第838章 投桃報李

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被盯上的，不止是登陸艦隊。

10點過，也就是在收到登陸艦隊覆滅的訊息之後不久，在艦隊東邊出現了一隊不明身份的戰機。

在收到訊息的時候，斯塔克都倒吸了一口冷氣。

至於艦隊司令部的那些參謀，包括史密斯在內，全都嚇傻了。

難道是CIA提供的情報有誤，第四十一特混艦隊沒有在2000多千米之外？

不過，這個擔心很快就被打消了。

從東邊飛來的不是敵機，而是來自第52特混艦隊按斯塔克的命令，派來的12架防空戰鬥機。

只是，情況算不上樂觀，甚至可以說非常糟糕。

第52特混艦隊沒有回覆由斯塔克下達的命令，就是因為已經被梁夏海軍盯上，不想因為回覆命令而暴露行蹤。

在12日深夜，準確說是13日凌晨的時候，不斷有梁夏海軍的巡邏機出現在第52特混艦隊附近，按斯塔克擬定的戰術，第52特混艦隊一直依靠部署在外圍的預警機指揮防空戰鬥機前去攔截，沒動用防空戰艦，而且擴大了外圍攔截的範圍，也就是盡最大努力隱藏了自身的行蹤。

只是，在快天亮的時候，意外發生了。

除了來自南面的巡邏機之外，出現了一些飛行速度更快，目標特徵更加微弱的敵機，而且全都是來自東邊。

毫無疑問，那就是第四十一特混艦隊出動的偵察機。

要命的是，還不是一般的艦載偵察機。

按E-2C獲取的目標特徵訊號，那些敵機確實是“攻-5”，可是梁夏海軍的“攻-5CZ”電子攻擊機由“攻-5”發展而來，RCS特徵與“攻-5”沒有太大的區別，很難在幾百千米之外分辨出來。

關鍵就是，那些偵察機沒有徑直向西飛行，採用Z字型折返搜尋航線。

這是電子攻擊機在搜尋狀態之下，通常採用的飛行線路。

因為不是徑直飛向目標，所以不存在直接衝進防空網的問題，而且保持較遠的距離，還能引誘敵人的防空雷達開機。

關鍵還有，像“攻-5CZ”這類電子攻擊機，主要依靠的是電子戰吊艙，而且通常掛在翼下過載掛點上，因此在側面朝向敵人防空陣地，能夠獲得最遠的探測距離，以及最佳的探測精度。

這下，第52特混艦隊更不敢輕舉妄動了。

如果是偵察機，問題還不大，畢竟艦載機在執行偵查任務的時候，都會帶上幾具大型副油箱，以獲得足夠遠的航程，因此通常只攜帶一具專用偵查吊艙，執行電子偵查任務的能力相對有限。

其實，大部分艦載機都沒有辦法使用專門的電子戰吊艙。

那麼，在遇到艦載偵察機的時候，旗艦還能夠跟在外圍巡邏的預警機保持聯絡，在戰術層面上做出部署與調整。

在電子攻擊機面前，這就是自尋死路！

當時，負責外圍警戒的E-2C在大約350千米的距離上，對那些敵機的身份做出了大致判斷，認定是威脅巨大的電子攻擊機，而這架E-2C距離“紐蘭”號大約600千米，飛行高度在8000米左右。

這個相對位置，意味著，“紐蘭”號與E-2C進行通訊聯絡的時候，發出的電磁訊號肯定會被梁夏海軍的電子攻擊機截獲。哪怕在如此遙遠的距離上，“攻-5CZ”最多能測出電磁訊號的大致方向，很難測出準確的距離，可是對梁夏艦隊來說，發動進攻需要的，也就只是紐蘭艦隊的大致方向。

不要忘了，霍瓦依群島就在南面。

就算第四十一特混艦隊派出的艦載機，在完成攻擊之後無法返回艦隊，也能飛往霍瓦依群島，或者是得到部署在海軍航空站或者空軍基地的加油機支援。事實上，第四十一特混艦隊未必會在乎艦載機的損失。哪怕參與攻擊的艦載機全都完蛋了，第四十一特混艦隊也能夠就近獲得岸基航空兵的補充。

不要忘了，梁夏海軍的岸基航空兵其實是上岸的艦載航空兵，裝備的全是貨真價實的艦載機。

此外，在第六十一特混艦隊遭到打擊之後，梁夏海軍還有別的選擇嗎？

在那些電子攻擊機出現之前，第六十一特混艦隊就已經遭到首輪攻擊，而且有一艘航母遭到重創。

顯然，梁夏海軍已經沒有退路了。

只要發現了第52特混艦隊，哪怕需要承受巨大的作戰損失，第四十一特混艦隊也會在第一時間發起進攻。

其實，這或許就是第四十一特混艦隊安排