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裴致遠沉默了很久, 盯著螢幕的漆黑一瞬不瞬, 似是沉思,又似出神。講解員始終等不到長官的指示, 不得不主動打破沉默, 繼續說明情況:“列車非完全脫離執行通道,還有部分列車車廂停留在車道里。由於列車道破損點靠近六號安全點,六號安全點在獲訊後已經加強了對該條城際列車通道的武力監控,並請示下一步具體行動。”
講解員的話音落下, 會議室重歸寂靜。衛瑛收緊下頜,忍不住壓低了聲音提醒裴致遠:“裴中將。”
裴致遠的眼珠微震, 人彷彿才清醒過來。他雙肘杵在桌面上,食指揉壓眉心, 神情再掩飾不住, 流露出明顯的心灰意冷。
他知道眾人在等待他的決定。沒有完全脫落的列車就是一道為吞噬者準備的連線地面和列車道的橋樑,列車道直通入各個安全點。只要吞噬者進入列車捕食倖存者後沒有離開, 而是選擇繼續前進,這條列車道就等同於為吞噬者鋪平了跨越安全點邊界線的道路。
處理的辦法無非兩個:第一,及早反擊,趁著列車道里進入的吞噬者還不多, 出動人員殺了它們,把懸掛的列車徹底推出列車道,修復列車道;第二, 在吞噬者還沒有抵達的路段, 截斷列車道, 放棄這條出行路線。
裴致遠知道應該選擇第二個,第一個辦法的各項任務光是初期簡單分解就令人頭疼。列車道里空間狹窄,無論是攻擊或是躲避都不利於人類士兵,而要把半脫離的列車徹底推出列車道,更是談何容易?
選了第二個,捨棄了這一條城際車道,他們還有兩條可用,除了這一車計程車兵和他們攜帶的裝置外,其實也不算是什麼太大的損失。
裴致遠清清嗓子:“放棄。”
他再也不想多說一句話,吐出了兩個字後就緘口不言。衛瑛在旁邊無聲嘆氣,對講解員頷首:“後備軍沒有異議。”
兩句話,算是作出了最終決定。
無論是哪一種選擇,後續都有不少事宜需要安排或調整。這場半夜臨時召集的會議,本來是為了商討後續事宜,但是與會人員看到裴致遠的狀態,都會心地不再多言,陸續悄悄離開。
及至啟明也想走,裴致遠卻開了口:“啟副院長,你留下。”
啟明微愣,又坐回座位上。
衛瑛伸手對講解員一指:“你也留下。”
當會議室裡只剩下四個人,裴致遠灌了兩口水權作定神,對講解員揮手:“不用放影像了,把你知道的過程說出來就行,越詳細越好。”
講解員的職責是在會議前蒐集會議商討內容,並進行分析和整理。負責講解的青年聞言站起行禮:“是,長官!”
旋即青年神情有些掙扎的遲疑:因為這件事情發生得毫無預兆,他真的沒什麼可詳細說明的。
自從8月28日的會議定下建立城外新安全點的決議後,隨即相關部門立即擬定了城外安全點的建設方案。如今城市安全點外的各條街道、各棟建築都被有吞噬者充斥其中,唯一還可稱為安全的只有相對獨立、高懸空中的城內和城際列車通道。城內和城際列車道是兩個不同的體系,城內的交通系統複雜、數量眾多;而城際的列車通道往往需要經過荒原和廢墟,建設期間困難和危險重重,且耗資巨大,因此數量稀少,只有臨近的城市之間才進行建設,需要去往更遠的地方只能透過其他城市週轉。菲諾城經濟繁榮卻不是生產城市,對運輸量的要求不高,因此它通往城外的城際列車道統共只有三條——而要建立城外的安全點,也只能藉助於這三條列車通道。
真空列車事實上在普通環境下也同樣能夠執行,只是行駛速度會大幅度降低,並出現噪音。第一批抵達城外的後備軍破壞了城際列車通道的一小段,在破口和地面之間進行連線,就此在重重的吞噬者間建造了一條暢通無阻的物資和人員輸送通道。
最初幾天新安全點的建設有條不紊,進度遠高於預期。一干安全點的負責人都鬆了口氣,不再關注建設問題,而把重點注意力放到安全點建設完畢後關於倖存者轉移、選擇新的相對安全的安頓地點、行進路線、沿途攻擊和防禦等等事務上——直到列車道被襲擊的事情發生。
昨晚四號安全點需要把該安全點內蒐集的建築殘渣和儲存的的液態玻璃運輸出城,並派新計程車兵前往城外替換已經在城外忙碌了三天計程車兵回安全點休息。前期和平常沒有兩樣,列車在預定時刻從四號安全點內部站臺出發,沿途平靜,直到前往普魯克街段,列車道底部突然出現大面積破損,導致列車從破損口直接衝出列
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