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最後,海軍司令部還發來了一封電報。

首輔已經在原則上答應,在攻打中轉島的作戰行動結束之後,把2艘“旭海”級無常援助給迢曼海軍,並且透過忒爾共和國,派遣一批工程技術人員去迢曼帝國,幫助迢曼海軍再建造2艘同級別快速戰列艦。在打通海運航線之後,還會考慮透過技術援助的方式幫助迢曼海軍建造艦隊航母。

顯然,這麼做就是為了穩住迢曼帝國。

按之前收到的戰報,哪怕“宰相”號回到了獅泉城,也很難修復,恐怕會在船塢裡一直呆到大戰結束,或者是在打通了海運航線之後,想辦法送回迢曼帝國,由迢曼的造船廠進行維修。

不管怎樣,都是麻煩事,不要對“宰相”號抱什麼希望。

要說的話,帝國海軍肯定不會維修這艘戰列艦。

就前面提到的,沒有配套零部件,還有工業標準的差異,維修難度超過了重新建造。

此外就是,帝國海軍其實並不缺乏快速戰列艦。

哪怕2艘“北河”級喪失戰鬥力,帝國海軍現在都有8艘快速戰列艦可用,需要掩護的航母只有7艘。等到大型巡洋艦建成服役,不再需要派快速戰列艦為航母提供防空掩護。再說了,第三種,也就是“南珠海”之後的,第一型真正意義上的後條約型快速戰列艦的建造申請已經獲得批准。

不管是比質量,還是比數量,帝國海軍的快速戰列艦都遠遠超過紐蘭海軍。

把2艘“旭海”級送給迢曼海軍,不會對帝國海軍的戰鬥力產生多麼嚴重的影響。

其實,這2艘戰列艦沒參與攻打中轉島的戰鬥,一直都在後方打醬油。

要說的話,編入支援艦隊的4艘“南珠海”級也基本上在打醬油,大部分時候是在中轉島東北方向上巡邏。

總而言之,帝國當局已經盡了最大努力來穩住迢曼帝國。

顯然,這種局面不可能一直維持下去。

討論的話題很快就落到了現實問題上。

能否在8月底,也就是再用1個多月的時間攻佔中轉島?

別說其他參謀,連一向樂觀的廉旭升,還有幾個陸戰隊的將領都覺得,這幾乎是不可能的事。

打到現在,中轉島上的戰鬥早已演變成攻堅戰。

說得難聽一點,每前進一步都要付出巨大代價。

關鍵就是,面對紐蘭軍隊修建的地下防禦工事,帝國陸戰隊並沒有合適的,能夠加快進攻速度的武器。

此外還有,紐蘭軍隊還一直在夜間用快艇、驅逐艦與巡邏機向中轉島運送人員物資。

雖然提供的補給並不多,但是極大鼓舞了守軍官兵。

用陸戰隊將領的話來說,如果沒有得到來自後方的援助,中轉島守軍官兵計程車氣早就崩潰了。

之前在塞島上,紐蘭軍隊就是在支援斷絕之後迅速敗退。

雖然支援艦隊做了安排,由巡洋艦與驅逐艦在夜間機動到中轉島東部,攔截紐蘭海軍的艦艇,但是產生的效果微乎其微,還遭受了巨大的損失,已有3艘輕巡洋艦與6艘驅逐艦在夜戰中被敵艦擊沉。

要說的話,其實是兵力不夠。

當然,也跟特混艦隊無法在夜間戰鬥,以及擔心快速戰列艦在夜戰中遭到敵艦偷襲有很大的關係。

不過,真正的原因,其實在東邊的那些島嶼上。

也就是在這個時候,周湧濤再次提出了之前被白止戰否決的建議。

沒錯,就是偷襲珍寶港!

雖然在夜間去中轉島的艦艇與巡邏機,幾乎全都來自東邊相鄰的幾座小島,但是沒人能否認,珍寶港才是守衛中轉島的關鍵所在。如果沒有珍寶港支援,中轉島東邊幾座小島上的紐蘭軍隊根本不足為懼。

真要能癱瘓珍寶港,拿下中轉島就是易如反掌!

可是,偷襲珍寶港有那麼容易嗎?

只有4艘航母,哪怕是大型航母,至少需要發動2個波次的空中打擊,才有把握暫時癱瘓珍寶港。

要徹底癱瘓珍寶港,得發起3次,甚至是4次空中打擊。

關鍵,必須達成戰役突然性。

如果強攻,至少還需要4艘大型航母。

此外,紐蘭海軍肯定加強了防範。

不說別的,在7月初就收到了六局的情報,紐蘭海軍撤走了部署在珍寶港裡的所有大型戰艦。

那麼,偷襲珍寶港還有什麼意義?

因為霍瓦依群島是必守之地

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