代工生產汽車的話,那他就不會砸了一百億點爆點值進來,後續就更不會繼續砸更多的爆點值。

蘇昱願意投入這麼多的爆點值,只能說明他的所圖甚大,絕對不是小打小鬧,可以滿足他的。

要麼不做,要麼就做到最好,這是他一貫的風格。

在汽車行業上,蘇昱也是如此。

要麼就不做汽車行業,要麼就在汽車行業中,做到最好最大最強,這才是他的追求,其他目標就沒有意思了。

生產線問題,蘇昱一定會想辦法解決的。

這種生產線的所有裝置,都只能由他來提供,而全世界都不能找到替代品,也就只有他才有能力提供生產裝置。

好在的是,只要蘇昱有足夠的爆點值,那他想要多少生產裝置,都是沒有問題的。

而隨著《逃學威龍》和《逃學威龍2》的上映,他又可以從中獲得大量的爆點值,加上其他方面的獲取,相信他很快就可以搞定所有的生產裝置。

蘇昱問道:“如果所有裝置都到位後,我們可以做到什麼程度?”

“按照規劃的話,我們的生產線可以做到百分之八十的自產率,同時也可以做到百分之一百的國產化。”蘇京墨說出統計結果。

百分之八十的自產率,指的是一輛車的所有部件,有八成都是由集團內部生產,而不需要對外採購,只有百分之二十的部件,才需要對外採購。

至於百分之一百的國產化,就是需要對外採購的部件,都是臻國企業可以生產且提供,並且做到不錯的產品,而不需要採購進口部件,這是百分之一百的國產化。

蘇昱點了點頭,這個回答跟他的預計差不多。

在兌換生產裝置的時候,他就已經估計過自產率和國產化後,才決定兌換什麼生產裝置的。

其實,在大新聞系統的兌換商城中,有著非常完整的生產線,可以做到百分之一百的自產率,而不需要對外採購部件,但需要的爆點值也是非常高。

主要是蘇昱認為沒有必要,自產率很重要,但也不是所有零件都需要自產,就算可以做到也沒有這個必要,特別是前期就更沒有必要,把爆點值花在更重要的地方上,才更為划算。

一些有替代品,並且是國產的部件,只要不是主要部件,並且不會影響到車的整體,那他就會考慮是否對外採購,而放棄自主生產。

只要不會被卡脖子,又不會影響到質量和銷量的部件,那的確是沒有必要自產。

這些部件,完全是可以對外採購來滿足需求,那就可以節約一部分爆點值,來兌換更多生產裝置,反而更有利於實現量產。

蘇昱認為追求自產率是好事,但如果是盲目追求的話,只會造成浪費,也完全沒有這個必要。

更何況,對外採購而不自產的部件,通常都是一

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