第538章 遠洋的威脅

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岸與霍瓦依群島的遠端巡邏機能夠為船隊提供一些掩護，也不等於說可以不派戰艦護航，畢竟巡邏機很難在夜間對付悄悄逼近船隊的潛艇。

關鍵就是，在東北東望洋上，還要面對破交巡洋艦。

即便在加大投入後，損失都沒有減少。

在過去半年裡，紐蘭聯邦在東望洋損失了近500艘貨輪，其中大部分是在大戰爆發後大批次建造的萬噸輪。

雖然按單位損失量計算，比夕落洋那邊少得多，但是東望洋上的航線更長，損失的絕對值超過了北夕落洋。

紐蘭海軍把重點轉向東望洋，並不完全是意氣用事，也是迫不得已的選擇。

用尼茲的話說，如果不加大在東望洋上的投入，恐怕在年中，紐蘭海軍已經喪失了對西南東望洋的控制權。

如果沒有及時送到的武器裝備與作戰物資，特別是工程物資，肯定無法在中轉島上修建那麼多的防禦工事，也就無法頂住梁夏軍隊的進攻。中轉島失守之後，珍寶港遭到攻擊也就是必然的事情。

在以東望洋為重的前提之下，無論如何都無法減少在東望洋上的反潛投入。

也就談不上加強在北夕落洋上的反潛兵力。

此外還有，布蘭皇家海軍的表現著實讓人大掉眼鏡。

同樣在西南梵炎洋海戰之後，布蘭皇家海軍本土艦隊的活動強度大為降低，對北海的封鎖與控制成了擺設。

不然的話，那些偽裝成他國船隻的迢曼潛艇支援艦，也不可能在光天化日之下，大搖大擺的進入北夕落洋。

布蘭皇家海軍給出的理由是，沒辦法為出海活動的艦艇提供空中掩護。

雖然是個理由，但是非常的牽強。

至少在靠近布蘭本土的海域，能夠讓岸基航空兵為艦隊提供掩護，也就能夠封鎖幾條主要的水道。

在某種意義上，迢曼潛艇在北夕落洋大開殺戒，布蘭皇家海軍得承擔主要責任。

要說的話，這跟同盟幾天內部的利益衝突有關。

由此導致的直接結果是，綽號“自由輪”與“勝利輪”的兩種萬噸運輸船的建造工作就必須加快。

透過擴大建造量來抵消航運損失！