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放下擔憂之後,白止戰總算安心睡了一覺。

其實只有幾個小時,天還沒亮就醒了過來。

吃過早飯之後,白止戰就回到了司令艦橋。

“這些都是昨晚收到的,沒什麼意外。不行了,我得去好好睡上一覺,吃午飯之前別來叫我。”

“行,你去休息吧。”

等李銘博出去,白止戰才坐下來,拿起了李銘博留下的電文。

重要訊息,就只有兩條。

凌晨三點過後,“武州”號發來電報,已經在雙車海峽遭遇第一主力戰隊,並且在交戰之後撤離。在炮戰結束之前,第一主力戰隊已經轉為向東北方向航行,只不過無法推斷其目的地。

在最後的戰鬥當中,巡洋艦分隊又擊毀與擊傷了幾艘追擊的狹夷戰艦。

發電報前,巡洋艦分隊已經擺脫了所有的敵艦,正朝守望者海峽方向航行,以圖能追上第一主力戰隊。

衛軍明確提到,在追上第一主力戰隊之後,會立即發電彙報。

此後,“武州”號又發來了一封電報。如果沒追上第一主力戰隊,也沒有收到白止戰的電令,將從守望者海峽返回旭海,預計到達時間是28日的傍晚。言外之意是,如果有別的安排,得在此之前發報聯絡。

另外一條訊息來自本土艦隊,桂伯勇親自簽發。

他已經收到了白止戰的電報,將在天亮前派出所有的水上飛機監視守望者海峽,搜尋海峽東面的海域。

為此,本土艦隊已經讓四艘重巡洋艦全速前出。

主要就是,艦載水上飛機的航程有限,需要讓重巡洋艦前出兩百千米,才能飛到守望者海峽以東海域執行偵查任務。

總共有十六架水上飛機,都將在凌晨五點之前出發。

因為發報的時間是五點之前,四艘重巡洋艦不會立即向旗艦報告,所以暫時不清楚到底有多少架水上飛機順利升空。

桂伯勇在電報當中提到,在收到訊息之後,會立即跟白止戰聯絡。

此外,電文中有水上飛機使用的通訊頻道,因此只要在電臺工作距離之內,第三航空特混艦隊就能截獲水上飛機的電報。

十六架水上飛機看上去很多,可是白止戰一點都不放心。

要說的話,因為始終沒受到重視,所以帝國海軍的艦載水上飛機,始終存在各種各樣的問題。事實上,在過去十幾年裡,帝國海軍一直把艦載水上飛機當成搜救平臺使用,也就是在戰鬥中搜尋落水官兵,比如跳傘與迫降的飛行員,從來就沒有想過要用艦載水上飛機執行偵查任務。

原因無二,水上飛機速度慢,而且航程短。

雖然航程短的問題已經有所改善,但是速度慢的問題始終都沒有得到解決。拖著巨大的浮筒,哪怕用最好的發動機,也肯定要比同時代的艦載機慢得多,執行偵查任務的效率遠不如艦載機。

再說,在大戰之前,帝國海軍還真沒遇到過艦載機不夠用的情況。

放眼全球,帝國海軍的艦隊航母搭載作戰飛機的能力都是數一數二的,格外強調與重視航空作戰能力。

不說別的,作戰狀態下,“帝都”級最多能夠額外搭載三個中隊,二十多架艦載機。

白止戰做了第二手安排。

在他來司令艦橋的時候,李雲翔在下面的航空作戰中心,向今天首先出動的飛行員安排任務。

就是偵查任務!

兩艘航母,各出動八架“飛魚”,而且全是指揮官座機,都配有長波電臺。為了獲得足夠的航程,都超載起飛,而且在機腹中央掛點上攜帶一具大型副油箱。關鍵是,偵察機在向西北飛行,也就是朝南北撒豆群島飛行的途中,在發現目標,即第三航空戰隊之後得向足島方向返航,去足島機場降落。如果此後沒有接到艦隊的命令,就暫時編入已經到達足島的第一艦載航空兵聯隊。

簡單的說,就是不用飛回來。

不是航程不夠,而是偵察機返航,保不準會讓第三航空特混艦隊暴露。

只是,這麼安排的問題也很突出。

在經過昨天的戰鬥之後,第三艦載航空兵聯隊的魚雷機,總共只剩下四十七架,其中還包括兩架連夜拼湊起來的備用機,在出動了十六架執行偵查任務之後,剩下的三十一架只夠發起一次攻擊。

如果需要發起兩次攻擊,那麼在第二輪攻擊中,就沒有魚雷機可用了!

轟炸機嘛,那還很充足!

原本就有足足六十四架,

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