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就拿狹夷皇國來說,到目前為止,也就派遣了1支擁有120架作戰飛機的航空兵部隊到巴鐵作戰,而且僅執行防空任務,即那些狹夷戰鬥機只是在巴鐵境內飛行,沒參加打擊梵羅國的行動。
當然,並不是狹夷當局畏首畏尾,而是裝備的全都是制空戰鬥機。
在狹夷皇國派來的120架戰鬥機當中,有40架“戰-11AJ”與80架“戰-10AJ”。
之前已經提到,狹夷皇國是最先從梁夏帝國進口“戰-11”戰鬥機的國家之一,而且是唯一拿到了生產許可證,由本國企業生產組裝“戰-11”的國家,同樣是除了梁夏帝國之外裝備“戰-11”最多的國家。
此外,“戰-10AJ”也是由狹夷皇國的企業自行生產。
只是,狹夷皇國的“戰-11AJ”與“戰-10AJ”其實都是閹割版本,都只保留了制空作戰能力,透過拆除相應的裝置,以及在火控軟體上做手腳,狹夷皇國的這兩種戰鬥機都沒辦法使用精確制導彈藥。
其實,限制狹夷皇國的進攻能力,一直就是戰後對待狹夷皇國的基本政策。
在東方集團的軍事體系當中,狹夷皇家衛隊是一支純防禦性質的軍事力量,唯一的使命就是守衛後方的戰略交通線。也正是如此,狹夷皇家衛隊的主要武器裝備,基本上都不具備打擊能力。
此外,還要負責聯軍的後勤服務工作。
正是如此,狹夷皇家空中衛隊才派來3000名官兵。
按照正常編制,1支擁有120架戰鬥機的航空隊的官兵人數在1500左右,最多不會超過2000。
多出來的這1000多名官兵,就是負責基地的後勤服務。
不說別的,基地裡的幾座“國際餐廳”都是由狹夷皇家空中衛隊的人員在經營,而且提供的服務非常不錯。
也就是有了這幾座餐廳,近4萬名非巴鐵官兵才不需要忍受南方次大陸風味的飲食。
要說的話,拿洋蔥當調料的菜餚,要是連續吃幾頓,誰都會抱怨連天。
當然,也不是說狹夷皇家空中衛隊就毫無價值。
正是有了由狹夷皇家空中衛隊提供的120架戰鬥機,巴鐵空軍與帝國空軍才能從防空任務中解脫出來,安排更多的作戰飛機,特別是多用途戰鬥機執行對地打擊任務,加大對梵羅國的打擊力度。
相對而言,高巨王家空軍的貢獻更大。
雖然只派了2000名官兵來巴鐵參戰,但是高巨王家空軍出動了150架戰鬥機,而且全都是多用途戰鬥機,其中有100架是前幾年才交付的“戰-10AK”,另外50架也是進行了現代化改進的“戰-8FK”。
要說的話,如果是執行對地打擊任務,“戰-8FK”比“戰-10AK”更為理想。
道理也很簡單,“戰-8FK”是雙發重型戰鬥機,在掛上6噸炸彈之後,作戰半徑還能達到1200千米。如果是執行戰場壓制任務,能掛上4噸炸彈,飛到距離機場800千米的戰場上空巡邏2個小時。
“戰-10AK”是單發中型戰鬥機,載彈量、作戰半徑與滯空時間都不如重型戰鬥機。
當然,在西北戰場,尤其是使用精確制導彈藥執行戰場遮斷任務,由這些效能差距產生的影響都不是很大。
在絕大部分情況下,戰術飛機掛載的對地打擊彈藥不會超過2噸,通常是4枚500千克級鐳射制導炸彈或者8枚250千克級鐳射制導炸彈,哪怕算上用來自衛的格鬥導彈,外掛彈藥的總量也不到2.5噸。
可見,決定打擊能力的,其實是能不能掛載與使用精確制導彈藥。
毫無疑問,這也正是高巨王家空軍的強項。
要說的話,高巨王國與狹夷皇國,就是東方集團裡面的兩個極端。
因為緊鄰帝國,而且處在戰略大後方,本土安全有充足保證,所以高巨王國基本上沒有防務壓力,也就能夠按照東方集團的需要,或者說是在東方集團中扮演的角色,來發展國防力量。
高巨王國在東方集團扮演的角色,就是“小前鋒”。
當然,說成是“打手”也沒有錯。
正是如此,高巨王國的國防建設,一向都是以進攻為主,其主要的武器裝備全都偏向於進攻。
最有代表性的,也就是高巨王家空軍。
在裝備的近600架作戰飛機當中,有500架是攻擊機與多用途戰鬥機,而純粹的防空戰鬥機還不
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