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前車之鑑僅僅才過了幾十年,博旺自然對此記憶猶新。
在他看來,如果艾格隆因為自己的“宏圖大志”而不計代價地去到處撒錢,進而推高政府的債務,那無非是在自尋死路而已,縱使看上去比之前的波旁國王們有作為很多,但結果是一樣的,都不會有好下場。
而如果自己在這種情況下,參與到這一場浩大的戲劇當中,那麼自己搞不好也一樣會引火燒身。
面對博旺的質疑,艾格隆也並不生氣,因為在新時代到來之前,肯定會面對許多質疑。
有些質疑是來自於庸人與愚人,他們只是單純覺得“任何改變都是錯的”而已,所以他們的質疑毫無價值,艾格隆也不屑於跟他們解釋什麼;而博旺的質疑卻是聰明人的質疑,他不反對變革,只是希望這種變革在財政上能夠“可持續”而已。
“您說得沒有錯,保持政府的財政平衡非常重要,甚至可以說,是維持我們統治的生命線。我們可以負債,但不能債務失控,必須讓人們看到我們長期能夠清償債務的可能性。”艾格隆點了點頭,然後繼續向博旺解釋,“我打算接下來先以政府本身來籌資,在最具有盈利價值的地方修建示範性的鐵路,讓人們看到它盈利的前景;接下來以政府的權威,頒佈特許經營證書,讓民間籌集資金來建設新的鐵路,然後再以國家來統籌運營,這樣我們在新時代的運輸和郵政當中將擁有鉅額盈利,足以讓這筆債務不至於成為壓垮我們的重負。”
艾格隆提出的辦法,也正是後來歐洲各國的解決辦法,先是透過政府規劃建設路線,分批次地建設鐵路,控制債務的規模;其次透過特許狀來吸引民間融資,減輕政府籌款的壓力,最後再透過全國性的統籌運營,實現鐵路網的經營盈利,透過這些方法,歐洲、尤其是西歐國家在短短一代人的時間裡就建設了覆蓋全國的鐵路網,讓“工業革命”直觀而又潤雨細無聲地改變了整個社會的面貌。
博旺雖然無法預見到這個未來,但是對艾格隆提出的這些辦法,卻感覺到眼睛一亮。
他能夠察覺到,這確實是極好的解決辦法——更加關鍵的是,它證明了這個少年人,確實不是空口白話,而是真的在思考怎樣讓自己的宏圖願景落實到地面上。
而且,這個少年人顯然不是那種剛愎自用的蠢貨,他知道去聽取合理的意見。
有了這樣的認知,博旺也終於放下心來了。
總之,有了艾格隆的提示之後,博旺的心裡已經豁然開朗,艾格隆雖然說得比較模糊,但是具體怎麼操作,他心裡早已經有了數,甚至已經想到了好幾條融資和招標的實施細則。
這個少年人的第一步計劃,是建設示範性的鐵路線路,而博旺也打算以此為契機,來看看它是否真的具有“改天換地”的效果,如果有的話,那博旺也不會猶豫,而是以自己全部的財力和能夠,去籌集資金,完成這一項註定會改變世界的事業。
不僅僅是為了賺取更多的金錢,更是為了那種改天換地的快樂,這是他的前輩和同行們絕對沒有機會去品嚐的,那也意味著他比任何人都更加善用了金錢的權杖——進而可以說,那將是他人生價值的最大體現。
就在這短短的交談當中,博旺不知不覺也變得意氣風發了起來。
“陛下,您真是讓我驚異。”他忍不住誇獎起艾格隆來了,“我早知道,您博學多才,年紀輕輕就創下了一番大事業,但是這樣的少年英雄,古時候也有不少;而我沒有想到的是,除了權力和國土之外,您居然還思考了這麼多其他的東西!我敢說,從沒有一個君主能夠像您這樣去仔細思考未來,更別說去了解那些技術和融資的細節了……如果不是當面聽您說出口來,我簡直不敢相信這全是在您的腦子裡想出來的東西!天縱奇才……我只能這麼說,上帝造人的時候,終究還是有偏愛的!”
博旺這是真心實意的讚美,艾格隆聽了之後,心裡卻略微感到有些慚愧。
畢竟說到底,自己看上去是看到了未來,但實質上,也就是“前人”的肩膀上罷了。
不過這種羞愧也並沒有持續多久,他已經習慣於把對未來的洞察當成自己的一種“天賦”了。
這種天賦,幫助他震住了很多人,就連閱人無數的塔列朗親王和博旺先生,也不禁為他而讚歎。
但是,人跟人打交道不是幾個小時的事情,而是幾十年的事情,對於這些人精們來說,看穿一個人到底有沒有本事實在太簡單了,雖然艾格隆現在能夠鎮住他們,但如果艾格隆在後來表現得平庸的話,他們同樣也
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