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說著,烏伊爾目光暖暖的瞅了敬軒一眼接著道:“我們巴釋部落在大漠的西面,靠近木壘河。雖然地域不大,但水草還算豐盛,又在南北商道(這裡所說的南北商道,是指天山以南和天山以北的商道)的交匯處。所以,不光是依靠牧業生活,經商的人也不少。”

故事講到這裡,就不得不贅幾句。烏伊爾罕所說的商道,既是大家知道的‘絲綢之路’。

‘絲綢之路’一詞,是1877年考古學家,斯文.赫定的老師,李希霍芬在《中國親程旅行記》中,首次把公園前114至公元127年間,連線中國、河中以及印度,以絲綢貿易為主的交通路線稱作‘絲綢之路’。為使故事中的語言更加的流暢易懂,不妨權且用之。

綿延萬里的絲綢之路,既是地理上的長度,也是歷史的長度。它從敦煌郡啟程,出玉門關或陽關到達樓蘭後,因為西域被塔克拉瑪干沙漠分割為南北兩部分。所以,被迫分成兩條道路。

一條是有此向西南,經海頭(樓蘭古城南)、阿不旦村、若羌至且末,然後沿南河一路向西過精絕(今民豐縣北部)、扜彌(今皮山縣)莎車(今莎車縣),稱絲路南道。

從莎車又分成兩道,一道向西北抵達絲路北道的疏勒(今喀什市)瓦罕走廊,出大月氏,安息,條枝,西通大秦(古羅馬),最遠到達犁靳(今埃及亞歷山大,後併入羅馬)。

還有一條道路,從皮山向西南行,經烏託(今葉爾羌河上游),懸度(今明鐵蓋達坂一帶),然後進入南兜,可達烏弋山離,再向西行可抵達條枝。

另一條通道由此向北,經高昌(今吐魯番),焉耆,尉犁(今庫爾勒),烏壘(今輪臺縣東北),龜茲(今庫車縣),菇墨(今阿克蘇與溫宿縣)尉頭(今阿合奇縣)到達疏勒,稱絲綢北路。

然後,分成南北兩道,南道向東南抵達莎車,然後轉向西南,跨越蔥嶺,進入南亞,中亞,西亞,及歐洲。北道西跨蔥嶺,出大宛,康居,奄蔡。

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