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但是也學到了一些。
有的車主很愛惜自己的車,經常維護,從換機油的頻率來說就是如此,機油越久不換就會越來越幹,最後燒乾了直接就會爆缸,發動機報廢。
在師傅那裡學修車,大修的基本上都是不愛惜車的車主,那些車主普遍脾氣差,不愛惜車,非要病入膏肓才來修車,結果多的都搭進去了。
相反,愛車的車主,車子的保養就很好,車子來了也基本上就是換個機油之類的,車子基本沒什麼問題。
收鏈條,換火花塞之類的。
而且,輪胎外帶也是,輪胎也有幾個價位,便宜的輪胎不說,好的輪胎的確不一樣,質量很好,安裝起來都明顯費勁很多,非常緊實厚重。
我當過菜場小販,修過摩托車,也算是見慣了底層百態,那幾年就那樣。
就說修車的事情,同樣機動車,摩托車和汽車,如今和汽修工閒聊,我們對車的維修也是。
我不太懂汽車,就在旁邊幫忙打下手遞扳手之類的。
我對車不感興趣。
我大概領悟出了一個道理,一個車主對自己的車都不愛護,那麼,這人多半也要小心點,不宜深交,有的車出了嚴重問題還能開,簡直是命大,但也消耗氣數。
“這車不錯,保養得好。”
大概我們修車的時候會如此評價一些保養的好的車。
所謂保養,在我看來不是外表多麼好看乾淨,而是各項資料正常不,比如鏈條除錯,打火順暢,剎車正常無雜音之類的,而不是將車外表擦拭的光鮮亮麗,但實際上內部問題很多的那種。
汽車也是,在我看來,內飾不需要多麼華麗,畢竟加入出車禍了,那些內飾就會在車裡亂蹦最終自己怎麼死的都不知道。
我見過安全意識高的車主,其車裡幾乎沒有內飾物品之類的,哪怕是挪車電話的盒子都沒有,而是貼紙貼在那裡的。
而且方向盤不要亂套奇怪的套子,因為緊急情況下套了好看的套子方向盤緊急情況下用力的話方向盤打滑是要出人命的!
所以,在我看來不是外表好看與否,能從很多細節上看到車主的安全意識。
比如我的工作,有車主將停車票隨手丟在地上之類的,這種車主就得注意點,別的不說,沒公德心是絕對的,在我看來也不宜深交。
諸如此類。
我想說,這些車主對自己的傳染都不夠好,病入膏肓才去補救,那麼,人體自身就像是一個精密的裝置,對申辯的都沒關係都如此馬虎的人,對自己身體會真正的關心嗎?怕不是也是病症晚期才會躺在醫院裡焦急不已。
一樣的道理啦。
我以前騎腳踏車也是,雖然我懶得擦拭車,但是鏈條上油,剎車和輪胎狀況我都會很注意的。
如此,我自然也會關心自己的身體,簡而言之就是少熬夜多睡覺,早睡早起身體好吧,那樣的感覺。
那什麼,就是那啥啦,多喝熱水。
嗯,對,多喝熱水。
————未完待續————
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