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技術的優勢！
在聯盟內部，盤古科技是核心技術的掌握者。
在球買家的眼裡，夏國的各大船企是核心科技的掌握著。
張永興擁有足夠的動力，他下令各大部門按照盤古科技的要求，認真完成每一個訂單。
現在，北方交通集團不僅是活了而是火了！
對比大部分船塢已經停工的現代重工，北方交通集團熱火朝天。
南韓人坐不住了，他們拖各種關係找到了高德瑞，他們希望能夠獲得反重力貨運方舟的製造資格。
現代重工請求的原因有三個。
第一個，現代重工和夏國造船企業一樣，都能夠生產舟體，核心技術在盤古科技那裡，現代重工尊重盤古科技的技術。
第二，現代重工的技術比夏國其他造船企業成熟，成本更低，和盤古科技合作會更愉快。
第三，現代重工擁有更廣泛的客戶，能夠將貨運方舟賣到更遠的地方。
高德瑞看到對方的請求，忽然覺得好笑。
高德瑞對下屬說道：“南韓人用什麼資格什麼底氣向我們要生產許可？他們的優勢在我的眼裡就不是優勢，不用回覆他們。”
高德瑞可知道南韓造船企業和夏國造船企業之間恩怨，幾十年前，南韓的造船企業對夏國企業實施的完技術封鎖，不允許夏國的企業在南韓學技術，不允許他們的工廠有夏國的學徒。
此外，南韓還將落後的造船技術高價賣給夏國。
那時候夏國造船技術剛剛起步，吃了虧也只有不吭聲，面超越南韓也不過是近十多年的事。
盤古科技拒絕了南韓的請求，同時也將目光放在了洛克菲勒家族在西亞數量居多的油田。
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