第173部分

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以人力為動力的五彩樓船。

馬鈞和公輸祐更是有這不少的思想碰撞，馬鈞的龍骨水車，要是改造一下，可以成為公輸祐設計的大船裡的新的輪槳，效率要高不少。

五彩樓船是有五層，最下一層是隔水層。趙飛甚至提出了分隔浮艙的理念。

把整個隔水層用木板相隔，分成十多個小房間，這樣一來，尋常的水鬼鑿船，只是鑿開一個小隔間的話。就沒有太大的效果了。

往上一層就是動力室，修改後的龍骨水車就安置在這裡，水車上的划槳一般沉入水裡，那在動力艙裡面。只要有兩百個壯士踩動水車，就可以讓整個五彩大船行動起來。

中間一層是儲藏室。也是士卒休息的地方。

再上一層就是甲板了，是作戰的地方。

最上一層，公輸祐當時設計的想法是在甲板上設立箭樓，可以居高臨下地射箭。

不過有了馬鈞以後，這箭樓就可以改為弩箭炮臺了。

不管是重弩還是連弩，亦或是床弩，馬鈞都可以研究出來了。

船體表面，趙飛提出了包一層鐵皮的理念，只是這樣一來肯定很重。

那如何增加浮力，減輕鐵皮的重量，就是公輸祐、馬鈞和蒲元的事情了。

這種技術活還是專門的人才來處理的好。

除了這種超級樓船之外，小船也是要造一些的。

運輸船，用於探查訊息、速度極快的小型船隻走舸。

快速的進攻船，艨艟艦。

除此之外，帶有風帆的大型樓船，趙飛也是要製造的。

五彩樓船用於長江上短時間內戰鬥是很好，可以逆著江水而上，不必太過擔心水流以及風向的因素。

在趙飛知道周瑜可以掌控風向之後，他就在考慮不依靠風力為動力的船隻了。

但是除此以外，趙飛知道還有廣闊的大海。

在大海之上長途遠行，五彩樓船就不合適了，必須要依靠風力來行駛。

在東南亞，趙飛知道茄子、菠菜、黃瓜原產地都在印度、泰國那邊。

在這個時代，單調的飯菜，早就讓趙飛吃的想吐了。

趙飛在這個世界也算是混得如魚得水，如果說他唯一不滿意的，想吐槽的就是這吃飯方面的問題了。

除此以外，還有甘蔗的原產地在印度，椰子的原產地在菲律賓，都是上好的飯後水果。

除了這些吃的以外，還有一個是趙飛最想得到的，那就是棉花了。

棉花的原產地還是在印度，在漢朝，只有貴族才可以穿絲綢或者皮衣。

趙飛在冬天是不冷，身邊的人也都不會冷。

但是那些普通百姓就不一樣了，這些東西他們是穿不起的，他們可以穿的只有粗麻製成的衣服，禦寒的能力是很差的。

因而一旦冬天的時候太冷了，對於這些百姓來說，就會特別地難熬。

要是有了棉花，以厚厚的棉衣來代替昂貴的皮衣，就可以在普通百姓之間推廣了。

從江東到印度，透過陸路是行不通的，太遙遠了，中間還有一個青藏高原。

趙飛可不想來個現實版的西遊記，玄奘法師去了多少年才取回經書？趙飛可等不了這麼久。

那最好的辦法就是透過海路了。

一直在清朝之前，中國的造船技術都是遙遙領先全世界的，鄭和下西洋的龐大船隊。也是當時的西方蠻夷之國難以想象的。

趙飛相信透過他偶爾想起來的一些造船理念，再加上公輸祐和馬鈞蒲元他們的才能，一定可以造出適合遠洋的大船。

可惜趙飛最想要的馬鈴薯、玉米和番薯，都在美洲。

橫跨一個太平洋？或許過個幾十年乃至上百年，在趙飛的全力資助下。公輸祐他們才能發明出這樣的大船來。

不管是應付周瑜的淮南水軍的進攻。還是以後去搜尋各種華夏大地沒有的原作物，這船隻的發明建造都是重中之重。

造船廠迅速建起來，趙飛基本上也是盡全力支援了，只要公輸祐他們開口要的。都是儘量滿足。

這也是趙飛為什麼無法再進攻其他地方的原因，所有的稅賦都被各種吸金的龐然大物給吸收了，根本無力支撐起大戰。

七萬漢軍，再透過招募一些船家和水手，趙飛總共拉起了五萬水軍。

這五萬大軍先是初步訓練。甘寧已經有所意動了，現在是開春，趙飛知道最多到了夏天的時候，甘寧肯定就無法忍受了