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第二天,天氣突變,寒風呼嘯的同時氣溫陡降。

雖然是週末,但州長先生依然沒有休息的空閒,早早的離開了官邸。

上午,埃文重開補習課,維吉妮亞再次陷入數學“地獄”的折磨之中。午飯後,埃文離開官邸。

今天是切斯特·卡爾森的“行李”抵達的日子。行李加了引號,意味著這它不是普通的衣物之類的東西,而是卡爾森原先多年的積累,包括有實驗材料、測試裝置、自己製作的“電子照相”原型機等,都是他自行研究多年的成果。

埃文此行的目的之一正是想先睹為快,搞清楚卡爾森目前已經研究到哪一步了,好為明天接到卡爾森本人後和其交流心得做準備。

此外,埃文也想看看卡爾為切斯特准備的實驗室條件如何,萬一因為缺這兒缺那兒,最後把人氣走了,那不是很尷尬。

當然,埃文是絕對不會承認他之所以讓卡爾帶他去實驗室,真正的原因是他突然想起來,實驗室都建好了,他這個出資者卻連它的地址都不知道。

坐在福特公司戰前出廠的福特Model91轎車內,埃文不安的緊了緊衣服。

卡爾開車技術不錯,把方向盤的手很穩,車速算不上快,路上車也不多,可是架不住沒有安全帶呀。

安全帶這種簡單又有效的保護措施目前還只是應用在飛行器械上,被汽車採用還需要等上十年,立法全面要求更是要等到1968年。

埃文自然不是第一次乘坐這種在他看來不太安全的交通工具,心裡也明白出事故的機率很低,但內心的不安怎麼也消解不了,每次坐車都全神貫注,心神緊繃。

在眼下這個時間段,幾大出行方式中,航空主要用於貨運,載人的安全性、舒適性和價格都讓人望而卻步,鐵路既廉價又安全,但主要用於長途。至於汽車,因為其便利性,必將成為有產者的主要代步工具。

埃文自然也不例外。

因此,為了自己的小命起見,埃文越發覺得有必要試著把安全帶給“還原”出來。

想必福特公司十分願意為此買單。

就在埃文心裡打著小算盤時,Model91沿著H大街一路向東。很快,路邊的建築逐漸變得稀疏。路過一棟教堂後,汽車最終停在一處兩層平頂樓前。

下車後,埃文打量四周,小樓四面空曠,枯草遍地,馬路對面是一片工地,有許多工人正在施工,馬路前方不遠是一條河。埃文朝前河一指,向卡爾問道:“那是阿美利加河?”

“沒錯!”卡爾一邊回答,一邊介紹說:“這樓原來是倉庫,兩層加起來有五千三百多平方英尺(約五百平米),用來做實驗室可能面積大了點,但價格很便宜,加上改裝簡單,所以我做主買下了。”

埃文摸了摸掛在門口的招牌,轉過身之後,看著空曠的四周,皺著眉問:“省錢是好,但你不覺得這兒太偏僻了嗎?”

“而且那邊在施工,會不會影響到我們?比如說灰塵啊,噪音之類的。”

“工作環境是否舒適會直接影響人的工作熱情,這些都要考慮到。”

埃文突然提了一堆意見,卡爾有些發懵,好像回到了大學課堂上突然被教授提問的日子。不過他畢竟經過一些歷練,很快定了定神,一一回答說:“埃文,偏僻一點不是壞事。它可以方便我們保密。何況這裡交通便捷,也算不上偏僻。”

“我給卡爾森準備的住所離這兒不遠,如果他腿腳方便,即使步行也只需要十幾分鍾。”

“至於施工可能造成的影響,這一點我確實沒考慮到,不過這沒關係,可以等卡爾森自己覺得會有不便後,我們再想辦法也不遲。”

“另外,事實上那片工地也是促使我買下這裡的原因之一。”

“嗯?那裡建的東西有什麼特別嗎?”埃文好奇問道。

卡爾驚訝的反問道:“噫?埃文,你真不知道嗎?”

埃文眨了眨眼,迷糊的問道:“我應該知道嗎?”

見埃文確實不清楚,卡爾呵呵一笑,得意的說:“表面上看那裡很普通,實際上麼那裡建的是學校。”

“學校?”

“沒錯!”卡爾點點頭,強調說:“而且是大學。”

“你知道的,薩克拉門託作為加州首府,最高學府不過是一所城市學院和一個農場(其實是農業專門學校),外加一個小小的法學院。因此早在二十年前薩克拉門託人就想在本地興辦一所大學,可惜這個設想因為各種原因一直沒能實現。

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