第657章 開幕之戰

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”撲去，作戰指令下發給了在沙烏地國境線南面超低空徘徊的4架“戰-11B”。

率領該編隊的，就是李天凌。

兩架“戰-10B”冒充偵察機，把伊拉克空軍的防空戰鬥機引過來，再由“戰-11B”發起攻擊。

這套伏擊戰術非常簡單，實施難度也不大。

關鍵就是，得讓伊拉克戰鬥機進入科威特領空，最好進入沙烏地領空。

別看巴格達當局絲毫都不肯示弱，沒有理會帝國下達的最後通牒，但是在戰術方面，伊拉克空軍十分謹慎。

從4號的凌晨開始，伊拉克空軍就停止了對地面部隊的空中支援。

當然，科威特軍隊早已潰散，而且科威特境內也沒有多少值得轟炸的目標，有沒有空軍提供支援都無所謂。

正是如此，伊拉克戰鬥機一直在本土上空活動，沒有進入科威特領空。

也沒有靠近邊境線，沒進入即將生效的禁飛區。

要說的話，這也跟三天前的戰鬥，也就是李天凌打的第一槍有關。

那次突然襲擊等於警告了伊拉克空軍。

跟擁有完整體系的帝國空軍交戰，伊拉克空軍的那些戰鬥機，不管號稱擁有多麼先進的效能，也不堪一擊。

關鍵就是，伊拉克空軍的體系存在太多的漏洞。

這些問題，在兩伊戰爭期間就得到了體現。

在跟波伊空軍的戰鬥中，伊拉克空軍就體會到了缺乏預警機，以及缺少遠端攻擊手段的苦頭。

正是如此，才會花巨資從駱沙民主共和國採購能使用中程空空導彈的MG-29。

此外，還購買了20多架最快速度達到3馬赫，能夠威脅到預警機的MG-25戰鬥機。

可惜的是，伊拉克空軍一直沒有能夠獲得可以使用的預警機。

依靠防空雷達，根本就不可能探測到在超低空待命的4架“戰-11B”，也就不可能知道這是一個陷阱。

在兩架“戰-10B”轉向之後，李天凌才控制戰鬥機開始爬升。

這個時候，“戰-11B”最為突出的效能優勢體現得淋漓盡致。

依靠大推重比獲得的出類拔萃的垂直機動效能。

在空戰狀態下，“戰-11B”的推重比超過1.25，而放眼全球，能夠與其媲美的戰鬥機就只有紐蘭的F-15A。

其實，這也是“戰-11B”的看家本領。

在跟海軍的“戰-9B”進行的對抗訓練中，空軍的飛行員總結出，只有進入到垂直機動狀態，才有取勝的可能。換種方式說，“戰-11B”的盤旋效能確實不太好，但是要比爬升與俯衝，能夠輕易碾壓其他戰鬥機。

其實，這也是“截擊機”的一大特點。

不要忘了，在設計“戰-11”的時候，空軍就明確要求，要取代的除了制空戰鬥機，還有所有截擊機。

在極限狀態下，“戰-11B”能在1分鐘之內，從海平面爬升到6000米，在2分鐘內爬升到1萬米。

當然，加速能力也非常突出。

同樣是在極限狀態之下，“戰-11B”在8000米的高度上，從0.9馬赫巡航速度，加速到2.25馬赫，所需時間僅為115秒。

李天凌制訂的伏擊計劃，關鍵就是“戰-11B”出色的爬升與加速效能。

在2分鐘之內完成爬升，那麼就算被伊拉克的防空雷達探測到了，以伊拉克空軍的指揮體系，也未必能夠及時下令，讓2架已經進入伏擊圈的MG-29轉向返航，而且那2架伊拉克戰鬥機根本就來不及逃走。

當然，該計劃能夠實施，主要還是看“指-8C”的表現。

準確的說，就是把握所有的戰術結點。

此外，就是大小二雙會不會犯渾。

所幸的是，那兩個傢伙，在上了戰場之後，比誰都冷靜，肯定不會犯糊塗，更別說拿自己的性命開玩笑了。

用他們自己的話說，他們還沒有結婚生子，怕死得很呢。

就在“戰-11B”機群全力爬升的時候，兩架“戰-10B”正在全速向南逃逸。

根據預警機發來的戰場資訊，那兩架MG-29已經啟動火控雷達，而且正在加速追趕逃逸的“戰-10B”。

伊拉克戰鬥機已經鎖定了“戰-10B”，還沒有開火，只是因為導彈的射程不夠。

尾追開火，中程空空導彈的射程才迎頭攔截的