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市的車主,當然是可以第一時間來“人生之家”提車。

而外地的車主,可就沒有那麼方便了,他們可是要長途跋涉才可以來到這裡,路上要花費不少時間。

甚至,蘇昱還知道有不少車主,在一千多公里的城市買到車,現在都準備來提車,準備開一千多公里,把車開回去。

這樣的車主,還不止一個兩個。

當時,蘇昱知道這件事的時候,都感覺太誇張了,覺得買一輛車完全沒有必要這麼著急,可以再等一段時間,等到其他城市有了“人生之家”後再買車,也是完全來得及,沒有必要專門來這麼遠的地方買車。

其實,主要是這些車主,擔心現在不買的話,以後就買不到這麼便宜這麼好的車,下一次開售不知道什麼時候,更不知道能不能搶到。

所以,這些車主搶到“光線”後,那是多遠都要過來的。

從這裡也可以看出“光線”,對於消費者的吸引力有多大,才可以讓消費者都願意這麼折騰。

對於這種車主,“人生之家”也是可以接受的。

因為,只是規定提車地點,可沒有規定不能車主不能開回外地城市,是沒有這個要求的。

別說是國內,就算是從其他國家來的消費者,只要他搶到購買資格,只要他有辦法開回去,“人生之家”都可以讓他提車,而不會取消他的訂單。

當然,現在外國根本不能開“光線”,就算買了,也沒有辦法回去開。

但就算是如此,還是有不少外國人,打算買“光線”回去收藏,就算不能開,放在車庫裡也是可以的,這也不犯法。

但前提是可以搶到“光線”,連臻國人都如此難搶到,就更別說是外國人,機會就更小了。

在“人生之家”這裡,每一個提車的車主,都享受了一次萬眾矚目的體驗。

畢竟,今天在這裡參觀的人雖然很多,但可以買車的人,卻是佔少部分,大部分人還是不能買“光線”。

這些買不到“光線”的人,自然是非常羨慕可以買到“光線”的車主,只有運氣非常好的人,才可以今天就把“光線”開回去。

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