第197章 好女怕纏郎

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

秋不厭其煩說：“要不這樣，不管明年這套房子多少錢，我花40萬買下來，33%的年化收益率，可以吧？”

“不要！”

“買下來嘛。你相信我……”

樸若真是拿他一點辦法都沒有，見他在那裡喋喋不休個沒完沒了，打斷道：“停停停，我買還不行嘛。”

關秋笑說：“到時候你一定會感激我的。”

樸若才不相信他呢。

一天經濟沒學過的人，怎麼會知道資本市場的水有多深？

想到自己本就不多的積蓄要見底了，樸若黑著臉問：“67同城的核心競爭力到底是什麼？”

關秋從口袋裡掏出一張紙，上面是天秀支付網路技術有限公司的業務結構圖，“我是這麼打算的……”

……

……

樸若來到67同城後，第一件事就是開始建立現代化管理模式。

鑑於67同城的業務形式，樸若採用了日苯的4S管理模式：團隊+培訓。

之前的67同城，內部管理很粗放，部門跟部門之間的合作相對比較少，互相推諉扯皮等事件時有發生。

這還僅僅因為67同城處於起步階段，如果以後成為了集團化公司，那麼這樣的情況會更加嚴重，而且還會形成山頭主義，給日後的管理埋下隱患。

所以現在就要打下堅實的基礎。

本來按照樸若的意思，是打算採取一刀切的形式，嚴格按照公司管理章程來辦，不過被關秋給否決了。

67同城現在還處於起步階段，很多員工文化程度不高，如果藥下的太猛，剛剛凝聚出來計程車氣會受到嚴重打擊，甚至有可能崩盤。

所以要慢慢來，溫水煮青蛙。

樸若在考慮過後接納了關秋的建議，不過4S管理模式還是在各部門之間推廣了下去，員工暫時可以不必學習，但是主管級人員必須牢記，作為季度考核重點。

第二件事就是招聘職員。

隨著高校擴招的腳步加快，今年應屆畢業生迎來了一個新的高峰，每天滬市人才市場那邊找工作的大學生、多不勝數。

這些人可以引流到鹿城來，工資也不用太高，實習期給個600塊就能讓他們玩命幹了。

至於為什麼之前67同城招不到大學生，簡單啊，堂堂大學生，就算餓死了也不會到路邊攤的“黑中介”來的。因為放不下身段啊。

就像前世很多人自嘲“搬磚”，每天起的比雞還早，睡的比狗還晚，每個月到手也就三五千塊。

然而實際上工程隊裡真搬磚的人，日薪都是三百起步的。

可是為什麼沒人真去搬磚？

同樣的道理。

如今不一樣了，67同城在華貿大廈租了三層樓，明亮寬敞的格子間辦公環境，正規化的公司運營，工資、績效、三險一金全部都是按照正規公司上，怎麼會招不到人？

在67同城釋出招聘啟事後，到67同城徐匯店報名的大學生，一度擠爆了現場，簡介也是收到手軟。

當樸若忙著整理公司時，關秋一直在關注265網站。

在經過半個月極其不要臉的掛馬式推廣後，265導航網址在ALEXA全球的排行榜上，殺到了130名，而流量被侵佔的hao123，則從最開始的53名，跌落到了近65名。

不過目前來說，265依然撼動不了hao123在國內導航網址的霸主地位。

關秋再三告誡自己，不要著急。

5月9號母親節這天上午11點，一輛黑色奧迪A6L從江海路由南向北駛來。

車上，王鈺鶴透過車窗玻璃看著道路兩邊的建築物，笑道：“鹿城這邊發展挺快的，記得我五年前過來時，這邊還跟農村差不多呢！”

坐在王鈺鶴旁邊的青年男子笑說：“是啊！車子半路上顛得拋錨，害得我推了一公里。”

王鈺鶴哈哈大笑，“誰讓你開個破車過來的，活該。”

青年男子跟著笑了笑，問道：“你真打算投資67同城啊？”

王鈺鶴反問道：“不然呢？”

青年男子搖搖頭說：“說實話，我一直搞不懂這些電子商務，你說他們又不生產商品，也沒有什麼經濟實體，憑什麼估值那麼高啊？”

王鈺鶴笑道：“其實我也不懂。你要把車子拆了，每樣零件我能給你說個子醜寅卯來，但是那些什麼O2O，B2B，B2C的，我也是暈頭轉向。”