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模。至於取代全部現役轟炸機,只有在戰爭期間,軍費不再受限制,也才有可能。,
其實,如果“轟-X”真有傳聞的那麼厲害,也不用採購太多。
總而言之,如果帝國空軍確實出動了“轟-X”,有很大可能癱瘓西駱沙的指揮系統。
不過,真正的關鍵行動,其實在上半夜的反擊行動當中。
在收到訊息的時候,空軍已經摧毀了西陸集團的前線司令部,炸掉了停在伏爾加格勒車站裡面的指揮列車。
此外,空軍戰術航空兵還摧毀了另外幾趟指揮列車。
關鍵就在這裡。
雖然在這些指揮列車當中只有一趟是“李逵”,其他的全都是“李鬼”,但是這些指揮列車在硬體方面沒有任何區別,區別僅僅是有沒有搭載司令部。換句話來說,其他指揮列車同樣是指揮列車。
在任何一趟指揮列車上,都有一整套通訊裝置。
這些通訊裝置,都需要使用加密晶片。
因為沒法保證不會用到這些指揮列車,而且通訊裝置早已經安裝到位,所以用來進行硬體解密的晶片,就存放在這些指揮列車搭載的通訊裝置裡面,而且未必會在遭到轟炸的時候損毀。
只要能獲得一塊完整的晶片,就有把握掌握西陸集團的軍事通訊密碼。
這才是真正的關鍵。
按照海軍司令部發來的電報,上半夜的反擊行動就是為此打掩護,而且主導行動的是軍情局。
在反擊行動開始後,軍情局就會派出特種部隊。
至於有多大的把握,沒人敢保證。
不過,這反到把李深智推到了危險的邊緣。
因為沒辦法預知軍情局的行動能不能成功,所以包括第51特混艦隊在內,參與行動的作戰部隊都得嚴格按照計劃行動。只有在收到海軍司令部下達的命令之後,李深智才能帶艦隊返回亞歷山大港。
雖然在此之前,為了掩護亞歷山大港,第51特混艦隊已經到了外海,準確說是一直在東陸心海活動,也沒再出動艦載機轟炸伊拉克,但是不存在需要北上冒險,更不存在要去挑戰敵人的可能。
多數時候,第51特混艦隊都是在己方岸基航空兵的掩護下活動。
因為沒有明確威脅,所以在東陸心海這邊,第51特混艦隊並不是很矚目,遭受攻擊的機率不是很大。
按照李深智的安排,第51特混艦隊隨時可以轉向撤往夕梵運河。
如果威脅增大,還可以退入窄海。
現在,這顯然不可能了。
在接到電令後,李深智就下令讓第51特混艦隊機動到塞普勒斯南面,而且進入到戰備狀態。
只是在天亮前,就出動了幾十架次艦載機。
按照安排,艦載戰鬥機把巡邏範圍擴大到忒爾共和國的領空附近,而且多次進入其西邊的愛琴海。
雖然執行的是防禦任務,但是這是典型的攻勢部署。
這種部署方式,往往是在高危險海域活動,而且有明確威脅的時候才採用。
攻勢部署能擴大艦隊的防禦範圍,增加攔截的次數,並提高攔截機率,不過有一個很突出的問題。
會迅速消耗航母戰鬥群的戰鬥力,準確說是艦載航空兵的戰鬥力。
當然,攻勢狀態下的航母戰鬥群,本身就是一個巨大的威脅。
要說的話,這也是航母價值所在。
在任何情況下,航母擔任的都是威懾打擊任務,即航母本身就是巨大威脅,也只有展示自身存在才能產生威脅效果。
說得直接一點,只有顯示自身存在的航母,才能夠產生威懾效果。
正是如此,數十年以來,帝國海軍從來沒有考慮過航母的隱蔽性,在戰術層面上也不存在隱蔽的可能。
航母稱霸海洋,靠的也不是隱蔽。
在執行作戰任務的時候,航母體現出的就是攻擊性。
以往,在應付地區衝突,乃至區域性戰爭的時候,這一招非常管用,基本上能起到藥到病除的效果。
航母也因此成為帝國手裡的“靈丹妙藥”,不管哪裡有問題,派1艘航母過去,往往能夠起到立竿見影的效果。要不行的話,那就派2艘或者3艘航母過去,肯定能夠消除潛在的威脅。
放眼全球,能頂住一支航母戰鬥群的國家不超過20個。
一支3航母戰鬥群的打擊力量超過全球95%的國家。
可問題是,在全面
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