第521部分

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

勳，而後拍著他的肩膀道：“好傢伙！一槍就幹掉了一個少將，下次再幹掉一箇中將。”

一箇中士被軍長如此期許，曹國士頓時人都不知道往哪放，幸好軍人規制讓他極力保持立正姿勢，唯有臉上不斷傻笑：“報告長官，那是俺……是俺運氣好。”鄧古儒和他後撤時，沒走幾里又遇到了不少同伴，僧多粥少，他不過是趕了個巧而已。

聽聞面前憨厚的中士如此說，李叔同笑道，“總理說過，人品不會守恆的，倒黴的人常常倒黴，運氣好的一輩子運氣好。好好幹，四萬萬百姓都在看著你！”（未完待續。。）

己卷　第四十七章　初一

狙擊戰和潛艇戰將日軍刺激的暴跳如雷，情報和後勤缺少使得日軍原定快速往北突擊的計劃無法順利實施，雖然第1軍前鋒已佔領鳳凰城，但十二門破除工事的280mm要塞炮卻只能在鴨綠江大橋被破壞的情況下透過結冰的江面勉強運至安東。可也就只能到安東了，要想按照之前擬定的進攻計劃順著安奉鐵路運至摩天嶺下，那還要等從朝鮮徵召的勞工將新的軍用鐵路鋪好——根據滿鐵工程師的估算，重新修一條軍用鐵路將比修復路基受損的安奉線快一倍。

不過此時問題又出現了，因為預料到日本新修的軍用鐵路將選擇安奉鐵路擴軌之前的老路，所以在這條路線上被複興軍埋設了無數地理，於是軍用鐵路開工沒幾天就因為地雷而停工，就在日本人想辦法排雷的時候，強徵來的三萬多名朝鮮勞工卻發生暴動，雖然暴動最終被鎮壓，但鐵路要在年前開工卻是無望了。

安東停頓，輯安方向的滿洲第4軍也未能如計劃那般迅速推進至直線距離僅七十公里的通化，其已完全陷入遼東綿延不斷的山嶺中。精心準備的冬季攻勢一開始就受阻，參謀本部總參謀長長谷川好道大將備受諸人指責，但其實這計劃並不是他負責制定的，計劃真正的起草者是山縣有朋的心腹、參謀本部次長田中義一少將，而田中義一之所以會做出這樣錯誤的計劃，真正的原因還是參謀本部對支情報工作出現嚴重失誤，同時大本營被複興軍兩年前在奉天所表現的戰力迷惑。不能評估中華政府以及復興軍的真正實力。

不過從不認錯是日本陸軍乃至日本人的優良傳統，在內閣指責陸軍的時候。總參謀長長谷川好道大將立馬將矛頭指向海軍，認為是海軍不能有效保護運輸航線。使得陸軍的人員和物資只能透過陸路運往滿洲，這才造成了兵員、物資補給不足，給了支那軍喘息之機。陸軍把水徹底攪渾，以干擾國內視聽的做法讓海軍難以接受，海軍軍令部伊集院五郎大將立馬反擊，指責輯安方向的第4軍物資充裕，但其依然進攻不利……

大正三年的最初一個月，對支戰爭就在日本陸海兩軍的扯皮中度過，而侵入東北的日本滿洲軍只在安東鳳凰城一線紮營。大山岩等人再不斷想辦法探查復興軍虛實，以求最終確定進攻計劃。可日本海軍在元旦的前幾天，經各種嘗試、損失數艘驅逐艦之後，軍令部終於坦誠在目前的技術條件下，海軍無法在支那潛艇的威脅下有效保障海上運輸線的安全，他們提出以支那潛艇的航程，要想保衛渤海海運，真正有效的辦法是要佔領支那葫蘆島海軍基地。

海軍一句‘目前的技術條件下’頓時讓陸軍傻眼，即便陸軍元老山縣有朋親自登門和海軍大臣齋藤實相商。但這依然不能改變這個時代水面艦艇無法有效攻擊潛艇的事實，於是，日本滿洲的車輪開始由北轉西，擋在其前路的岫巖黃花甸一線形勢驟然緊張。

日軍在扯皮觀望的時候。關內的復興軍源源不斷的開進東北，在神武二年春節前，包括原有的第1、第6、第7三個軍。另外第4、第8、第9、第10、第11共五個軍也在風雪裡陸續到達遼寧。按照總參之前的佈置，原駐守東北的第1軍負責輯安懷仁方向、第6軍負責安東方向、第7軍負責蓋州營口方向。但隨著日軍突破鴨綠江防線，各軍的佈防再次調整。第1軍張國昌部負責輯安懷仁一線，第6軍李烈祖部、第10軍潘承鍔部（駐地濟南）、第11段祺瑞部（駐地保定）三個軍負責摩天嶺寬甸一線，第4軍項驤部（駐地太原）、第7軍李叔同部負責岫巖營口一線，路程最遠也是最晚到的第8軍何肇顯部（駐地武昌）、第9軍單毓年部（駐地徐州）作為總預備隊，一駐錦州、一駐瀋陽，以策應支援各方。

全國十四個軍，除北京第2軍（雷以鎮）、南京第3軍（林文潛）、金華第5軍（方彥忱）、成都第12軍（謝澄）、肇慶第13軍（黃大均）、蘭州第14軍（彭清鵬），已經全部調集東北。這些沒有抽調的軍當中，還能