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“餘總,前面雲層太厚,目測雨勢很大,繼續往前飛行,會有危險!

是不是返航?”直升機駕駛員大聲請示道。

“返航!”

不用駕駛員請示,餘慶陽也準備返航了。

前方不遠處烏雲密佈,直升機下方白茫茫一片全都是霧氣。

霧氣下面傳來雷鳴般的水聲,這一切都預示著前方,深山裡正在下大雨,甚至是暴雨,已經形成山洪。

“看到了嗎?千萬不要用山外的天氣預報套山裡的天氣!

山裡的氣候變化非常大,也難以預測!

山外的天氣預報都不準,更何況山裡面了。

危險總是在你想不到的時候,說來就來!

如果你們留意一下國家釋出的事故統計資料,就會發現,低空墜落死傷率遠高於高空!

知道為什麼嗎?”返航途中,餘慶陽藉機給他們做安全教育。

“因為高空的危險大家都知道,防護做的好!”張澤賢還處在宕機狀態,黃文雲替他回答道。

“對,都知道高空危險,所以不用多交代,也都會自覺的做好防護!

畢竟,誰的命也不是撿來的!

可問題是,危險往往都是來自於你們都認為安全的地方。

我給你們說兩個例項。

我爸是幹工程的,俗稱包工頭,什麼活都幹。

小到路面維修,大到蓋樓,修公路!

這裡面,最危險的莫過於蓋樓,貼外牆馬賽克!

幾十米的高空,兩根繩子,一塊木板,木板上掛兩個塑膠桶,人就坐在木板上,在幾十米的高空貼馬賽克。

可是,我爸幹了二十多年工程,外牆高空作業,從來沒出過事!

反而,給咱們泉水市水利局換腳踏車棚上的石棉瓦的時候,摔死兩個,摔死一個!

腳踏車棚,也就兩米多高,直接從上面跳下來,都不會有事?

可就是這麼高的距離,人愣是摔死了!

還有,我爸幹雨水管道的時候,五百的雨水管,管溝也就兩米多深!

工人在溝底幹活,應該沒什麼危險吧?

就算管溝塌方,這點土也死不了人。

可是,一個工人低著頭在溝底抹管帶的時候,一塊石頭從上面掉下來,正好砸到腦幹上。

當時起了個包,人剛上到路面上,就不行了!沒送到醫院,就沒了!

所以說,技術和施工工藝你可以放開,大膽創新,大膽嘗試。

但是安全,能有多保守,就多保守!”

“餘總說的對,事故往往都是偶然加巧合發生的,永遠避免不了,只能想辦法減少發生的機率!

我檢討,施工方案做的太粗糙,沒有詳細的調查施工環境!

沒有做實地考察,就閉門造車,差點釀成大禍!”黃文雲低頭檢討道。

餘慶陽笑著搖搖頭,沒有說話。

也沒有批評誰。

事到如今,不用批評,他們也知道害怕了。

直升機在山谷旁邊的空地上降落。

此時,剛好,山洪也奔湧出山谷。

經過近半年開山採石,山谷入口這一段,已經擴大了好幾倍,河道也比原來平緩了許多。

奔湧出來的洪水,沒有了在深山裡那種一瀉千里的氣勢,但是,來勢依然兇猛。

很快就把剛剛挖出來的大坑淹沒。

工人,機械操作手都站著山坡上,看著奔湧而出的洪水發呆。

好在餘慶陽通知及時,而機械操作手又都是退伍軍,服從性好,所有機械裝置全部撤離到高地上。

沒有造成財產,人員損失。

這是不幸中的萬幸。

回基地,重新梳理施工方案。

“按照原來的施工方案,雖然在成本控制上,比較有利!

但是,存在著極大的安全隱患!

誰敢保證,今天的山洪不會再一次爆發?

山裡面那個巨大的水體,是堰塞湖,咱們水利人都知道堰塞湖的隱患!

可以說那就是一顆懸在頭的炸彈!

一旦發生地震或者地殼運動造成堰塞湖的壩體坍塌,別說山谷裡的人員機械,就算是十幾公里以外的石油小鎮,也將全部被淹沒!”餘慶陽直接接管,主持施工方案研討會。

餘慶陽一邊說著,一邊在會議室的白板上畫出山谷的地形,堰塞湖

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