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的海芬蘭灣東岸。涅瓦河河口。陸地面積512平方千米,人口495萬。聖彼得堡港建在河口兩岸三角洲近百個島嶼上,水域面積58平方千米,涅瓦河自東南分別流人,自南向北主要有大涅瓦、小涅瓦和大涅夫卡河,以及小河和運河60多條,由400多座橋樑相連線,有“北方威尼斯”之稱。
主要港區位於城市西南部,有50多個泊位,可停靠吃水10.5~11.5米的海輪,年吞吐量1000多萬噸,從芬蘭灣經波羅的海可直通大西洋,通往70多個國家和地區,以及通往國內廣大地區。與北歐、西歐有定期航班相連。受氣候影響冬季(11月下旬至翌年4月)結冰,靠破冰船通航。聖彼得堡兼有海港與河港,又是俄羅斯最大河港之一,是波羅的海——白海運河和波羅的海——伏爾加運河的起點,輪船可通白海、伏爾加河、裡海、黑海和亞速海。
這些還是俄羅斯的資料,但在這年月的蘇聯時期,列林格勒的戰略位置更高。列林作為蘇聯的創始人,以他的名字命名的城市,在蘇聯的地位更加凸顯。
由於之前劉東一行人坐怕了火車,於是蘇聯方面就準備了一架飛機,作為劉東一行人的專機。反正劉東一行人不多,二十個人都不到,相比起整個商業考察團兩三百號人來說,一架飛機足以搞定劉東他們。
對於坐慣了波音或者空客飛機的劉東,蘇聯飛機的舒適度著實不怎麼樣。繼承了蘇聯工業產品傻、大、黑、粗傳統的蘇聯飛機,雖然看起來非常結實,但那粗狂的風格,也就只有蘇聯人能感覺到自豪,而且最重要的座艙,看起來比這年月的波音727要狹窄很多。
但是,無論劉東如何吐槽,圖-154這玩意,以華夏現在的科技水平,基本上是不可能造出來的。運十這玩意,也淹沒在歷史的塵埃當中,也不知道華夏的大飛機,到底什麼時候才能真正的發展起來,反正劉東前世,是沒有看到過。
到了列林格勒,劉東一行人依舊受到了非常高規格的接待,雖然列林格勒的第一市委書記並沒有到場,但二號和三號人物依舊非常熱情的接待了劉東一行人。
雖然劉東一行人能夠動用的資金並沒有能放入列林格勒高層的眼中,但是劉東的到來就代表著一個訊號,那就是華夏和蘇聯的關係有可能復甦。
其他的東西列林格勒的高層管不了,但是他們很清楚的認識到,雖然華夏的大工業體系已經建立起來的,但是所運用的技術,比起蘇聯來說,差得不止一籌。如果兩國關係復甦,華夏絕對會大肆採購蘇聯的工業裝置和技術。
而作為能夠佔據整個蘇聯相當大份額工業體系的列林格勒,肯定能夠發揮極其有用的作用。那個時候,他們這些官員能得到什麼好處,那就只有天知道了。更何況,劉東的背景他們也十分了解。
作為劉老爺子的嫡親孫子,劉東在華夏工業界也能有所作為。要是和劉東打好關係,以後機工部的那些採購,能多一個百分點留在列林格勒都算是勝利。而且現在華夏人好像也慢慢開始變得有錢起來,相比起現在略顯窘迫的蘇聯來說,能夠得到來至華夏的訂單,那是相當不錯的一件事情。
有了利益,蘇聯人的熱情也發揮了起來。在莫斯科,由於葉利欽身份的緣故,不可能做出灌酒這樣的舉動,好歹也是副國級的大員,身份自然是要矜持一些。
但是來自列林格勒的官員,就沒有那麼多顧忌,晚上立馬就舉行了隆重的招待宴會。雖然宴會上面的菜餚是絕對沒有莫斯科那麼豐盛,但是伏特加的威力就要比莫斯科的來得大。
老毛子喝酒的本事,就算是東北的爺們也有些頭疼,劉東雖然也能喝個一斤二鍋頭,但比起這些原裝酒桶,那就是天差地別。伏特加就像水一樣的灌下去,誰都頂不住。
原本週青富也算是個角色,但無恥的蘇聯人卻搞起了車輪戰,最後,周青富也不得不湮滅在人民的汪洋之中。等下了酒席,除了陳潔等少數女同志,其他的人都已經神志不清。劉東甚至於一直拉著陳潔的手叫老婆,弄得陳潔十分尷尬。
早晨,宿醉的劉東被陽光弄醒。摸著還迷糊的腦袋,劉東罵罵咧咧的起了身。他準備下次再來蘇聯的時候,一定要弄幾個國家級陪酒員,這群蘇聯的孫子,簡直是想把人往死裡灌。
一番折騰下,直到十點鐘的時候,劉東一行人才集合到了一起。蘇聯派來的翻譯卻是早就到了,跟隨翻譯來的,還有一個叫做伊娃的女性政府人員。
看著身材苗條,面板白皙,臉蛋嫵媚的伊娃,劉東很懷疑這個所謂的政府聯絡員,其實就是
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