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型。
而精英版和豪華版的任務則是要將寶時捷、瑪莎、法拉利、賓利等超豪華車型拉下馬,爭奪這些品牌的市場。
未來能源公司執行長高德瑞對公司的要求就是,bba的4s店開在哪裡,我們的銷售點就開在哪裡。
當然,完成新能源車佈局環節少不了配合者。
這名配合著是在夏國傳統新能源汽車領先的比迪集團。
經過和比迪多次溝通後,盤古科技和比迪集團達成合作協議。
盤古科技將為比迪提供低配版的微核能源(電池三年一換),比迪成為全球繼盤古科技之後的第二家微核新能源車生產和銷售上。
比迪將新的微核b級三廂車車型命名為“比迪紀元”,以此紀念微核新能源時代的開始。
作為比迪集團對盤古科技新能源公司的回報,比迪汽車除了按照市場價購買盤古科技的微核電池以外,還讓將微核新能源車獨立為子公司——紀元微核新能源車有限公司,盤古科技技術入股佔有40%的股份。在合同的備註中,技術入股不承擔風險,只享受利潤分紅。
紀元車有兩個版本,一個是銷售版(盤古科技只提供微核電池,包括電機在內的所有部件由比迪自己生產),售價為29.99萬到49.99萬不等。。
一個是網約車版本,盤古科技將提供微核電池和專業版本的行車助手,該車型不對外銷售,只賣給未來能源公司的網約車事業部。
網約車?
未來能源公司已經成立無人駕駛網約車部門,車型將全部採購比迪的紀元微核能源車,無人網約車專案正在辦理手續,預計九月將在率先在江城推行。
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