第176章 謝謝老師

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唯一的一次事故！ 也就是說之前沒發生過事故！ 協和飛機是安全的！ 不像道格拉斯DC系列機型！ 5月25日的事故是發動機裂了！發動機裂了？？？ 10月31日的事故是帶著輛卡車衝進了建築物裡！卡車兄弟上天不？？？ 11月28日的事故更乾脆，直接撞山上了！撞~山~了？？？ 眼瞅著把事故玩出花樣的DC機型，鄭建國僅憑記憶中的這個訊息就算是認定了協和，至於貴點也就貴點，錢沒了可以再賺，而如果現在貪圖便宜買了架不知啥時候掉下來的飛機，到時候嗚呼哀哉可就徹底涼涼。 心中直接把道格拉斯的DC機型掃到戰五渣的垃圾堆裡，鄭建國並不知道幾十年後讓協和客機出事的那塊金屬片，正是從被他掃進垃圾堆裡的某架DC飛機發動機上掉下來的，在某種程度上來說協和客機唯一的重大飛行事故，也是躺著捱了DC10一槍導致的。 當然這個理由是不能對旁人說的，鄭建國這會兒能做的也就只能咬著飛得快來當藉口：“知道怎麼可以讓太陽從西邊升起嗎？這架飛機就能滿足你這個願望，黃昏時起飛可以追上太陽落山的速度——當然用起來也是燒錢，一個小時20噸油。” 看到說起飛機後便興致勃勃的鄭建國，趙亮亮也就知道這位是要買這玩意來當私人飛機了，於是感覺閒著也是閒著的拿起宣傳冊，到沒想到看見的第一眼，便被這架外形優美通體白色的飛機吸引過去，直到看到裡面的報價才面色微變：“這麼貴？？？你是要把賺的錢都花出去？” “差不多吧，這次東湖新村中賺的有點多，接近五億港幣的一億美元，港島不少媒體都在盯著建國公司，還有人說這家公司是二代們開的，那麼建國公司買了架私人飛機就會打破這個猜測，畢竟像你們這樣的人，是不會吃飽了撐得買架協和客機當玩具的，對吧？” 鄭建國當然知道這架飛機多少錢，4600萬美元再加上改裝費用幾百萬，怎麼算都是5000萬的樣子，不過在他看來是物有所值的，擁有的3級飛控程式可以保證在沒有飛行員操縱的情況下起飛和降落，記憶中幾十年後的飛機也差不多是這個級別，其中最主要的還是安全和超音速，前者可以讓他放心的接送全家人出行，後者則是可以更快的到達目的地。 當然經過這段時間鄭建國的收集，也發現協和的毛病還是不少，飛機輪胎經常爆胎，油箱沒有加裝防護啥的問題需要改善，於是趁著這個機會都提了出來：“這樣我才能擠出有限的時間，比如現在哈佛醫學院要放的聖誕假和春假回去做下研究，而不是蹲在這邊望著大雪縮在家裡看書。” “聖誕節快到了。” 下意識的將冊子放在桌上，趙亮亮只以為自己是猜出了這位的心思：“你在這邊還沒接觸到研究？” “石墨層的研究已經告一段落，醫學院這邊在透過第一階段後要準備第二學年的學習計劃，學習上的壓力還是比較大的，不過沒什麼問題，人的身體說到底也就是那麼回事兒，只是現在為了提高患者配合治療意願度，醫學院這邊在增加人文關懷的比重——名義上是以人為本。” 也許是基於文化差異方面的原因，鄭建國對於哈佛醫學院這個人文關懷還是心有腹誹的：“與國內傾向於問診+確診手段相比，這邊比較重視觸診+確診手段，再加上這邊獨特的專科醫生負責制，通常是由一名醫生來為患者進行診療到出院的全部環節——” “這樣不是有好處的嗎？一名醫生追蹤到底，可以省去患者很多重複的奔波。” 旁邊，一直沒開口的江路說過，鄭建國也就點了點頭道：“這樣的話就會牽扯到專科醫生很大的精力，這邊絕大多數的專科醫生每天只給不到兩位數的人診治，放到國內來說就是找專家，比如你們朋友有消化系統方面的問題，會透過你們找到我—— 名義上來說，任何人的生命都值得重視，因為這是一條鮮活的生命，這個生命有父母配偶子女等等家庭，但是浪費掉的時間裡我認為是可以為更多的人來服務的，一個人的生命和十個人的生命看上去會讓人出現孰重孰輕的疑問。 但是我可以告訴你，生命的價值並不在於個體本身，而是這些生命背後所代表的家庭，一個家庭的悲歡離合與十個家庭的悲歡離合孰輕孰重？國內的醫生們從上班到下班可以說都不會閒著，只要患者過來就是大家齊上陣的時候，這就是文化的碰撞。 而我個人來說是比較傾向於專科醫生的，每天上班八個小時就看八個病人，然後到點下班開著豪車回家陪陪老婆孩子享受下親情之樂，每個月拿著一萬五六千美元的薪水，偶爾參加個宴會派對和名媛名流們混跡在一起，至於那些看不起病的和我有啥關係？” “你這個想法只能想想，屬於能想不能說的範疇，這邊幾千萬沒有保險的人連救護車都不敢上，美利堅也好像沒有在意他們