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轟炸行動方案在二十八日策劃完畢,二十九日,轟炸機部隊開始準備。整個行動將在三十日到次月二日之間完成,三十日這天,將出動408架轟炸機,分成8個機群,分別轟炸八個軍事目標。

羅雲衝全程遙控指揮了三十日的轟炸行動,當時要對付的八個目標都是美軍航空兵基地附近的城市,而且都已經證明,有大批美軍官兵居住在這些城市裡面,諜報人員提供了相關的所有情報,特別是美軍官兵聚居的主要城區的位置。這八做城市分別是:彭薩拉科,蒙哥馬利,塔拉哈西,哥倫布,薩凡納,傑克遜維爾,蓋恩斯維爾,以及奧蘭多。八個機群裡的轟炸機數量從75架到30架不等,而且攜帶的全是燃燒彈。

為了達到突然進入,讓美軍防空戰鬥機應付不過來的目的,八個機群將按照先後順序出發,以確保同時到達目標上空,投彈的誤差時間儘量保證在半個小時之內。這樣就需要在設計航線的時候精確測算航線的總長度,同時讓各轟炸機群按照嚴格的巡航速度飛行。另外,各機群也要與基地保持密切的聯絡,以確保機群到達目標上空的時間不會出現太大的誤差。這對指揮系統,以及轟炸策劃工作有著極為嚴格的要求,羅雲衝親自負責,這大概也是他最能夠展示自己的轟炸指揮才能的時候了吧。

為了吸引美軍的注意力,達到掩護轟炸機群的目的,三十日傍晚,也就是在轟炸機群出發前一個小時,部署在古巴東南部地區的戰術航空兵將集中力量對邁阿密,西棕櫚灘,以及坦帕三地的美軍目標進行大規模的襲擊。為此,羅雲衝調集了400多架戰術飛機部署在了前線機場上,除了四個中隊的護航戰鬥機之外,其他的所有戰術戰機都將參加襲擊行動。整個戰術襲擊將從傍晚一直持續到凌晨,也就是戰略轟炸機投下炸彈之後。至於戰術轟炸的效果如何,羅雲衝並沒有考慮那麼多,他的目的就是要這些戰術戰機把美國人的戰鬥機全都吸引過去。

護航戰鬥機也做了調整,因為這次進行的是夜間轟炸,所以沒有出動“遊隼”式護航戰鬥機,而是動用了四個中隊的重型夜間戰鬥機。這些戰鬥機都安裝了兩臺發動機,其機動能力遠不如普通的戰鬥機,只是航程更遠,而且速度也不慢。當時唐帝國的夜間戰鬥機一直不怎麼樣,同樣的,美軍實際上也沒有幾種優秀的夜間戰鬥機。準確的說,夜間戰鬥機應該叫夜間截擊機,其主要任務就是截擊轟炸機,而不是與敵人的戰鬥機格鬥。至於夜間戰鬥機能否截擊敵人的戰鬥機,這就是個問題了。

三十日下午,部署在尤卡坦半島上的轟炸機開始起飛。這次,轟炸機是帶著炸彈起飛的,而且將直接飛往古巴東南部的機場,不需要在加勒比海上空徘徊。機群在下午五點左右到達了古巴機場,隨即就補充燃料。此時,戰術航空兵已經開始行動了。六點過,轟炸機群陸續起飛,踏上了前往轟炸敵人的航程。

羅雲衝在他的指揮部裡一直等到了半夜,直到八支轟炸機群都發來訊息的時候,他這才安心的去睡覺了。轟炸機部隊發回的初步訊息證明轟炸行動取得了成功,3個紅色報告,3個黃色報告,2個藍色報告。也就是說,8個目標都被摧毀。

等到羅雲衝醒來的時候,轟炸機群已經返回了機場。白天,戰術轟炸機仍然在繼續行動,與美軍爭奪佛羅里達州上空的制空權。這次,轟炸機沒有返回尤卡坦半島,它們將在下午再次出動,執行十一月一日的轟炸行動。

第一輪轟炸行動的損失報告在一日上午就拿了出來,一共損失了11架轟炸機,戰損率不到3%,在羅雲衝可以接受的範圍之內,隨即他就批准了第二輪轟炸行動。而十一月一日的轟炸行動將集中對付美軍的基礎設施,而不是再去轟炸軍人的居住區。

在一日上半夜的轟炸行動中,382架轟炸機對付了6個軍事目標,損失轟炸機12架,戰損率超過了3%。羅雲衝仍然沒有放棄轟炸。十一月二日上午,354架轟炸機再次出動,轟炸了6座美軍基地,損失轟炸機10架,戰損率接近3%。三天下來,總共出動轟炸機1144架次,損失轟炸機33架,戰損率2。88%。而羅雲衝的規定是將戰損率控制在3%以下,從這個方面講,轟炸行動是比較成功的,當然,這仍然遠高於針對民用目標轟炸行動的損失率

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