第254章 順手撿些寶貝

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

張藝興看完這個石壁留下來的一些字後，也對海盜嘖嘖稱奇。海盜的職業雖然是臭名昭著。但是人類歷史上也曾經誕生出了十大海盜。 不是有雁過留聲，人過留名的說法嗎？這些人也算是名垂青史了，不管他們是好的名聲還是壞的名聲，反正人家是出名了。 據說排名前十的海盜，分別是黑裘然海盜、女王海盜安妮-鮑利、海盜王子墨薩姆、華夏女海盜鄭十氏、巴沙洛繆-羅白茨、積德船長、亨利-根摩、克傑布棉、弗朗西斯-德雷科和赤鬍子弟兄。 亨利-根摩是17世紀加勒比海的明星海盜，二十多歲就當上了海盜老大，當時的好多城市都受到了他們這個海盜的搶劫，後來這個傢伙金盆洗手不做海盜，反而坐起官來了。亨利-根摩還讓自己的治下繁榮昌盛一時，一時無兩的成為了當地的名人了，成功上岸後透過自己的不斷經營，又成為受人尊敬的豪門鉅富。 透過亨利-根摩的典型案例，張藝興也想到了我國從改革開放初期，到現在所湧現出一批大富豪中，又有多少像亨利-根摩一樣性質，類似相同之人呢？ 張藝興聽說索馬利亞也有海盜橫行。阿巴迪-埃弗亞被世界上稱為亞丁海灣的海上賊王，在索馬利亞海域橫行無人能比。 張藝興看了看關於海盜的很多資料報告。搖頭一笑說：“就讓這些當地政府去頭疼去吧，管我張藝興鳥事。不過將來要是聽說這個海上賊王膽敢搶劫華夏的船隻，我張藝興說不定要把他親手給滅了。” 張藝興心裡想著海盜的事情，然後就駕馭飛梭，向華夏國的方向飛去。 飛梭的速度很快，不知不覺就到了我國的南海上空。張藝興腦裡突發奇想，據資料記載，我國南海是歷史上，有史以來以來沉船最多的地方。 現在有據可查的就有兩千多艘古代船隻，在華夏的南海沉入了深深的海底，近些年來也聽說有人，在南海域海里打撈出一些古代沉船，不過那必定是這些沉船總量的九牛一毛而已。 華夏國從秦朝，漢朝開始。有了陸地上的絲綢之路。可是據資料記載，早在秦漢兩朝之前在海上早就形成了絲綢之路。 海上絲綢之路的萌芽起源於商周。發展壯大是春秋戰國時期。形成較大規模的時期就是秦漢兩朝了。接下來的各個朝代規模就越來越大了。海上的絲綢之路遍佈了世界上好多的國家。當時的生意也做的繁榮好多年，不曾衰敗過。 海上絲綢之路主要的港口有東南沿海好幾個城市，交易目的地有當時的棒子國、小島國、印度洋及其沿岸的好多國家，以及西亞地區的一些國家、東南亞所屬地區的幾個國家和島嶼，時常能把我們華夏國的一些物資運出，最遠的就運到了地中海地區的一些國家。 可想而知，在古時候我國的商業鼎盛時期，繁榮昌盛的到何種地步？當時海上最繁忙的航線，也就屬南海和東海了。 上下幾千年的跨度時間。華夏國商人向東南亞及西方諸國運送去了，上等的絲綢、名貴茶葉，精美瓷器、黃金、白銀、四大發明的產物紙張、以及用漂亮紙張製作出來的書籍等等。 同時這些精明能幹的商人，也從這些國家裡帶回來了，我們華夏國沒有的或著有又稀缺的東西，比如象牙、名貴香料、駱駝皮毛、乳香製品、精料檀香、寶石飾品或原料、水晶飾品或半成品、珍貴的沉香、珍珠和瑪瑙石飾品等等。 有了海上的絲綢之路，促進和發展了當時的世界貿易。可想而知，當時的絲綢之路和我們現在的世界WTO相比。早了好幾千年，可見古人的智慧有多高。 那個時候的工業還是沒有現在先進，出入南海的船隻基本上都是木頭船，這些木船揚帆就可以啟航了。一般木船的噸位從幾噸、十幾噸、到數百噸、千噸不等。 直到鄭和下西洋時，鄭和出駛的寶船噸位差不多就有萬噸以上了。 從鄭和下西洋時候起，才是我們華夏國的大航海時代開起了一個起點。 張藝興很快就將古代南海海上絲綢之路的事情，在自己的腦子裡過了一遍，就駕馭著飛梭在南海整個海域，低飛慢行，同時用神識向海水裡探視。 張藝興現在由於修為的提高，他的神識最遠能探視到幾千米之內。所以現在以南海的海水深度，水下有沒有沉船，他的神識很容易就能探索到了。 張藝興重點找那些暗礁比較多的，水流比較異常與其它海域的地方地方去探尋。 功夫不負有心人，經過張藝興這種不斷的探尋，終於讓他發現了不少的沉船，有的沉船就被海底的泥沙整個給掩沒了。有的沉船已經支離破碎，船上的一些東西基本上都沒有什麼用處了。有的沉船完好無損，一半露在海水裡，一半沉浸在海水下面的泥沙裡。 張藝興碰到這樣完好無損的船隻，而且船艙裡面又裝滿貨物的。他都會親自下到海底，將這些完好的船隻收到玉佩空間裡。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！