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殲20B改艦載攻擊機,暫定型號“殲20B”。
從一開始沐風就知道,新的艦載機,就是利用殲20的技術重新設計的,幾乎全新的一種飛機,基本不會保留多少殲20的特徵。
現在眼前的新飛機的外觀,的確與陸基殲20A沒什麼相似之處。
這架飛機整體看上去,形狀近似於一個等腰三角形,不過三角形的兩個腰中間逐漸內部收窄,變成了兩個流暢的弧線,有點像一個銀杏葉。
相比陸基版殲20A,艦載攻擊機的機體明顯加寬了,兩個進氣道之間的距離也明顯加大了。
機體後半部分是類似彩虹七號、B2的飛翼結構,機尾是大鋸齒形狀。
不過機翼的兩端可以向上摺疊,沒有水平尾翼,但是保留了垂直尾翼。
機體厚度較原來的殲20陸基版有明顯的增加,從機頭或者機尾方向,機體明顯變得更加圓潤豐滿了了一些。
殲20綽號是威龍,沐風感覺這傢伙可以叫肥龍了。
陸基版殲20A的兩個發動機,是緊挨在一起的,遠望七號重新設計的殲20B艦載攻擊機,則是拉開了1.6米的距離。
雙發戰鬥機兩個發動機的間距,會影響飛機飛行中受到的阻力。
超音速狀態下,發動機無間距時阻力是最小的。
隨著發動機間距增大,阻力隨之增加,到大約0.5個發動機直徑間距的時候,阻力達到最大。
但是距離超過0.5個發動機直徑之後,阻力會再次下降。
超過1倍發動機直徑後,飛行阻力會下降到接近無間距。
所以超音速飛機,兩個發動機的間距要麼沒有,要麼就把間距做到至少一倍發動機直徑以上。
發動機間距增大,會影響戰鬥機的翻滾效能,影響戰鬥機的敏捷性。
所以新一代的戰鬥機,基本上都是窄間距,例如殲20、F22
但是寬發動機間距,意味著更寬的機體,意味著更大的內建彈倉。
而這是轟炸機、攻擊機最需要的,機動效能反而不需要做到極限。
所以對艦載攻擊機型的設計,當初沐風、天狼星就選擇了大發動機間距,遠望七號來了之後,仍然保留了這個設定。
最終,殲20B艦載攻擊型的機腹下方,擁有前後兩個大型主彈倉。
第一個主彈倉位於機體正中間,寬度3.6米,長度5米,深度0.8米。
第二個主彈倉位於發動機中間,寬度1.6米,長度5米,深度0.8米。
在進氣道外側,機翼下方,還有兩個側面小彈倉。
因為機體變得圓潤,進氣道外側的坡度變緩了。
遠望七號將原本的兩個側面小彈倉加寬,原來兩邊各攜帶一個空空導彈的容量,現在變成了兩側各兩個。
整體重新設計之後隱身效能不弱於原版陸基版殲20A。
殲20B艦載攻擊型最終的具體引數是:
機體長度20米,翼展15米,機翼摺疊後比殲15略寬一些。
超音速巡航1.4馬赫,最大速度2.4馬赫,最大航程6000公里。
使用空重16噸,內建燃油12噸,最大掛載12噸,最大起飛重量40噸。
然後按照當初的計劃,針對隱身艦載機,特別開發了幾種內建彈藥。
主要是反艦導彈和制導炸彈,設計的目的是儘可能的收縮翼展,縮短長度,使之能夠完全放進內建彈倉,儘可能的實現全部掛載內建。
首先是鷹擊12改內建導彈,射程300公里,最大3倍音速,重量1600公斤,機翼全部摺疊之後,直徑不超過60公分。
機體中部的大型主彈倉,內部可以掛載4枚,發動機中間的主彈倉,可以掛在2枚,一次性最多可以攜帶6枚。
然後是鷹擊83改內建導彈,射程150公里,最大2倍音速,重量800公斤,機翼幾乎全部摺疊,最終的直徑不超過40公分。
機體中部的大型主彈倉,可以攜帶8枚,發動機中間的主彈倉,可以攜帶4枚,一次性最多可以攜帶12枚。
然後是各種不同尺寸的炸彈,囊括了2000公斤,1000公斤,500公斤,250公斤,100公斤各個級別,分別有制導版和普通版。
有了這些專用彈藥,殲20B艦載攻擊機,實現了12噸掛載全部內建。
反艦導彈和制導炸彈,為了
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