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將建設工廠放在江城,最主要的原因就是能夠方便盤古科技未來能源有限公司和神行方舟有限公司之間交流和互動。
因為盤古科技設計的動力、通訊裝置最終將安裝在方舟上,只有協同製造是最好的辦法。
在協同製造的過程中,神行方舟公司還能夠利用盤古科技的資源,以最快的速度將方舟建設出來。
林宏志當夜就趕回燕京,和團隊的詳細的制定了製造計劃,團隊所有的人員完成分工,開始緊張的工作。
僅僅依靠自己的團隊還不行,林宏志下定決心希望自己的以前的老部下和老朋友來幫忙。
燕京,商飛集團。
還清債務的商飛集團的日子目前並不好過,因為商飛集團被西方航空零部件和發動機公司聯合擼羊毛了。
知曉商飛集團製造飛機離不開西方的發動機以及關鍵的零部件材料,包括cfm公司在內的西方公司集中對供應核心部件漲價。
一波漲價之後,商飛集團製造的支線客機的成本比起米國、法蘭西等航空公司的支線客機毫無優勢。
原本準備開闢東南亞、西亞和拉米市場商飛集團受阻了。
國內的客戶會因為商飛集團的產品是夏國國產的產品,在價格和國外相差無幾的情況下購買上飛機集團的飛機。
但是海外的航空公司就不這樣想了。
他們要比較很多東西,價格、品質、售後等等。
原來,商飛集團的飛機有價格優勢。在海外公司集體在發動機和零部件上漲價後,商飛集團的價格也沒有了優勢。
如果商飛集團還要降低成本,只有從飛機本身的質量入手,降低質量要求以降低成本,這樣以來和波音、空客甚至和歐洲的二線客機生產銷售商相比就更優勢了。
惡性迴圈。
海外的客戶就會在想,價格和波音或者空客一致,飛機未來的售後還得找歐洲的專業人士,我為什麼要買夏國的飛機不買歐洲的?
在這種情況之下,商飛集團撬開東南亞和西亞的市場,而在國內市場接近飽和的情況下,商飛集團陷入上不上下不下的境地。
商飛集團的董事會採取降低生產成本的措施了——降低集團夏國方面員工的待遇。
該事件幾乎引爆了集團,大部分員工們心中都有氣。
他們十分懷念林宏志在集團的時候,集團那時候雖然遇到了危機,但是非常有凝聚力,大家都知道暫時的困難一定不會讓集團散掉。
現在卻不一樣,林宏志走了,研發部的大部分技術類高管也走了,現在公司是被一群不懂技術的資本領導者,資本在乎的是公司的利潤而不是技術,資本也是最沒有情懷最無情的,大家能夠想到,在資本的帶領下迎接商飛集團的一定是末日不是未來。
核心技術在別人手裡,怎麼會有未來。
林志宏再一次來到了燕京商飛集團。
已經坐上公司總經理位置的胡俊逸在辦公室見到了林志宏。
“林總,我聽說你也在燕京搞了間寫字樓,弄了個什麼科技公司?”胡俊逸春風得意,“怎麼了?我也聽說前段時間你們的資金遇到了困難,現在不想開公司了想回來上班了。”
林志宏只是笑了一聲,站在胡俊逸對面沒有說話。
胡俊逸從老闆椅上站了起來,說道:“很可惜,公司總經理的位置只有一個,你離開的時候放棄了公司的股份,董事的位置也沒得坐。不過我們的技術部門還缺一個技術總監,不知道你是否有興趣。既然咱們是老朋友,我也不會虧待你,一線中層的待遇,年終分紅。”
胡俊逸還真的關心過林志宏的去向,得知他在燕京開了公司,但是辦公場地不大,而且他也沒有接到什麼訂單,似乎也沒有什麼業務,應該是下海就淹死的型別。
這一次林志宏能夠回來,除了想回來上班以外,胡俊逸想不到任何可能。
作為公司的元老級人物,再加上是技術領頭人物,林志宏要是能夠回來上班,胡俊逸當然是無法阻攔。但是奚落一陣找一找快感還是沒有問題的。
胡俊逸的話讓林志宏無感,甚至讓林志宏感受不到一點氣憤。
這就是心境的不同。
要是林志宏依舊在商飛集團,得到這樣的奚落肯定發怒了,但是和盤古科技合作之後,他看到的是更遠大的未來,心情絲毫不受影響。
靜靜等著胡俊逸說完後,林志宏說道:“胡總,我不是回來上班的。”
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