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就讓八架防空戰鬥機返回,同時出動八架戰鬥機頂替,維持基本的防空強度。接下來,著手準備第二輪攻擊行動,而且只派八架戰鬥機護航,多的兩架留下來。

其實,也就是讓之前執行防空任務的八架戰鬥機在維護之後,去執行護航任務。

這樣,最多隻需要一個小時,也就是在四點鐘之前,就能夠讓執行第二輪攻擊任務的十六架俯衝轟炸機與十二架魚雷攻擊機起飛,並且趕在四點半之前,讓執行護航任務的八架戰鬥機升空。

當然,肯定需要護航戰鬥機加速追上提前出發的轟炸機與攻擊機。

要說,也就四點半之前,準確說是四點前,艦隊防空將非常脆弱。

不過,要是連這點風險都不敢冒,還打什麼仗?

至於別的,現在可管不了那麼多。

三點不到,第一批兩架“飛魚”依次從“帝都”號上彈射了出去,第一輪攻擊行動正式開始。

準確的說,只是艦載機開始出動。

此外,“飛魚”全都是超載起飛。

其實,這正是“帝都”級的一個優勢,液壓彈射器的彈射功率比“龍江”級的提高了百分之十五。

正是如此,“飛魚”能超載起飛,也就是在掛上魚雷後,仍然能裝滿內部油箱。

因為彈射器的功率不夠,所以在“龍江”級上起飛,“飛魚”在掛上魚雷之後,得少帶大概兩百千克燃油。大隊長與中隊長因為需要指揮戰鬥,有時還需要前出偵查,為了獲得更遠的航程,也就是多帶一些燃油,必須卸掉一部分裝甲,並且在起飛的時候讓發動機超負荷工作。

“黃蜂”也是如此。

雖然比“飛魚”輕一些,但是“黃蜂”的發動機也要差一些,在彈射器的功率提高之後才能超載起飛。

超載多裝的這一點燃油,能讓“飛魚”與“黃蜂”多飛上百千米。

在戰鬥中,增加的這點航程,能讓飛行員更從容的完成攻擊行動,而不是為了返航就急匆匆的投下炸彈與魚雷。

不到半個小時,“帝都”號派出了全部三十一架艦載機。“陪京”號也一樣,在半個小時之內完成出動作業。

接下來只能耐心等待了。

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