第844章 魚雷襲擊

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

別看“劉長勳”號是滿載排水量超過8萬噸的大型航母，但是機動效能並不差，高速轉向的時候，艦體外傾超過30度。因為是向左轉向，所以艦體是向右傾斜。從軍官餐廳的舷窗往外看，灰暗的海面變成了一塊迎面而來的水牆，就像發生了海嘯。只不過，這個時候也沒人朝舷窗外觀看。

必須得說，“劉長勳”號很幸運。

因為還有幾架艦載機在準備降落，所以在遭到襲擊之前，“劉長勳”號保持著相對比較高的航速，接近28節。關鍵是，接下來就要讓防空戰鬥機升空，4部彈射器將以最大功率執行，需要儲備足夠的蒸汽，所以4套動力系統處於滿負荷工作狀態，能在15秒鐘內達到最大推進功率。

要說的話，這也是帝國海軍從“陳炳勳”級開始採用燃氣輪機的主要原因。

雖然為了配合4部大功率蒸汽彈射器，專門配置了4套回熱式蒸汽發生器，佔用了不少艦體空間，但是跟傳統動力系統，也就是蒸汽輪機相比，燃氣輪機擁有啟動速度快，達到最大輸出功率所需時間更短的優勢。

正是如此，在完成緊急轉向之後，“劉長勳”的航速就達到了30節。

不過，只是跑得快，還遠遠不夠！

去司令艦橋的路上，白華偉他們聽到了爆炸聲，是從外面傳來的，而且離得比較遠，應該在航母后方。

爆炸聲很低沉，而且在聽到爆炸聲的同時，航母還在猛烈的震動。

顯然，爆炸發生在海面之下，聲波才跟衝擊波同時傳到。

如果發生在海面上，因為聲波在空氣當中的傳遞速度比在海水中的速度慢得多，所以會在衝擊波之後到來。

毫無疑問，肯定跟魚雷有關！

來到司令艦橋，根本就不用詢問。

爆炸發生在“劉長勳”號的後方，中雷的是負責近距離掩護的反潛護衛艦，而且艦體已經被魚雷炸斷，正以肉眼可見的速度下沉。

那艘護衛艦替“劉長勳”號擋了一槍！

雖然帝國海軍沒有做出強制規定，更沒在作戰守則中要求護航戰艦為航母擋槍，但是保護航母本身就是護航戰艦的頭號使命，攔截射向航母的雷彈，更是包括護衛艦在內的所有護航戰艦的天職。

在戰術編排上，艦隊指揮官往往會留下1艘護衛艦為航母提供近距離掩護。

顯然，這個安排本身就意味深長。

不要忘了，護衛艦都以反潛為主，防空能力算不上強大。在現代反潛作戰當中，除航母搭載的反潛巡邏機，主要就是由反潛戰艦搭載的反潛直升機，而反潛直升機的作戰區域一般都在50千米之外。在50千米之內的反潛作戰，由各戰艦搭載的反潛導彈，也就是火箭助飛反潛魚雷承擔。

關鍵就是，幾乎所有的護航戰艦都能夠搭載與使用反潛導彈。

此外，巡洋艦與驅逐艦同樣搭載了反潛直升機，而且通常是2架，也配備了包括拖拽式陣列聲納在內的各種探潛與搜潛裝置，反潛作戰能力並不差，只是說得更加重視其他方面的作戰任務。

不說別的，即便是“青州”級防空巡洋艦，都搭載了2架反潛直升機，以及1套完整的反潛作戰系統。

如果只是為了反潛，根本不需要讓護衛艦留在航母身邊。

其實，在第二次全球大戰中，執行反潛任務的驅逐艦都是在編隊外圍活動，留在編隊內層的都是以防空為主的戰艦。

那麼，留下1艘護衛艦跟隨航母行動，真實用意就是在必要的時候為航母擋槍！

要說的話，這也跟在戰後誕生的各種效能先進的制導魚雷有很大關係，尤其是尾流制導魚雷。

在理論上，沒法透過干擾讓尾流制導魚雷失的。

此外，為了獲得最大的毀傷效果，魚雷一般都採用以磁感應為主，主動聲納或者觸碰為輔的複合引信。說得簡單點，只要磁感應引信正常工作，魚雷將在戰艦的艦體下方，大約2到3米的深度引爆。只有磁感應引信失靈，備用的引信才會啟動，透過直接撞擊或者是在足夠近的距離上引爆。

在搞明白這些之後，帝國海軍才找到了“對付”尾流制導魚雷的方法。

負責在近距離掩護航母的護衛艦，其首要任務，就是擋住射向航母的魚雷，尤其是尾流制導魚雷！

通常，這艘護衛艦上都有一套強磁場發生裝置。

不是什麼先進裝置，也就是一個特製的電磁鐵，在啟動之後會產生很強的磁場，以此模仿噸位更大的戰艦。