第244章 等來的電報

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與田實不一樣，蘭雲在天黑之後就回到司令官住艙去睡覺了，在天亮前才起床，然後回到了司令艦橋。

此後，除了上廁所，他一直留在司令艦橋，連早飯與午飯都是參謀送來的。

昨天傍晚，在接到田實發來的第二封電報之後，蘭雲著實被嚇得不輕。

如果“橫江”號是由白止戰指揮，而且早已進入西東望洋，出現在北馬群島附近的機率就非常大。

這意味著，攻擊機群隨時有可能到來！

蘭雲哪敢耽擱，在收到電報後就下令全速向東航行，規避可能遭到的轟炸。

補充燃油？

肯定顧不上了。

為了保密，蘭雲同時下令讓全艦隊進入無線電管制狀態，甚至沒有發報聯絡跟在後面的四艘油船。

要說，也不用聯絡。

那四艘油船掛的紐蘭聯邦的國旗，只是被狹夷皇國徵用，而且按照航海參謀給出的計算結果，哪怕選擇最遠的航線，在完成突擊流黃島登陸場的任務後，剩下的燃油依然能夠返回本土。

如果需要，甚至能巡航速度返回相簿要塞。

何況，必要的時候還可以去管島。

如此關注航程，或者說燃油，問題就出在“務島”號上。

在掩護“蒼龍”號的戰鬥中，“務島”號捱了一枚近失炸彈，當時沒有察覺到什麼異常情況。在回到圖克要塞之後，才發現左側三號與五號油艙的外板已經嚴重變形，輸油管道也已經損毀。因為沒有相同尺寸的輸油管道，還缺乏閥門等必要的配件，所以沒法在圖克要塞進行維修。

能夠做的，也就只是封死這兩個油艙。

受此影響，“務島”號的載油量減少了大約八百噸。

為了保證平衡，還儘量不要使用右側的四號與六號油艙裡的燃油。

“務島”號即便以18節的巡洋速度也只能跑6000海里，如果是全速航行，航程將急劇縮短到2500海里左右，那麼按照基本的補給條例，在全速航行1000海里之後就必須進行燃油補給。

在17日夜間進行的那一次燃油補給，就是因為“務島”號，不然就肯定得在18日夜間那排補給。

昨天晚上，也就是下令全速向東航行之後，蘭雲派出了一架水上飛機，把他的命令帶給了率領兩艘驅逐艦，負責掩護四艘油船的藤直大佐，讓油船繼續向北航行，去火山群島北面海域待命。

幹嘛？

如果“務島”號的燃油不夠，還能在那邊進行一次補給。

那是四艘紐蘭油船，還掛著紐蘭國旗，梁夏海軍的膽子再大，也不敢攻擊紐蘭聯邦的油船吧。

上次大戰，就是因為民船頻繁的遭到協約集團攻擊，紐蘭聯邦才加入同盟集團。

至少，“露西”號郵輪在北夕落洋被迢曼帝國的潛艇在未經警告的情況下擊沉，成了紐蘭聯邦出兵參戰的一大動因。

除非梁夏帝國已經做好跟紐蘭聯邦開戰的準備，不然就會三思而後行。

再說，那只是四艘油船。

擊沉、不擊沉，又有什麼區別呢？

做了這些安排，蘭雲就去睡覺了，而且一覺睡到大天亮。

到了白天，他才緊張了起來。

流黃島那邊的戰鬥持續了一整夜，登陸的陸戰隊已經完全控制了灘頭陣地，而且粉碎了守軍在夜間發起的反擊。在天亮之後，陸戰隊就開始向內陸推進，而損失慘重的守軍根本守不住前沿防線。

梁夏戰艦的火力實在是太兇猛了。

只是一個晚上，就有至少八艘大型戰艦到達登陸場，用重炮掩護登陸部隊，給反擊的守軍造成了巨大傷亡。

到了上午，這些鉅艦再一次發揮關鍵重用。

按照守備司令部發來的報告，登陸場至少有一艘戰列艦。理由是，很多能抵擋200毫米炮彈的堅固堡壘都被海上射來的巨彈摧毀。雖然沒有觀察到那艘戰艦，但是能肯定，那是一艘戰列艦。

威力比重巡洋艦的200毫米艦炮還要大的，也就只有戰列艦的主炮了。

此外，還是快速戰列艦。

之前已有情報證明，本土艦隊的四艘“龍興”級炮擊了長泣，此後又回到濟島附近，現在大概在釜州那邊。

這四艘戰列艦，無論如何都無法出現在流黃島這邊。

如果是快速戰列艦，那肯定不止一艘，而是好幾艘。

梁夏海軍或許已經收到情報，知道常駐艦隊離