第12章 取證

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不知過了多久，可能幾秒，也可能十來分鐘。

袁友衝抬起頭，晃了晃暈兮兮的腦袋。

此刻，他還坐在車內，只是整個車艙都已經變形，本就緊張的活動空間，變得更加小了。

接著，他覺得自己左腿漲熱非常，他試著動了動，便感到一陣鑽心的疼痛，便知腿應該是被夾住了。邊上，柴華正趴在方向盤上，昏『迷』不醒，生死不知。

安全氣囊已經癟下了，想來裡頭的氣體已經放光。

再見其胸口微微起伏，袁友衝鬆了口氣，知道他還沒死，便又往前後兩個方向看了看。

車上的玻璃，統統都碎了，自己雙手、面頰也被玻璃劃傷，只是嚴重程度尚不可知。左手有三根手指嚴重變形，顯然骨折了，倒沒多疼，就是漲熱的厲害。

“被夾在兩輛車中間啊，蓄意製造車禍麼……呵，這套路還真……”袁友衝心中冷笑：“幸虧早有戒備，菜花反應也夠快，再加上車速不高，否則說不得就跪了。”

製造車禍以達成傷人或者殺人的目的這一套路雖老，但出現頻率相當高，袁友衝也見怪不怪了。

畢竟，相比於故意傷人、蓄意殺人，交通肇事罪哪怕負全責，罪也不大，無非坐幾年牢而已。

雖說，還有款罪名為“以駕車撞人的危險方法危害公共安全罪”，量刑與故意傷人、蓄意殺人罪等同，但構成本罪的主觀要件在於證明其“故意犯罪”的動機，但動機這玩意兒，很難找到下客觀的定論。

就比如這會兒，前車忽然剎車，若解釋為疲勞駕駛下犯困，不慎踩到了剎車，便相當難辦。至於後車，來一句緊張之下誤把油門當剎車，也能解釋得過去。

至於“肇事”之前的異常行為，比如前車刻意控制車速，比如後車車距過小，只能作為最終判斷犯罪『性』質及量刑的參考，並不能作為證據。

當然，若關於這類證明他們行為異常的證據——比如前後車司機相互認識等——足夠多，自然也會影響到罪名的裁定，畢竟現行刑訴法，重的便是客觀證據。

……

正這麼想著，他忽然留意到，後車副駕駛車門開啟，有一約莫三十歲上下的男人，正搖搖晃晃的往這邊走。現場，製造了這場事故，他同樣受到一定的傷害。

傷敵一千自損八百啊。

走了幾步後，他忽然停下，掏出手機看了幾眼，似乎在檢查手機是否受損，隨後打了個電話，便靠在已經變形的車體上休息。

過了一會兒，該車駕駛室門也被開啟，司機下車後，甩甩腦袋，便也站在一旁等候著。又一分鐘後，前車又下來兩人，與他倆碰了個面。

見此，袁友衝用斷了三個指頭的左手，艱難的掏出手機——一邊掏還一邊再心裡罵罵咧咧，說以後再也不把手機放左邊兜裡了——發現沒壞，便小心翼翼的開啟攝像頭，拍了幾張照片。

他還想錄音來著，可惜這個距離，再加外界環境聲音嘈雜，他都聽不清對方說了些什麼，更別說錄音了。

不過，保守起見，他還是開啟了錄音功能，隨後將手機扔下，用尚能自由活動的右腳踩著隱藏好，自己則同樣弓著身子，打算裝死。

片刻後，他聽見說話聲由遠及近，便趕緊將自己呼吸頻率放緩到極致。

“你們說，要不要看看他倆死了沒有啊？”這是他聽到的，非常清晰且完整的第一句話。

接著，第二句話便又鑽入他耳中：“別管那麼多，咱們的任務就只是撞車而已，完成了就好。”

“對，趕緊報警吧！”第三句話：“做多錯多，咱們現在撐死了也就三年而已，但要讓條子看出點什麼來，可就慘了！”

第四句話：“嘿對，死不死關咱們啥事兒，沒死最好，咱們責任還能更輕一點。”

“那行吧，我現在就報警。”吐出第一句話的那個男人說道，接著一陣沉默，便又聽他說：“歪？妖妖靈嗎？我這邊出車禍了，你們快派人過來啊，就在……”

袁友衝弓著身，一動不動。他知道這會兒不能動，至少不能讓人看出自己是裝暈，否則他們覺得他聽到了談話內容，說不得就會滅口了。

至少在交警和醫護人員到場前，他都不能動——甚至這些人到場後，都不能讓人看出自己是在裝暈，防人之心不可無，天知道被派過來的交警，會否也有問題呢？

事關狗命，再怎麼謹慎也不為過。

同時，他也在琢磨著這幫人的身份。想要他和柴華命的，就算不是犯罪集團