第137章 險象環生

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打擊第五航空戰隊的行動一直持續到日落。

其實，在六點過的時候，第二支攻擊機群飛到第五航空戰隊所在海域上空，這場戰鬥就能宣告結束了。

在此之前，兩艘“翔和”級就已經從海面上消失了。

因為出擊距離縮短几十千米，返航距離還更短，所以第二支攻擊機群在到達後，分散搜尋了整片海域。

沒有找到航母，只發現了兩片覆蓋著燃油，還有很多救生艇與落水官兵的海域。

最後，機群重點轟炸了兩艘重巡洋艦。

遭到連番攻擊之後，“利艮”號與“築磨”號均被擊沉。

此外，還順帶擊沉三艘輕巡洋艦。

實戰證明，號稱“最強防空巡洋艦”的“利艮”級，在成群結隊的轟炸機與魚雷機面前也是不堪一擊。

這也從一個側面反映出，重巡洋艦的艦體太小，不是理想的防空平臺。

到此，持續一整天，準確說是整個白天的戰鬥宣告結束。

麻煩，也即將到來。

在第二支攻擊機群的領隊長機發回戰報的時候，第一支攻擊機群已經回到艦隊上空，幾十架戰機正在陸續降落。

此時，太陽已經落到海平面以下。

如果是在第一航空特混艦隊，那還沒什麼問題，第一艦載航空兵聯隊的那些飛行員，都練過夜間著艦。可要命的是，這是第三艦載航空兵聯隊，半數以上的飛行員是新手，有很多隻在航母上降落過幾次。

就算是練過的老鳥，在黑漆漆的晚上，完全依靠著艦引導員手上揮舞的指示燈，駕駛艦載機往航母上降落，那也絕對是驚心動魄。膽量稍微小點的，在著艦剎那間尿褲襠，也是再正常不過。

關鍵還有，多數艦載機，特別是魚雷機與轟炸機都沒有剩下多少燃油，要儘快降落到航母上。

因為沒遇到多少防空戰鬥機，所以護航戰鬥機都還有足夠的燃油。

現在，這些菜鳥駕駛燃油即將燒光的戰機在光纖昏暗的傍晚著艦。

那絕對是險象環生！

地勤人員早已清空飛行甲板，艦長還把輪休的官兵召集起來組成幾個損管小組，分別負責消防與救援。

此外，著艦順序也做了調整。

指揮官先降落，然後是熟練的飛行員，最後才輪到菜鳥新手。

這是沒辦法的事情，因為在著艦失敗之後，需要用幾分鐘來清理飛行甲板，而後面的飛機未必能等這麼久。

前面的十多架，還算是順利。

有幾次小失誤，不過都被阻攔網給兜住了，沒有造成大事故，也沒有對後面著艦的戰機構成影響。

在六點五十分，派第十三位，由一名新手駕駛的“黃蜂”出事了。

大概是太緊張，飛行員在著艦之前沒按照規矩收回油門，運氣也非常糟糕，竟然掛住了第七根阻攔索。

在總共十四根阻攔索中，中間的幾根因為最容易被掛住，所以磨損也最為嚴重。

結果這架“黃蜂”扯斷了阻攔索，一頭衝進阻攔網，然後撞上了停在甲板前端沒有來得及挪走的另外一架“黃蜂”。

飛行甲板上頓時亂成了一團，不過很幸運，在撞機之後沒有起火。

“帝都”號的飛行甲板也因此“癱瘓”了十多分鐘。

所幸，這起事故警醒了後面的飛行員。

雖然此後還發生了幾次磕碰，但是問題都不大，全都得到了及時處理，沒有對戰機著艦產生影響。

到七點十五分，最後一架“颱風”落到了“帝都”號上。

“陪京”號那邊的情況糟糕一些，有一架“飛魚”與一架“黃蜂”在著艦的時候沒有掛上阻攔索，直接撞上阻攔網。因為耽擱的時間太多，結果最後一架“黃蜂”在燒光燃油後迫降到了海面上。

到七點半，最後一架“颱風”降落到“陪京”號上。

當然，這僅僅是第一輪。

八點過後，第二支攻擊機群就將回到艦隊上空。

為了節約時間，或者說根本就沒有時間讓地勤人員耽擱，兩艘航母都組織了官兵往飛行甲板送餐，也就是讓地勤人員在甲板上吃晚飯，並且由艦隊官兵負責，幫地勤人員清理飛行甲板。

這是必須做的工作。

艦載機著艦的時候，只需要一顆小小的螺絲釘，就能導致一場巨大的災難。

開始，在“陪京”號上，那架“黃蜂”就是在著艦之後左輪爆胎，在撞上了阻