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捱了打不還手,不是流雲的作風:流雲放棄了“零戰”,換成了效能跟野馬差不多的“毛熊利器”——拉-9。

於是一邊倒的屠殺又開始了……

之後,流雲又陸續換上了漢斯的BF-109和約翰牛的“噴火”,讓菜鳥們感受了一把“天空的遼闊”……

隨著模擬空戰的不斷進行,準飛行員們的飛行技術不斷進步……

而此同時,酒泉飛機制造廠裡的幾架試作版的野馬飛機,漸漸地成型了……

看著再次出現在眼前的野馬,感慨良深的流雲,上前幾步,拍了拍飛機那銀白色的機身。

因為用的是成熟的技術,試飛格外順利,飛行包線的測試也很快就完成了。

因為缺少飛行員,幾架樣機都是雙座的教練機,定型之後,飛機便進入了低速量產階段……

在飛機定型生產的同時,流雲利用教練機進行一對一教學,小批次“量產”飛行員。

因為前期在飛行模擬器上已經接觸過飛機,很多飛行員對於儀表的判斷,已是輕車熟路,實極訓練,主要針對飛行員對操縱桿的手感以及格鬥時的空間感。

因為鋼鐵的“剛需”已經過去了,酒泉附近的大量剩餘電源,被轉移到了金屬鋁的生產上。而飛機的研發,又因為“山寨”沒花費多少資金,這就導致酒泉“野馬”戰鬥機的成本要比鷹醬大規模量產的成本還低。

而本著“我不差錢,以人為本”原則的流雲,在帶學員飛過幾次之後,就將控制權交給了學員,任由學員折騰,還美其名曰“雛鷹需要摔打才能飛上天”。

出乎流雲的意料,剛飛過幾次的學員們的心態都比較穩,按部就班的照著流雲教過的戰術動作練習……

於是,覺得無聊的流雲老先生,自己回到了指揮塔臺上。而流雲的小跟班,“天山童姥”劉玄笑同學,在流雲的屁股後邊當了幾天CIC之後,發現飛行員要比CIC有意思得多,於是就利用“大小姐”的特權轉職了。

在流雲的指導下,迅速地學會了各種戰術動作的劉玄笑,將邪惡的目光轉向了跟她一樣的新手……

於是,酒泉誕生了西北空軍的第一支藍軍:劉家父女中隊。

專業的藍軍需要有強悍的戰鬥機,在這一指導思想的引導下,流雲以強化過的V12發動機為動力,利用閒暇時間,自己DIY了兩架約翰牛噴火戰鬥機的後期型號——噴火MarkXII。

於是,剛成立的飛行團的小夥子們,又嚐到了被恐懼支配的味道:一大一小兩個頑童組成的雙機編隊,將一群剛接到新型單座飛機的飛行員,虐得找不著北……

雖然訓練時候的電臺裡的通話氣氛很輕鬆,可很多機靈的飛行員還是感受到了訓練基地的氣氛異常:在所有的學員都完成預定的考核之後,基地的地勤開始往飛機的機翼上裝代號為“GSH-23L”的雙聯裝23mm口徑機炮;飛行團組建之後,基地周邊的高山上,開始建大型的雷達站……

當的飛行中隊的隊員,在飛行模擬器上,見到日本三菱Ki-21重轟炸機的時候,才真正地體會到,戰爭真的來臨了……

1939年4月,飛行團秘密轉場,進駐剛剛修建完畢的隴南機場,有細心的隊員發現:地勤裝填的子彈,全部都是紅色標識的高爆燃燒彈;而且,機場內有北蘇方面的人……

四月底,所有戰鬥機的塗裝都換成了跟北蘇拉-3一樣的灰色迷彩。機場隨即進去二級戒備。

5月1日,機場進入一級戒備,所有飛行員都開始穿著飛行服睡覺。

5月2日,所有飛行員被要求提前睡覺。

5月3日,上午八點,隴南機場鈴聲大作。

聽見鈴聲,所有的飛行員迅速地起床,帶上飛行頭盔,提著檔案包跑出宿舍……

半個小時後,一個團的二十九架飛機全部升空。

升空後,流雲開始分配任務:在恩施地區攔截由漢口起飛,前往山城轟炸的日本轟炸機群;第三大隊負責保圍機群,利用攜帶的裝備干擾通訊,並負責外圍境界,第一第二大隊負責攻擊,劉氏父女中隊,負責清理跳傘人員……

兩個小時後,到達預定空域的第三飛行大隊,利用自身迷彩以及低空雲層的掩護,將十二架日本三菱Ki-21重轟炸機遠遠地圍住,呼叫第二大隊攻擊。

收到攻擊訊號的第一第二中隊的十八架飛機,分兩個波次迴圈攻擊轟炸機群,第一波利用點射清理敵方的防禦火力,第二波次直接掃射

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