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9月27日的清晨,天還沒有亮,丁鎮南就來到了前線作戰指揮中心。
之前兩天,他走訪了所有的基層部隊,調查與掌握了部隊的情況,特別是由基層官兵提出的訴求。
要說的話,士氣還不是問題。
一直在打勝仗,官兵的鬥志都很高昂。
當然,也不是說沒問題。
基層官兵反饋得最為突出的問題,主要就是用水受到了嚴格限制,而且配餐的水果連續一個月都是青蘋果。
如果能夠提供一些其他水果,比如柑橘與梨子,那就更好了。
當然,最好是西瓜。
雖然已經到了9月下旬,但是波沙灣地區的氣溫並沒有明顯降低,中午的最高氣溫有時能達到40攝氏度,即便夜間的最低氣溫也基本維持在25攝氏度以上。對那些在前線奮戰的官兵來說,最需要的是補充水分。
在瞭解到官兵的這些需求後,丁鎮南立即做了安排。
結果就是,在25日的晚上,1架空軍的“運-9D”送來了10噸新鮮水果,其中一半是甘甜爽口的大西瓜。
不過,官兵反饋的意見當中,最寶貴的還是現役裝備存在的問題。
雖然帝國擁有全球最強大的軍事力量,但是自從波伊戰爭結束後,帝國陸軍已經有十多年沒有上過戰場了。
關鍵還有,在第三次軍事改革的推動下研製的主戰裝備,幾乎都沒有經受戰火考驗。
戰爭是檢驗武器的唯一手段。
就算像ZT-99這類主戰裝備,已經在戰鬥當中證明了自身的價值,可是依然有很多主戰裝備表現不太理想。
其實,就連ZT-99AL都算不上是十全十美。
在攻打巴士X的戰鬥中,ZT-99AL的很多缺陷就暴露了出來。
首先就是,主炮的仰角不夠,因此在城市戰中遇到高層建築物的時候,往往都顯得力不從心。
這個缺陷,在巴士X表現得非常突出。
道理也很簡單,巴士X是僅次於巴格X的,伊拉克的第二大城市,是一座名副其實的大都市。
之前,不管是在塞勒曼,還是塞馬沃,其實都是小城鎮。
小城鎮裡面沒有多少高大建築物,因此在攻打這些小城鎮的時候,分配給主戰坦克的任務並不多。
哪怕需要對付藏在建築物頂部的敵人,也可以讓步兵戰車上。
在巴士X,就沒這麼簡單了。
因為城區環境太過複雜,而且敵人的防禦強度明顯更高,兵力密度也更大,所以很多時候只能讓皮堅肉厚的坦克頂到前面去,也就需要由坦克來對付遇到的敵人,比如藏在建築物頂部的反坦克小組。
這個時候,ZT-99AL的問題就暴露了出來。
最初兩天,第5陸戰師就損失了20輛ZT-99AL,其中有8輛是被藏在建築物頂部的敵人用火箭彈打穿了炮塔的頂甲,還有7輛是在受到高處敵人襲擾的時候,進入附近反坦克小組的埋伏圈。其中的1輛,只是被1枚60毫米火箭彈打穿了尾艙,就因為動力系統受損而不得不報廢。
在第5陸戰師調整戰術之後,情況才有所改觀。
要說的話,其實也是用的蠻辦法。
如果條件允許,就提前讓步兵奪取與控制進攻線路附近的制高點,即高層建築,為在地面推進的裝甲部隊提供掩護。
當然,執行這類任務的都是精銳部隊,一般是由偵察兵組織的突擊小分隊。
要是情況複雜,比如敵人的兵力密度太大,沒法奪取制高點,進攻部隊將直接呼叫炮火支援。
說得簡單一點,就是讓炮兵拆樓。
打到後來,甚至直接安排自行迫擊炮跟隨部隊推進,在遇到由敵人據守的高層建築物的時候,用120毫米迫擊炮把整東大樓直接炸垮。如果建築物足夠牢固,就讓海軍航空兵派攻擊機前來解決戰鬥。
再牢固的建築物也頂不住500千克的重磅炸彈。
何況,在海軍彈藥庫裡,還有裝藥量超過500千克的1000千克級特種高爆彈。
這種特製的高爆彈,爆炸殺傷半徑超過250米,只需要一枚,就能夠把一座十幾層高的大廈炸成碎片。
當然,由此導致的結果就是,進攻部隊的推進速度根本快不起來。
ZT-99AL在實戰當中暴露出來的另外一個問題,就是側面與後部裝甲太過薄弱,連單兵火箭彈都抵擋不了!
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