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在歷年的艦隊對抗演習當中,雙方都會想方設法的隱蔽自身行蹤,並且透過偽裝來欺騙對手。
最典型的方法,也就是把大型船隻偽裝成航母。
當然,做起來也不復雜。
通常會選用甲板較為開闊的油輪,先是用鋼管搭成框架,在上面鋪設木板,並且拼成飛行甲板的樣子,然後刷上與航母完全一樣的深灰色油漆。如果要做得更加逼真一些,還可以搭建一座艦島。要是經費足夠用,甚至可以考慮拆掉礙眼的船橋。改造完成後,除了航速不夠快,幾乎能以假亂真。
此外,後來還加上了雷達偽裝與紅外偽裝。
不過,同樣很簡單。
雷達偽裝方面,主要用摻雜了金屬粉末的油漆,在刷上之後,能讓木板拼湊的甲板產生跟航母飛行甲板類似的反射訊號。真的有需要,還可以在木製甲板的上面,釘上預先準備好的白鐵皮。
紅外偽裝,其實就是在煙囪、彈射器與升降機,以及遠端警戒雷達的位置,安裝電加熱裝置。
至於停在飛行甲板上面的艦載機,那就更加容易解決了。
只是,這些偽裝仍然無法解決最為關鍵的問題。
沒有一種貨輪的速度能夠達到30節!
跑起來後,是真是假也就一目瞭然了。
此外,幾乎所有的貨輪都是單軸單漿,航母幾乎全都是四軸四漿,因此兩者航行時產生的尾流有明顯區別。
至於噪聲,那就更加不用多說了。
正是如此,針對航母的偽裝,主要針對的就是空中的偵察機與太空的偵查衛星,對海里的潛艇基本上無能為力。
在過去的對抗演習當中,潛艇一直是主要偵查力量。
當然,透過高度逼近實戰的對抗演***國海軍也掌握了一些辨別航母的辦法。
要說的話,主要就是所能達到的最高航速,以及在高速航行時產生的尾跡。
白華偉把10多張照片仔細看了一遍,發現拍攝的5艘“航母”的尾流都很短,表明航速都不快。
只是巧合?
“這些照片是在什麼時候拍攝的?”
“昨天上午的9點到9點15分之間。”
白華偉揉了揉額頭,又說道:“如果我沒有記錯,戰鬥在9點前開始,而且主要交戰區域在霍瓦依群島的東北方向。”
“距離紐蘭艦隊大約2500千米。”劉尊嶺補充了一句。
“如果說,第一次空中加油是由空軍大型加油機提供,那麼在返回艦隊的途中進行的第二次空中加油,肯定得由艦載機提供。”
“這……”
“別忘了,紐蘭空軍只有少數KC-135配備了軟管加油系統。”
“大約40架。”
“空軍還負責轟炸霍瓦依群島與阿留群島,出動了數十架轟炸機,而且在下午發起了第二輪打擊。”白華偉長出口氣,在把目光轉向劉尊嶺之後,才問道:“紐蘭空軍能出動多少加油機支援海軍的艦載機作戰?”
劉尊嶺沒接話。
“如果需要安排艦載攻擊機執行加油任務,那麼在這個時候,也就是9點前後,就應該讓航母加速航行了。”
“或許是風速很快,逆風航行就能獲得足夠的甲板風速。”
白華偉微微點點頭,把目光轉向了周邊的參謀。
負責天氣的參謀軍官立即明白過來。“根據阿留群島的天氣預報,昨天上午的風速達到6級,而換算下來……”
“風向呢?”
“是北風,偏西大約15度。”
白華偉沒多問,翻出1張照片遞到了劉尊嶺的手上。
在那張照片上,有3艘“航母”,而且標註的航向為210度,也就是3艘航母全都在朝西南方向航行。
不是頂風航行,而是在順風航行!
顯然,就算“尼茲”級航母,在順風航行的情況下,也沒辦法讓滿載,還掛上副油箱與夥伴加油吊艙的A-6E升空!
這次,白華偉沒有等劉尊嶺發表意見,直接把作戰參謀叫了過來。
如果紐蘭艦隊沒去北東望洋,那去了什麼地方?
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