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攻擊“墨河”號的戰鬥在9點30分過後打響。
當時,劉向真剛收到攻擊機群發來的報告,在東北方向上只找到一艘航母,來自夕落洋艦隊的“薩拉”號。
關鍵還有,魏成文斷定,“薩拉”號搭載的全是F4F戰鬥機,沒有發現SBD與TBD。
用的語音電臺,除了有一些電流雜音之外,並不存在任何誤解的可能。
其實,發現第二批敵機,而且數量多達5箇中隊的時候,劉向真已經知道,他犯了一個大錯。
在東南方向上,第41.2分隊的水上飛機發現的是兩艘航母。
之前,第42.2分隊的兩架水上飛機在東北方向上,前後兩次發現的,其實是一艘艦隊航母。
紐蘭海軍讓“薩拉”號單獨行動,不是什麼奇怪的事情。
這艘航母在建成後,暴露出大量問題,特別是動力系統,始終存在難以根除的毛病,使其很難長時間的高速航行。
正是如此,“薩拉”號一直部署在夕落洋。
如果不是梁夏帝國與狹夷皇國的戰爭爆發,而且梁夏海軍只用了三天,就打跨了曾經不可一世的狹夷海軍,航母成為海戰的絕對主力,紐蘭海軍也不會讓這艘病懨懨的航母來到東望洋。
關鍵就在這裡。
因為沒法持續高速航行,所以不適合執行奔襲任務。如果跟其他航母編在一起,反而會適得其反。
先不說能否幫上忙,如果拖後腿,變成了累贅,後果將難以設想。
單獨活動,就不存在這個問題了。
再說,“薩拉”號其實是一艘貨真價實的大型航母,噸位超過了所有艦隊航母,擁有強悍的航空作戰能力。
如果只搭載戰鬥機,“薩拉”號簡直是一座移動的海上機場。
航母本身就是海上機場。
那麼,讓“薩拉”號跟在運輸船隊的後面,同時為第一艦隊提供防空掩護,也就是說得通了。
可惜,沒有一個人想到。
在9點25分,劉向真下了命令,讓剩下的戰鬥機全部緊急升空,能多派出去一架就算一架。
當時,“魯河”號的雷達已經探測到2箇中隊的SBD,還發現了在低空飛行的TBD。
此外,就是讓甲板上的“黃蜂”緊急起飛。
雖然效能比不上戰鬥機,但是換上了2挺13毫米機槍的“黃蜂”,在面對轟炸機的時候有點用途。
至於“飛魚”,不礙事不說,如果礙事就直接推進大海。
這些魚雷機本來就已經落後,按計劃都要在年內替換掉,因此就算現在損失了,也沒什麼可惜的。
也就是利用這短短的幾分鐘時間,“龍江”號上的4架“黃蜂”與4架“哮天”飛離了甲板。
可惜的是,這些戰機都沒有及時趕到。
“墨河”號只放出6架“黃蜂”,因為沒來得及清理出飛行甲板,所以沒辦法讓停在後面的“哮天”起飛。
別看帝國海軍的航母都有彈射器,但是所有的戰鬥機都能夠滑跑起飛。
其實,這是帝國海軍對艦載戰鬥機的基本要求,緊急情況下,能依靠自身動力從航母上起飛。
此外,“墨河”號出動的“黃蜂”全都在低空。
在8架SBD殺到的時候,在“墨河”號的上空,沒有一架戰鬥機。
雖然“粵江”號已經繞到“墨河”號的右前方,也就是敵機來襲方向,高射炮的火力是異常兇猛,但是面對8架連死都不怕的俯衝轟炸機,還有8架幾乎同時從低空進入的魚雷攻擊機,護航戰艦提供的掩護顯得微不足道,沒辦法保證把撲向航母的敵機全部擊落,更別說阻止敵機投彈。
別看紐蘭海軍的飛行員沒參加過戰鬥,也就沒什麼實戰經驗,可是素質都不差。
要說,放眼全世界,在航空業方面能跟梁夏帝國匹敵的,也只有紐蘭聯邦。
根據戰後統計,大戰爆發的時候,紐蘭聯邦的註冊飛行員就有大概30萬,不比梁夏帝國少。
其實,已經有部分紐蘭飛行員參加過戰鬥。
在布蘭王國跟迢曼帝國開戰之後,很多紐蘭海軍與陸軍的飛行員,以志願者的身份前往布蘭王國,並且穿上布蘭皇家空軍的制服,駕駛布蘭皇家空軍的戰鬥機在布蘭王國的上空與迢曼空軍戰鬥。
就是在布蘭本土上空,誕生了紐蘭的第一批王牌飛行員。
這些飛行員中,有很多就來自東望洋艦隊
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