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攻打坎寧港的戰鬥,再一次證明,梵軍的戰鬥意志極為低落,從上到下都沒有要決一死戰的勇氣。

按照丁鎮南擬定的計劃,第五陸戰師在25日凌晨出動空中突擊部隊,同時對坎寧港外圍的幾處要地發動進攻。

與攻打戴蒙德港的行動一樣,也是先控制外圍,包圍之後再向內推進。

說是進攻,其實根本就沒有遇到抵抗。

別說頑抗,就連象徵性的抵抗都沒有!

當然,最大的麻煩並非地面戰鬥,或者說作戰行動,而是要如何應付成千上萬從北面湧來的饑民。

雖然攻佔戴蒙德港也才幾天,但是東方聯軍在當地救助饑民,向饑民分發糧食,甚至提供醫療服務的訊息,已經傳播了出去。結果是,加爾的饑民紛紛南下,湧向帝國陸戰隊控制的佔領區。

只是在24日白天,陸戰隊就收容了大約5萬饑民。

賑濟用掉的糧食反到是小事,畢竟戴蒙德港裡有幾十艘貨輪,只是已經卸下的糧食就多大5萬噸,而且年底還會有船隊送來數十萬噸糧食。真正的問題,其實是必須動用兵力維持秩序。

受此影響,第五陸戰師不得不把主力留在戴蒙德港。

當時,上岸官兵也就在名左右,而留在戴蒙德港維持秩序與修建野戰機場的就超過了人。

兵力不足,也是陸戰隊面臨的一個比較尖銳的問題。

按最初的計劃,需要用大約5天時間才能拿下戴蒙德港,然後還要耗費幾天時間來鞏固灘頭陣地,特別是修建野戰機場,因此最快在1周之後,搞不好是10天之後,才會發起下一輪進攻。

兵力投送,肯定是按照作戰計劃實施。

受此影響,在第一階段,也就是最初5天裡面,只向前線投送一個標準陸戰師。要等到佔領戴蒙德港,才會把第二批部隊送過去。按計劃部署,也就是在12月26日之後,第二批部隊才會到達。

顯然,這就是問題所在。

第二批登陸部隊也就是第十三陸戰師與第十二陸戰師的一部。

因為涉及到向內陸地區挺進,並且預測會遭到梵軍頑強抵抗,還必須考慮強攻加爾的可能性,所以為第二批部隊配備了足夠多的裝甲武器,只是主戰坦克就有數百臺,也就只能走海運。

此外,還只能安排民用船隻運送。

這意味著,哪怕想快也快不起來。

就算運送第二批部隊的船隊在26日到達戴蒙德港,也需花2天時間進行整編,才能完成參戰的準備工作。

此外,地面推進還需要時間。

也就是說,如果按原訂計劃,第二批登陸部隊能在年底到達,趕去跟隨第五陸戰師一同攻打加爾,就很不錯了。

其實,在原訂的作戰計劃中,並沒有提前攻打坎寧港的部分。

這也對作戰部署造成了巨大影響。

在把第五陸戰師送上岸之後,加上遭到梵羅空軍的反擊,登陸艦隊在24日凌晨就離開了登陸場。

當然,主要是第五陸戰師還有幾個旅在古吉邦,而且全都是重灌部隊。

按照計劃,由登陸艦隊去古吉邦把這幾個旅接過來,並且視情況,參與在東海岸地區的作戰行動。

安排登陸艦隊前去,不但是登陸艦航行速度快,也跟具體的情況有關。

在古吉邦那邊,第五陸戰師的主力部隊在巴羅達的南邊,只有幾條臨時修建的碼頭,並沒有軍港可用。因為徵用的貨輪無法透過臨時碼頭裝載主戰裝備,所以只能安排登陸艦,用登陸艇來轉運。

受此影響,在登陸艦隊返回之前,根本沒有發動兩棲突擊作戰的條件。

顯然,在河網密佈的河口三角洲,兩棲突擊是地面戰的常態。

何況,戴蒙德港與坎寧港根本就不在一個地方。

兩座港口相距很遠,其間還有幾條十分寬敞的河道。

沒有兩棲艦隊支援,特別是用來運送重型裝備的登陸艇與氣墊船,在戴蒙德港上岸的重灌部隊未必能夠到達坎寧港。

正是如此,在做計劃的時候,也就沒有考慮派遣第二批登陸部隊去攻打坎寧港。

現在的問題是,必須在第二批登陸部隊到達之前拿下坎寧港,然後讓重灌部隊在坎寧港直接上岸。

由此造成的影響是,突擊坎寧港的只有2個團!

嚴格說來,投送的地面部隊總共也就只有大約3000名官兵,而另外的2000人隸屬於陸戰隊航空兵。

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