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出的招標書裡把價格限定為5億紐幣,還要求承包商簽訂固定金額的合同。
至於民用船隻是否合適,海軍並沒覺得有多大問題。
道理也很簡單,武庫艦是導彈的搭載平臺,而且肯定編在航母戰鬥群裡面,有護航戰艦保護。
那麼,武庫艦並不需要多強大的生存能力。
此外,如果必須按照戰艦的標準建造,問題也不大,造船廠肯定能夠辦到,只是沒辦法把造價控制在5億紐幣以內。
與武庫艦相比,做為核心武器的反艦彈道導彈,才是真正的麻煩。
就斯塔克所知,哪怕能夠研製出反艦彈道導彈,造價也極為昂貴,肯定不可能像巡航導彈一樣大批次採購。
其實,巡航導彈也很貴。
別說是“三叉戟”C4戰略巡航導彈,即便是“戰斧”這類戰術巡航導彈,紐蘭軍方的採購價格都超過100萬紐幣。
顯然,如此昂貴的巡航導彈,為武庫艦的存在價值畫上了一個大大的問號。
按照432枚的標準計算,哪怕全都是戰術巡航導彈,其總價值也超過4億紐幣,跟武庫艦的造價基本持平。
讓抗損能力極差的武庫艦搭載如此多,如此昂貴的導彈,合適嗎?
正是如此,國會已經3次否決了由海軍提交的建造計劃,還要求海軍設法提高武庫艦的生存能力。
其實,在戰術上同樣有問題。
武庫艦本身沒有什麼戰鬥力,更像是海軍的“戰略轟炸艦”,跟空軍的戰略轟炸機較為相似。要讓武庫艦發揮作用,肯定離不開其他戰艦,特別是航母,也就是艦載航空兵提供的掩護。
丟掉了制空權,武庫艦恐怕連1分鐘都活不了。
也就是說,哪怕有了武庫艦,航母仍然是艦隊裡的絕對核心。
既然圍繞航母打造特混艦隊,還有什麼理由不去發展艦載航空兵,而是搞一種連戰艦都算不上的東西?
把武庫艦升級成為戰艦?
顯然,這是絕不可能的事情。
如果嚴格按照戰艦的標準建造武庫艦,不降低戰術效能指標,武庫艦的造價就絕對會跟航母持平。再把昂貴的導彈算上,武庫艦的實際維持價格同樣不會比搭載幾十架艦載機的航母低。
至於作戰的效費比,兩者更加沒有可比性。
說得直接一點,既然不差錢,為什麼不多造幾艘航母呢?
其實,斯塔克就是航母的堅定擁護者,一直反對發展武庫艦,至少不是現在搞的那種武庫艦。
在他看來,武庫艦應該是以艦載航空兵為主的,現有突擊力量的有效補充。
也就是說,武庫艦的使命是用搭載的導彈執行首輪突擊任務,提高突防率,並降低艦載航空兵的作戰損失。
制海作戰也是如此。
在發現敵艦隊之後,由武庫艦發射的反艦導彈進行首輪突擊,消耗敵艦隊的戰鬥力,特別是防空火力。如果能摧毀,哪怕是癱瘓敵艦隊的主力戰艦,那就更好了。接下來,才是艦載航空兵發起突擊,用反艦導彈、精確制導炸彈等武器,摧毀與殲滅所有敵艦,取得艦隊決戰的勝利。
只是首輪突擊就足夠了。
在面對上百枚,甚至是數百枚重型反艦導彈的生死關頭,任何一支艦隊都無法派戰鬥機執行截擊任務。
其實,只要能夠打掉敵艦隊裡的主要防空戰艦,就算是大功告成。
沒有防空戰艦掩護,而且難以派出防空戰鬥機,即便是梁夏艦隊,也肯定頂不住接踵而至的空中打擊。
換個角度,安排艦載航空兵執行首輪突擊任務,那將是另外一個結果。
不要忘了,紐蘭海軍缺的不止是航母,還有效能先進的作戰飛機,以及更加寶貴的高素質飛行員。
真要是硬碰硬,紐蘭海軍沒什麼勝算。
按照這個思路,斯塔克在幾年之前就提出,沒必要搞武庫艦,“俄亥俄”級就能夠執行反艦任務。
辦法也很簡單,就是為搭載的“三叉戟”C4換上反艦彈頭,再像其他戰艦那樣編入航母戰鬥群。
指揮上的問題?
讓“俄亥俄”級與航母搭檔,就跟在航母后面,確保在任何時候都能浮上海面,以便跟其他戰艦進行通訊聯絡。
再是緊張,也不差這幾分鐘!
一次把168枚“三叉戟”C4發射出去,哪怕對手是擁有3艘超級航母的特混艦隊,那也是綽綽有餘!
可惜
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