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開解,他能自己走出來,好,很好!
將手中的改造方案遞給何東,續道:
“這是江珠銀龍轎車平臺的改造方案,你拿給汽車研發部的同事好好研討一下,看看這個方案可不可行。”
何東跟陳陽一樣,都是搞自控出身,對汽車平臺的研發也只是一知半解。
將方案接到手中,也沒有細看,便放在旁邊的案桌上,神『色』間顯得有些擔心。
當然,他擔心的不是這套方案的可行『性』,而是這套方案的合法『性』,換句話說,就是這套方案出自誰的手。
系統生成這套方案,只不過短短的幾秒鐘時間,陳陽直到現在才拿出來,他所考量的正是何東的擔心。
“出自誰的手,這個問題,原本就不是他們要考慮的問題,他們要考慮的問題,就是驗證這套改造方案的可行『性』。”
“話雖然是這樣說,但是對汽車生產,咱們在座的可以說都是門外漢,這冒冒然地拿出一套逆天的改造方案來,難堵悠悠眾口呀!”
陳陽的那套『操』蛋系統,以及那套『操』蛋系統的功能,他是知道的,雖然他不知道,這套系統陳陽是如何得來的。
但是,出於對陳陽的信任,他並沒有多問。
關鍵是大家都是從事這個行業的,擁有或者開發這樣的一套系統,至少可以圓說過去。
因為擁有這套系統的,陳陽不是第一個,當然也不是最後一個,很多國家都在致於力這類系統的研發。
比如德國的西門子,只不過陳陽走在他們的前面而已,就算別人問起來,以他們的專業知識,完是可以解釋得通的。
但這個汽車平臺的改造,卻是跨專業的,如果下面的研發人員,問到相關的技術問題,自己該如何解答?
這的確是一個燒腦的問題!
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