第816章 尷尬處境

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

麼在接下來的決戰當中，充當攻擊拳頭的並非兩支特混艦隊。

要論打擊能力，空軍的戰略轟炸機遠遠超過艦載攻擊機。

對此，斯塔克比任何人都要清楚。

道理也很簡單，他就是紐蘭海軍當中，為數不多的支援發展轟炸機的少壯派軍官當中的一個。

至於原因，也非常簡單。

一支由20架B-52組成的轟炸機大隊，能夠飛到5000千米之外，用480枚射程600千米的空射反艦導彈發起攻擊。要達到這個打擊規模，需要10艘“提康”級巡洋艦或者6個艦載航空兵聯隊的120架重型艦載攻擊機。很明顯，不管是軍方最關心的突擊力度，還是國會預算委員會關心的效費比，轟炸機都是最優選擇，而且在現有技術之下，沒有哪種作戰平臺能夠超越轟炸機。

正是如此，紐蘭海軍才在BGM-109B，反艦型“戰斧”導彈的基礎上，獨自投資研製了空射的AGM-109B。按照最初的計劃，這種導彈將用來裝備大型作戰飛機，比如P-3C反潛巡邏機。

可惜的是，在空軍的反對下，空射型“戰斧”沒有能夠獲得國會撥款。

在完成了全部測試之後，紐蘭海軍只能放棄研製空射巡航導彈的念頭，轉而跟空軍進行合作。

早在3年之前，海軍就加入空軍主導，覆蓋了陸海空三軍的“先進巡航導彈”專案。

該專案對外代號為“沉默彩虹”，其目的是研製一種覆蓋陸海空三軍，能夠由陸軍的遠端火箭炮、海軍的重型艦載攻擊機與空軍的戰略轟炸機搭載使用，擁有多種任務能力的高速巡航導彈。

最先確定，做為基礎型號開發的是空軍的反輻射型。

雖然海軍反艦型的優先順序別要稍微低一些，但是在海軍的採購專案中，該型導彈具有不可替代的重要價值。

如果該專案能順利完成，這將是紐蘭海軍的首種超音速反艦導彈！

在此之前，AGM-84“魚叉”與BGM-109B“戰斧”，都是亞音速導彈，沒有超音速突防能力。

要說的話，這也是紐蘭海軍緊跟帝國海軍步伐，處處學習梁夏海軍的結果。

進入導彈時代之後，梁夏海軍憑藉全球第一的強大實力，一直不是很在乎對海作戰，甚至在很長的一段時間內都沒有研製專門的反艦彈藥，畢竟在戰後，海洋上根本就不存在值得讓梁夏海軍大動干戈的對手。

結果就是，在大戰結束快20年，其他國家都已研製與裝備反艦導彈之後，梁夏海軍才回過神來。只是到這個時候，梁夏海軍依然不是很重視反艦導彈，或者說對反艦導彈的效能沒有太高要求。

放眼全球，沒有哪個對手能頂住梁夏海軍的三板斧。奪得制空權之後，有的是辦法把敵人的戰艦送到海底。

為此，在此後的20多年裡，梁夏海軍的反艦導彈都以夠用為主，全都是輕便，對搭載平臺沒有特別要求的亞音速型號。哪怕有發展重型超音速反艦導彈的技術，梁夏海軍也沒有朝這方面努力。

大概為了面子，或者是說得過去，梁夏海軍一直在宣傳超音速反艦導彈的弊端。

最突出的，也就是目標訊號太過明顯，更容易被探測到，也就更容易遭到攔截。其次還有末段突防的速度太快，需要配備更加先進的制導系統，不然在遭到干擾之後，沒有時間重新搜尋與鎖定目標。

相對而言，這些前都是亞音速反艦導彈的優點。

因為單體更小，飛行高度也更低，部分先進型號能在突防階段把飛行高度降到5米，甚至是3米以下，所以亞音速反艦導彈更加隱蔽，突防機率也更高。速度慢一點，在遭到干擾之後，制導系統還能夠做出調整，比如消除敵人的港澳，或者是重新進行搜尋，再次對目標戰艦發起攻擊。

受此影響，紐蘭海軍也一直以亞音速反艦導彈為主。

不同的是，紐蘭海軍更重視反艦導彈。

就拿AGM-84來說，雖然總體佈局跟梁夏海軍的C8系列反艦導彈很相似，基本效能都相差不大，但是AGM-84在突防階段可以選擇高拋彈道，也就是首先爬升，然後從天頂方向發起攻擊。

在跟隨了20多年之後，紐蘭海軍才發現不是這麼回事。

嚴格說來，其實是技術的鍋。

在20多年前，電子技術還不夠先進，甚至可以說非常落後，導彈的火控制導是一道非常高的坎。不要說紐蘭海軍，就算是梁夏海軍，也沒有找到應對之策，不得不在技術