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半路殺出一條詭異帆船,船老大面陷絕望,眼見著兩船就要相撞。
這時趙雁翎顧不得許多,一把將船老大薅起來,甩在身後。自己取而代之,把控船舵。
心靶開到極致,觀測每道浪潮的走勢和風向給帆船的推力趨勢,瞬間腦海裡轉過幾十個方案。
僅僅兩秒時間,他就做出了決定。
他沒有順流轉向,反而朝帆船衝撞過去。
船老大一看這下完了,這是要和帆船拼個魚死網破?耶穌也是小臉煞白。
然而,當漁船馬上無限接近帆船時,帆船畫個弧形轉向了。漁船被浪潮推的朝左側偏轉,恰好和帆船由直角變成了平行。
原來帆船並非直線行駛,而是一直在兜圈子。
兩船堪堪擦肩而過,再近些,船帆會掛到漁船,兩船駛過帶起水流的引力會讓它們摩擦相撞。
可以說,趙雁翎時機把握的恰到好處。
船老大擦了把冷汗,耶穌大鬆一口氣,水友全程看了驚心動魄的搶險。
“趙先生,今天要是沒有你,全船人就撂在海上了。”船老大由衷感激道。“沒想到,你有一顆鯨魚般的大心臟。”
全程,他沒看見趙雁翎臉上有任何驚惶。
趙雁翎讓開:“交給你吧。”
船老大接過控制權:“想開船隨時歡迎。”
事實勝於雄辯,趙雁翎駕駛船隻的技術確實過硬,可他卻失去了開船的樂趣。
漆黑的海平面,徜徉汪洋,不見邊際。
那艘帆船的船帆灌滿了狂風,動力之大就算把漁船馬力開足了也無法和它媲美,轉眼就變成了小黑點消失視線之內。
趙雁翎問:“那是什麼船?幽靈船?”
水友也都伸出脖子仔細聽,幽靈船傳說由來已久,不好奇那是假的。
因其船舷十分低矮,趙雁翎居高臨下看到帆船幾乎沒有船艙,只有可供人藏身的卡座。船頭高聳尖利如劍,船尾略低而狹長,船帆前短後長,像是蝙蝠的一隻翅膀,又如同魚的背鰭反向而立,老舊不堪。
如果說那是一艘中世紀的老船也說不通,沒什麼材料能在風雨中飄搖這樣久。
船老大則道:“那是三葉草零號,是一艘十九世紀的運動帆船……”
在很久之前船老大就見過三葉草零號一次,當然那次是在晴天,可視度很遠,漁船早早的就避開,並沒危險。
說起來三葉草零號,就不得不提起美洲盃帆船賽。
環懷特島帆船賽是美洲盃帆船賽前身,1851年,紐約遊艇會乘美洲號去英國參加比賽,與英國皇家遊艇中隊俱樂部的15艘賽船展開角逐,最終是美洲號勝出。1857年,紐約遊艇會正式獲贈獎盃“美洲盃”,從那以後,這獎盃成為推動不同國家間友好競爭的永久性獎盃。
接下來美國迎來一連竄勝利,打的歐洲國家落花流水。
因為追求帆船速度,起初時帆船的體積越設計越大,直到1885年,美洲盃賽船開始擬定一個帆船設計的新草案。
這時,老牌水上強國的歐洲,對接連敗績十分不滿。發誓要贏得一場比賽,可美國當時的帆船設計師太厲害,無論怎麼設計都被他們打敗。
於是蘇格蘭的設計師開始打歪主意,要模仿美國的哥倫比亞號,並且縮減體積,追求易於操控的帆船。於是設計出了三葉草號,就是趙雁翎看到的這艘船。
當他們試駕時,遇到風浪,把兩名駕駛員甩出了甲板,帆船自己跑掉了……
後來一戰爆發,比賽叫停。這期間,蘇格蘭設計師已經設計出第六代三葉草號,卻稱為五代。最開始的自己跑掉的那艘三葉草號,被稱為三葉草零號。
可惜的是,一戰後的三葉草五代仍舊不敵美國的新帆船堅毅號。
這就是三葉草零號的由來,據說它的設計全程保密,用料考究,在當時算是運動帆船的巔峰。
沒想到,在海上漂泊了百多年的三葉草零號風騷依舊,差點讓現代的鋼鐵漁船陰溝裡翻船。
趙雁翎瞠目結舌:“那它可真夠堅固耐勞的了,在大西洋漂百多年,遇到的風浪不知凡幾,卻依然堅挺著。”
就算有人駕駛的現代船隻,還不是說沉就沉。一艘木質結構的帆船,居然堅韌如斯,還有那船帆經歷風吹日曬還沒破,真叫人唏噓。
船老大指著北邊說:“你聽過骷髏海岸嗎?”
趙雁翎搖頭稱不知。
船老大說,在
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