第472章 寸有所長

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

為了把船臺騰出來，4艘小型航母都停在舾裝碼頭旁邊。

按照安排，第一批4艘建成之後，小型航母的建造工作將移交給規模較小的造船廠，第二批4艘依然由浦州造船廠建造船體。如果建造第三批，或者是重新設計的新訊號，就由其他造船廠建造。

碼頭上熱火朝天的，數百名工人正在忙碌，還有一批海軍的官兵。

等到趙禹趕來，白止戰才下了車，隨行的船廠公關經理提前去找到了幾個主要工頭與監造長。

與和平時期不一樣，戰時的監造長是專職，並非戰艦的首任艦長。

這麼安排，主要是為了提高建造效率。

通常情況，新戰艦的首任艦長往往來自同級別，或者同型號的其他戰艦的大副，也有可能是主要部門軍官。

按照正常安排，首任艦長會在戰艦完工之前半個月左右到崗。

看到趙禹，白止戰立即發現，他的白髮又多了一些。

“你也真著急。”

“早點來看看，免得牽腸掛肚的。”

趙禹嘆了口氣，朝走過來的監造長與幾名工頭點了點頭，算打了招呼。

因為一直在積極推動小型航母的建造工作，所以趙禹認識幾乎所有負責人，而且這些人也認識他。

隨後，白止戰詢問了一些比較關心的問題，比如建造的進展情況。

與趙禹在電報中提到的一樣，建造工作進行得比較順利，全都在計劃當中，肯定能按時交付。

因為海軍加大投入，開出了高額獎金，所以工人都很有幹勁，大多會主動加班。

至於效能，同樣不需要擔心。

在設計的時候，趙禹就力排眾議，決定使用彈射器，哪怕要為此做出一些犧牲，比如艦體前部的寶貴空間。

正是如此，這種標準排水量還不到噸的小型航母，能夠搭載與應用帝國海軍現役的所有艦載機。

要說，缺點同樣很突出。

首先就是，載機的數量偏少，機庫裡面只能放30多架，算上繫留在飛行甲板上的，也沒超過50架。

因為飛行甲板寬度不夠，所以還無法像艦隊航母與大型航母那樣，把艦載機繫留在甲板兩側，而不影響正常的起降作業。由此導致的直接結果就是，在實戰當中要儘量避免在飛行甲板上繫留艦載機。

其實，到戰爭後期，帝國海軍還明確規定，小型航母在進入戰場之前，不得在飛行甲板上繫留艦載機。

原因就是，繫留艦載機會大幅度降低航空作業效率，遇到突發情況的時候，很有可能會措手不及。

在實際操作中，小型航母的艦長也很少在飛行甲板上繫留艦載機。

這跟小型航母的作戰用途有很大關係。

除了護航，在絕大部分時候，小型航母都在為地面部隊提供支援，因此需要頻繁起降艦載機，而且每次出動數量都不多。這就決定了，小型航母更看重持續出動能力，而不是爆發式的派出大量的艦載機。

另外一個缺點就是，機庫的高度有限，限制了拓展能力，無法運作在戰爭後期出現的大型艦載機。

這是一個沒辦法解決的問題。

受到噸位限制，又要提高戰場生存力，還要有足夠快的速度，艦載機也不能少，就連高射炮的數量都做了要求，設計師只能在別的地方儘量節約重量與空間，比如按照現有艦載機的高度來設定機庫。

結果就是，在戰爭後期，很多小型航母只能搭載戰鬥機，沒辦法運作體積更大的轟炸機與魚雷機。

當然，這個問題現在還沒有顯現出來。

最後一個缺點，就是自持力偏弱。

雖然在設計的時候，趙禹就放棄了續航力，增加航空汽油與彈藥的裝載量，以增強持續作戰能力，但是受噸位限制，小型航母的持續作戰能力依然非常糟糕，搭載的航空燃料與彈藥不到大型航母的一半。

按攻打塞島的作戰強度，恐怕三天就需要補給一次。

如果在登陸場附近活動，而且是跟登陸艦隊在一起，那麼在前線進行補給作業的難度也不大。

要說的話，帝國海軍一直在增強外海補給能力。

早在大戰爆發之後，帝國海軍就清楚認識到補給艦的重要性，還立即著手以艦隊油船為基礎，研製能伴隨艦隊作戰的快速補給艦，也就是後來常說的綜合補給艦或戰鬥支援艦，而且第一批已經在年初交付給海軍。

因為沒來的及完成訓練，所以