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相對來說,陸軍在地面進攻方向上的分歧更大。

只是在根本上,依然與海軍有關。

原因就是:面向梵炎洋、梵羅與岡伽羅平原的作戰行動,一直以海軍為主,陸軍只提供協助。

上次大戰,陸軍在西南方向一直奉行以防禦為主的戰略。

不是說打不過布蘭皇家陸軍,而是欠缺進攻的必要條件。

交通。

不管是在腳趾半島,還是衝出雲霧峽谷後的岡伽羅平原,都沒有或者欠缺大兵團作戰所必須的鐵路與公路。

整個腳趾半島,就只有一條通往岡伽羅平原東部地區的鐵路。

這條用二十年才建成的單線鐵路,不但運輸能力非常的有限,而且跨過了幾十條湍急的河流。

炸掉一座大橋,就能夠切斷整條鐵路!

在上次大戰結束後,該鐵路的西部路段就移交給了布蘭王國,由布蘭皇家陸軍梵羅軍團駐守。

梵羅軍團的戰鬥力很差,為了守住岡伽羅平原,肯定會在必要的時候透過炸燬鐵路橋來切斷鐵路。

至於公路,就算有,也不會很多。

因為交通條件太過糟糕,所以歷史上,帝國向梵炎洋擴充套件一直走海路。

按照傳統套路,就是從炎海南下,奪取獅泉城之後控制咽喉海峽,再打通南面的巽風海峽與龍眼海峽,在進入梵炎洋之後直接進軍斯蘭島,然後就是穆阿海,以及在穆阿海西南的基布要塞。

期間,視情況決定是否需要奪取與控制更多立足點,比如斯蘭島東邊與西邊的群島。

幾十年前,陳炳勳就是沿著這條線路,一路上高奏凱歌,最終在基布要塞逼迫布蘭皇家海軍交出了梵炎洋的三叉戟。在波沙灣的油田被發現後,帝國也是沿這條線路構築起石油的海運通道。

沿著這條路線推進,除了需要在前期掃蕩腳趾半島,就跟陸軍沒多大的關係了。

幾處關鍵地點,比如獅泉城與斯蘭島,其實是島嶼,也只有斯蘭島大一些,需要投入足夠的兵力進行佔領。

只是現在,陸戰隊就能勝任,不需要動用陸軍。

現在的問題是,海軍沒法分兵梵炎洋。

按之前討論的結果,哪怕在與紐蘭海軍的戰鬥當中大獲全勝,也要到明年,在四艘大型航母服役之後,帝國海軍才有能力出兵梵炎洋。事實上,真的到明年,帝國海軍也未必能出兵梵炎洋。

紐蘭海軍再差,得益於廣袤的東望洋,得天獨厚的地緣優勢,紐蘭聯邦也絕對不會在短短的幾個月內戰敗。

只要紐蘭聯邦還沒戰敗,帝國海軍就得把重心放在東望洋上。

雖然還沒有討論明年的作戰部署,但是大家心裡都清楚。就算是局面有利,首要任務也是奪下管道與北馬群島,然後進軍西南東望洋,切斷從紐蘭聯邦到奧國的海運航線,甚至得為攻打奧國做準備。

至於攻打奧國的必要性,在跋窟談判中就已經明確。

哪怕在布蘭王國向梁夏帝國宣戰之後,攻打奧國的必要性會降低不少,即布蘭王國肯定會切斷經梵炎洋的海運航線,那麼梁夏帝國與迢曼帝國只能靠駱沙聯邦的鐵路,不存在需要攻佔奧國來封鎖梵炎洋,防止紐蘭海軍東望洋艦隊的潛艇以奧國為出發地,去梵炎洋襲擊貨輪的問題。

可問題是,奧國本身就有巨大的價值。

不說別的,布蘭王國從海外獲取的資源中,有很多來自奧國,包括戰爭時期特別重要的糧食。

由奧國出產的牛肉,佔到布蘭王國進口總量的八成!

此外,奧國對帝國海軍控制炎海周邊地區,以及進軍梵炎洋構成威脅。

炎海周邊地區本身就有著巨大的價值,出產的很多資源具有不可替代的獨有性,比如在熱帶地區作戰所必須的奎寧,不可或缺的天然橡膠等等,而且在魄羅洲還有幾座產量巨大的油田。

可見,只要帝國海軍打算進軍梵炎洋,就必須考慮攻打奧國。

哪怕不打奧國,帝國海軍也會進軍霍瓦依群島。

在攻打了奧國之後,帝國海軍首先就會考慮進軍霍瓦依群島,奪取紐蘭聯邦在東望洋的頭號據點。

從戰略角度看,打下霍瓦依群島,就等於控制了東望洋,至少是大半個東望洋。

攻打霍瓦依群島與進軍奧國沒有必然關係,兩者的重要性也不相上下。

顯然,紐蘭聯邦肯定不會放棄霍瓦依群島。

按照白止戰的判斷,哪怕在海戰中損失了

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