第352章 是個大傢伙

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意向當然好籤，作為商界精英薈萃的哈佛俱樂部裡甚至有模板，奧古斯都又起身招呼了個正在陪妹子喝酒的帥哥過來，鄭建國才知道這位是個大律師，於是乎在他的見證下，鄭建國便和安東尼簽了個意向書。 奧古斯都舉起了面前的酒杯：“祝賀你們——” “謝謝你了，奧古斯都~” 安東尼也跟著端起了面前的酒杯，咕咚一口灌進嘴裡後放下，拿著雙依舊迷離的眼睛看向了鄭建國：“鄭，你是做什麼的？” “嗯，我是個急診室的住院醫——” 看了看手裡的半杯白蘭地，鄭建國放在嘴邊輕輕的抿了口說過，安東尼頓時面現恍然之色：“哦，你就是那個來自共和國的好學生——” “是的，好學生。” 眼瞅著這貨越發的吊兒郎當，鄭建國便不想和他多說，可架不住他不想搭理的時候，安東尼彷彿對他產生了某種好奇心：“不知道你在哪家急診室當住院醫，領的薪水都能複製泰坦尼克號了？” “呵呵，這是個人隱私，不方便透露的那種——” 聽到有人打聽自己的待遇，鄭建國便愈發對他沒了好印象，好在安東尼也算是見多識廣，又聊了幾句後開口道：“雖然現在造船業由於全球海運市場的萎縮導致訂單匱乏，但是考慮到你要造的泰坦尼克2號排水量在4萬多噸，如果我沒記錯的話是4萬6000噸。 去年翻拍《S.O.S.TITANIC》的克拉姆跑來問過價格，所以這也是我為什麼知道大概預算的原因，這艘船要按照標準1:1的完全複製出來，需要4億美元左右，當然，這不包括裡面的裝修——” 自從人類開啟大航海時代以來，沉船事件是每年都會有不少，只是泰坦尼克號的沉沒比較特殊，它在處女航的時候就撞上了冰山，直接導致了1500多人遇難。 做為和平時期死傷人數最多的海難事件，泰坦尼克號的沉沒也就成了影視劇導演和製片人們關注的題材，從其沉沒那天開始，便每隔短則幾年，長則十幾年時間，就會被人搬上銀幕。 而1979年的《S.O.S.TITANIC》，便是最新的電視紀錄片，其中細膩的手法已經有了鄭建國記憶中的感覺，然而卻少了最重要的愛情。 這既是鄭建國想要重建的原因，也是安東尼能知道大概預算的原因，所以哪怕心中對於泰坦尼克2號的預算有著大致的心理價位，他還是被這個數字給驚了下，4億美元還不算內部裝修，也就是說只是空船的價格：“裝修應該還要花不少錢吧？” “與造價相比不算多，大概在三五千萬左右。” 瞅著鄭建國沒什麼異樣的面頰，安東尼是轉眼看了看旁邊的奧古斯都，他沒想到這個數字竟然讓對方連眉頭都沒皺一下，捏著酒杯的手轉了轉酒杯後坐直了身子道：“既然咱們是自己人，那我也不怕說這個價格是很厚道的了，雖然因為航運業整體陷入衰落，各大船廠的開工率不足，可你要建造的是泰坦尼克號，還是1:1重建的，這個報價還是比較便宜的——” “現在航運業陷入衰落了嗎？我記得前些天還看到世界最大油輪建造的報道——” 鄭建國腦海中閃過某個念頭後眨了眨眼，安東尼聽到後便舉起了手中的酒杯，衝著他致敬後喝了口道：“曰本橫須賀住友重機追浜造船廠建造的Porthos號，原主人是希臘的墨丘利海運公司，原來設計噸位是44萬噸的油輪。 現在的主人是港島的東方海外貨櫃航運公司，名字也改成了為東方巨人號，改裝後的噸位將達到56.5萬噸，如果它能夠真的按期下水，這將是世界上最大的油輪——然而我並不看好這艘船的未來。” “因為你從船廠裡看到了油輪訂單的減少？” 瞬間明白對方說這些的目的，鄭建國腦海裡的畫面又清晰了不少，有賴於上輩子裡的那種資訊爆炸環境，他已經隱約想起安東尼說的東方巨人號，應該就是港島那個家族的，只是他這會兒還無法確認：“現在油價那麼高，運一趟應該是可以賺錢的吧？” “Porthos號改名叫東方巨人號就足以說明問題了。” 安東尼故作高深的再次舉起了手中的酒杯，鄭建國總算是聽懂他在說什麼了：“是了，原本就是世界第一的油輪還沒下水就被轉賣，那麼必然是原主人資金週轉不過來，而能夠讓一家訂購世界上最大油輪的船隊老闆資金週轉不靈的，那就只能是遇到了大麻煩——” “不錯，鄭你的商業頭腦還是合格的，能夠瞬間想明白這點，沒想到你在醫學領域之外，還有著不錯的經商頭腦，我倒是對你的訂單有些信心了——” 安東尼緩緩的點了點頭說過，鄭建國也就第一次切身體會到這個俱樂部的潛在作用了，大家都是某個方向的精英人物，幾句話下來就把目前船運業的下滑指出，只是當他想起自己還要搞個打撈船時，便感覺這次來的還是物有所值的：“安東尼，如果我想改造個打撈船，