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此外就是,霍瓦依群島距離紐蘭本土足夠的遠。
至少在大戰結束之後的那個年代,沒有人相信,已經被打垮了的紐蘭海軍能反攻霍瓦依群島。
梁夏海軍選擇了霍努島,沒有選擇考愛島,還因為考愛島上缺乏天然良港。
要說的話,因為島嶼外面全是礁石彌補的淺灘,修建人工港的難度都非常巨大。
只是,在此後的20多年裡,考愛島一直是軍事管制區,準確說是被梁夏海軍當成了實戰訓練場。
在此期間,梁夏海軍不但讓艦隊、航空兵與陸戰隊在此進行實戰訓練,還將其當成了測試先進武器的靶場。要說嘛,主要就是在大戰期間,梁夏海軍轉移安置了該島的原住民,還將該島劃為軍事管制區。
這種局面,一直維持到波伊戰爭結束之後。
在原住民的抗議下,特別是得到了紐蘭聯邦當局的支援,梁夏當局不得不做出讓步,讓海軍交出了考愛島的管制權,解除了軍事管制狀態,並且陸續安排當年被強制轉移的原住民返回故土。
為了改善形象,梁夏當局把考愛島當成霍瓦依群島的“示範區”加以精心打造。
比如,投資數億金元修建了環島公路,並且在公路沿線開發了大量旅遊區,鼓勵民間資本在該島投資。
經過十幾年的發展,考愛島已經成為了全球知名的旅遊景區。
做為發展旅遊業的基礎,考愛島有霍瓦依群島第二大的民用機場,以及一座主要為郵輪與遊艇提供服務的港口。
關鍵就是,該島沒有梁夏帝國的駐軍。
雖然島上的常住人口已經超過10萬,還有大約相同數量的遊客,但是維持秩序的只是一支隸屬於紐蘭聯邦當局的警察部隊,總共還不到2000人,只配備了少量輕武器,連機槍都沒幾挺。
按CIA提供的情報,在大戰爆發之後,梁夏軍隊並沒有向考愛島大舉增兵,最多派了幾個步兵營去守衛機場與港口。
要說的話,在東部的幾座島嶼中,最容易攻佔的就是考愛島。
當然,考愛島的相對價值也最低。
關鍵就是,該島的港口主航道的限制深度只有5米,而幾乎所有大型戰艦的吃水都超過5米。更要命的是,港口裡面的基礎設施跟沒有差不多,就連基本的,任何一座貨用碼頭都得有的起重機都沒。事實上,港口裡面的幾條碼頭,在設計的時候就沒有想過要為大型貨輪服務。
其實,機場的情況也差不多。
雖然跑道的長度達到了3000米,能夠讓大型國際航班起降,但是受基礎設施限制,很難為軍用飛機提供支援。
不然的話,梁夏海軍早就派兵進駐了。
此外,考愛島距離霍努島實在太近了,在輕型攻擊機的打擊半徑之內。
也就是說,梁夏海軍可以用部署在霍努島的輕型攻擊機對付攻打考愛島的紐蘭軍隊,特別是登陸艦隊。
關鍵還有,在攻佔了考愛島之後,還是得攻打與佔領霍努島。
受此種種因素影響,在斯塔克擬定的作戰計劃當中,並沒有攻打考愛島的部分。
只是現在看來,這或許是別無選擇的選擇。
如果能順利拿下考愛島,那麼之前的很多問題都將變成有利因素,比如緊挨著霍努島就成了優勢。
可是,真的有這麼美好?
片刻之後,斯塔克就忍不住苦笑起來。
史密斯的建議看上去很美好,可是最為關鍵的,並不是考愛島本身的價值,而是得花費多少時間。
不要忘了,考愛島是東部的大型島嶼,面積接近1500平方千米。
這是什麼概念?
大約是中轉島的300倍!
因為要發展旅遊業,所以島上的自然環境保護得非常好,森林覆蓋率超過90%,而且道路等基礎設施集中分佈在島嶼的外圍,也就是沿海低地,島嶼腹地基本上全都被茂密的熱帶雨林覆蓋。
顯然,打垮島上的守軍或許不是什麼難事。
可是,要全殲守軍,也就是徹底的控制考愛島,就沒那麼容易了。
哪怕紐蘭海軍全力以赴,也肯定需要好幾個月。
在草擬作戰計劃的時候,就是因為花費的時間太多,斯塔克才放棄考愛島,選擇直接攻打霍努島。
當然,肯定是在佔領中轉島之後。
時間本來就不夠用,還要花時間去攻打考愛島,不是等於給自己找麻煩嗎?
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