第330章 疑兵計

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“帝都”號上。

等了一上午都沒收到開戰的訊息，到中午吃午飯的時候，值班的電訊軍官才把海軍司令部的電報送來。

不是開戰訊息。

當地時間下午六點，洛福斯在灰宮透過無線電廣播，向梁夏帝國發出最後通牒。

內容很多，不過關鍵就一點。

梁夏海軍必須在未來二十四小時之內撤離事發海域，起始時間由貨運遇襲算起，即終止時間是明天凌晨五點半。

也就是說，還有不到二十個小時。

至於理由：梁夏艦艇擊沉了紐蘭貨輪。

在事發的時候，梁夏海軍的戰艦正在攔截紐蘭貨輪，洛福斯由此斷言是梁夏艦艇擊沉了那些貨輪。

電報裡面，還有最新的戰報。

運輸船隊附近，肯定有一支特混艦隊，而且派遣戰鬥機為運輸船隊與第一艦隊的戰列艦提供防空掩護。

第21特混艦隊也出動了艦載戰鬥機，只不過暫時沒有暴露行蹤。

受到紐蘭戰鬥機的威脅，第21特混艦隊派出的水上飛機全都在半途返航，沒繼續向東搜尋。

此外，第42特混艦隊沒有後撤，第43特混艦隊也已經跟了上去。

按照安排，第43特混艦隊將在天黑之後加速追上第42特混艦隊，具體位置在第42特混艦隊的西南，保持三十千米左右的距離，確保戰鬥在夜間打響之後，能立即加速上前提供支援。

關鍵是阻止紐蘭艦隊在夜間向西突擊。

當然，這個問題其實算不上嚴重。

紐蘭海軍的那些戰列艦，航速都在二十節左右，哪怕是全速衝刺，一個晚上也就只能航行三百多千米。

只要白天的準備工作做到位，就不需要擔心在夜間遭到突擊。

要說，頭號問題是至今還沒有找到的那支航母特混艦隊。

匆匆吃完午飯，白止戰他們就回到了司令艦橋。

趁著這個機會，值班的參謀把收到的資訊標註在海圖上。

現在，雙方的幾支艦隊都在火山群島的東北方向上，而且是劍拔弩張，看上去隨時都有可能開打。

在火山群島東南方向上，反到是一片平靜。

雖然北馬群島在火山群島的南面，而且從地理的角度看，北馬群島與火山群島是同一處地質構造帶的產物，可以看成是一片群島。北馬群島在上次大戰中被狹夷皇國佔領，但是在戰後的二十年，因為歸屬權沒有確定，也是為了避免跟紐蘭聯邦產生矛盾，狹夷皇國始終都沒有開發北馬群島。

到戰爭爆發時，只是在幾座島嶼上修建了燈塔與碼頭等象徵性的基礎設施。

此外，部署在火山群島的岸基航空兵已經多次光顧北馬群島，炸燬了由狹夷軍隊管理的設施。

真正要說威脅，是最南面的管島。

只是，那在差不多兩千千米之外。

別說是艦載偵察機，即便是航程巨大的巡邏機，從管島起飛的話，飛過來後也只能巡邏半個小時。

相對而言，威島離艦隊活動的海域還要近一些。

在戰前制訂的所有作戰方案當中，都少不了攻打或者摧毀威島的部分，至少都要炸掉機場與水上飛機碼頭。

只是，包括白止戰在內，所有海軍將領都知道，在進軍威島之前，得首先拿下管島。

反過來看，只要拿下了管島，那麼攻打威島就肯定不是問題。

因為是一座完全孤立的島嶼，離最近的島嶼都在數百千米外，離管島、以及霍瓦依群島最西面的中轉島有兩千千米，所以從戰術的角度看，在管島是守之後，紐蘭海軍肯定會主動放棄威島。

根本就守不住，又何必浪費兵力？

正是如此，紐蘭海軍並沒有重點建設威島，僅將威島當成從霍瓦依群島到關島，以及前往南珠國的中轉站。

即便到了現在，威島上也就只有一座機場，以及幾座能夠容納大型飛機的機庫。

根據最新情報，駐守在威島的兵力還不到一千，此外還有幾百名為民營航空公司工作的勤務人員。

從紐蘭聯邦西海岸的聖佛城出發，途徑霍努島、中轉島、威島與管島，最終到達南珠國馬拉城的跨東望洋航線，是全球首條跨洋客機航線，而經營該航線的，就是紐蘭聯邦的幾家航空公司。

只是，這並不表示威島沒有價值。

那邊的十幾架遠端巡邏機就是天大的威脅！

在制訂作戰計