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。沒有跟紐蘭艦隊交戰，總比打了敗仗好。說實話，這一天沒怎麼吃東西，還真有點餓。”
李銘博很無語，不過立即朝廚師招了下手，讓廚師趕緊把準備好的晚餐送過來。
狼吞虎嚥的吃完晚飯後，白止戰沒有立即回艙休息，而是上飛行甲板轉了一圈。
最後一批執行攻擊任務的艦載機已經返回，因為會在夜間撤下去進行補給，所以不需要安排夜間巡邏，航空勤務人員正忙著清理飛行甲板，清除掉戰機起降時產生的異物，發現存在的安全隱患。
其實，這是每天的例行工作。
即便是在戰時，除非是航母遭到重創，已經喪失了作戰能力，那麼不管白天的戰鬥是多麼的辛苦，或者是明天的行動有多麼重要，都必須在一天的航空作業結束之後，對飛行甲板進行全面清理。
此外，該工作必須由航空部門的官兵親自完成。
就算人手不夠，最多能夠找機組成員幫忙。
要說的話，帝國海軍是在付出了鮮血與生命的代價之後，才定下這個規矩。
在大戰爆發前，帝國海軍發生的航空安全事故，有三分之一跟飛行甲板上存在異物或者安全隱患有關。
關鍵還有，發生在降落階段的事故多半會機毀人亡。
可見，對飛行安全、對包括飛行員在內的航空人員的生命負責的，是他們自己，而不是艦隊官兵。
飛行甲板的完好與整潔，就是安全的基礎。
繞著飛行甲板走了一圈，說是飯後運動有助於消化，其實是想要冷靜下來。
像李銘博說的，擔心也沒用。
等到心情平復下來，白止戰才返回司令官住艙。
不用專門吩咐，一直是李銘博在夜間值班。
其實，司令艦橋後面有一個專門的小艙室，裡面有兩架上下三層的單人床，專門供值班參謀休息。
只要進入戰鬥狀態，李銘博都在那裡睡覺，專門給艦隊參謀長的擔任住艙，往往用來當倉庫使用。
留下參謀值班，也是為了在遇到突然情況之時，能立即著手處理。
這個晚上，沒出現需要李銘博處理的突發情況。
其實，在接下來的幾天裡面，也沒有意外發生。
似乎，白止戰的擔憂都是多餘的，更像是杞人憂天。
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