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接下來的幾天,白止戰在廉旭升與李清等人陪同下,去各地轉了一圈。

也就是在這幾天的經歷,特別是所見所聞,讓白止戰對陸軍,以及地面戰爭有了一個全新的認識。

總結起來,也就一句話。

攻克與佔領是完全不同的兩件事!

要說,下高王國這邊的情況要好得多,畢竟在上次大戰之前,冰風暴半島只有一個高巨王國,還是梁夏帝國的屬國,民眾早已認同與接受梁夏帝國番屬國的身份,反到不願意受到狹夷皇國統治。

同是番國,高巨王國與狹夷皇國平起平坐,朝覲的時候,使臣都站在一起。

即便如此,帝國陸軍依然要面對與解決各種層出不窮的問題。

在很多的地方,佔領軍的頭號任務就是幫助當地的民眾渡過嚴冬,也由此耗費了十分驚人的資源。

比如在田州與全城,帝國陸軍設定了數十個配給站,專門向戰爭難民發放救濟物資。

要說,安置狹夷皇國的移民,才是天大的麻煩。

帝國陸軍在高州等地建了五座移民收容所,已經收留了近兩百萬狹夷移民,而且幾乎全都是老弱婦孺,還有不少逃兵與傷員。因為他們不是高巨王國的百姓,所以不能像對待難民那樣就地安置。

這兩百萬移民,哪怕按最低配給標準,每天都要吃掉大約一千噸麵粉!

一個多月,賑濟難民與收容移民,就消耗了十萬噸糧食。

總而言之,很多作戰部隊都陷入到維持地方治安的繁瑣事務之中,根本沒辦法執行作戰任務。

所幸,暫時還沒有作戰任務。

這還是在下高王國。

到了狹夷皇國,肯定會有更多的麻煩!

用廉旭升的話來說,攻打狹夷本土用不了多少兵力,可是在此之後的軍事佔領,肯定要動用百萬大軍。

戰爭初期,帝國陸軍去哪裡抽調百萬大軍?

3月9日,白止戰來到高州,這也是他在冰風暴半島的最後一站。

已經過去兩個多月,高州基本恢復了正常。

按照廉旭升的介紹,上高王國與下高王國合併之後,就把國都遷過來,因此高州的重建工作放在了第一位。

在歷史上,高州一直就是高巨王國的王城,只是在上次大戰中被狹夷軍隊佔領,後來成了下高王國的國都。北面的上高王國,也就是高巨王國被迫把王城遷到了檀城。只不過一直稱檀城為陪都,仍然把高州當成王城。

此外,高州也是從帝國延續過來的鐵路線的終點站。

這條鐵路,建於上次大戰爆發前,由帝國銀行提供貸款修建,意義就在於能加強對冰風暴半島的控制力度。只是在大戰之後,鐵路在高州北面的開州就被切斷了,也就是失去了其既有價值。

經過兩個多月奮戰,帝國陸軍的工程兵已經修通了鐵路。

正是如此,也才能透過鐵路把物資送過來,讓高州這邊的數百萬平民不至於餓肚皮。

按照安排,白止戰將在此搭上回國的列車,而且在到了檀城之後,做短暫停留,以帝國皇室準駙馬的身份去會見高巨王國的國王。雖然不需要談什麼重要的事情,但是代表皇室去聯絡感情也很重要。

可惜,白止戰沒能登上去檀城的列車。

在他到達列車站後,一封電報就送了過來,隨後就去了機場,然後搭上了直接飛回帝都的運輸機。

電報是從海軍司令部發來的。

昨天晚上,帝國時間的昨天上午,迢曼海軍的三艘“呂左”級裝甲巡洋艦,在三艘輕巡洋艦與一艘大型遠洋油船的陪同之下,藉著夜色的掩護,駛出了基耳軍港,漫長的征途由此開始。

幹嘛?

按照在跋窟達成的密約,去南夕落洋待命!

這意味著,迢曼帝國的高層已經做好了參戰的準備,很塊就會向布蘭王國宣戰。

同樣,帝國海軍也得采取相應的行動。

在跋窟談判中,白止戰做了保證,會向南夕落洋派幾艘油船,確保迢曼艦隊在必要的時候進入梵炎洋。

這麼安排,還不是燃油的事。

在全世界,只有梁夏帝國有足夠多的快速油船,其中很多都按照軍用標準建造,還在戰時充當燃油補給艦使用。

迢曼海軍根本沒有能夠跟著巡洋艦活動的油船。

何況,從迢曼本土到南夕落洋,單向航程就是數千海里,派出去的油船基本上不可能返回迢曼本土了

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